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单选题
船舶停靠在码头受波浪影响,正确的是()。
A

波高越大,对船的作用力越大

B

顺浪时船舶颠簸大

C

横浪能量小于顺浪能量

D

对不同的作业要求波高允许值是一样的


参考答案

参考解析
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考题 ()是港口水域外围以防御波浪及漂沙,以保持水面平衡、船舶停泊和作业安全的水工建筑物。A、码头B、护岸C、防波堤D、堆场

考题 重力式码头前沿有连续的挡土结构,能承受较大的船舶和冰凌的撞击力,耐久性好,码头前波浪反射也较轻。()此题为判断题(对,错)。

考题 施加在重力式码头上的作用力中,属于永久作用的是()A.波浪力B.船舶荷载C.剩余水压力D.地震作用

考题 码头对船舶的检查是:__。A.码头检查的通过与否不影响船舶的靠泊和货物的装卸作业B.在码头检查中,如发现有较大的缺陷,系泊长无权取消船舶靠泊计划C.确认船舶安全状况是否满足油码头安全系泊和安全货物操作的要求

考题 系船缆的作用是()。A.可抵抗来自船首、尾方向的风、流影响B.可以使船舶贴靠码头C.可以抵抗吹开风的影响,使船舶靠拢码头D.以上均对

考题 LNG船泊停靠在码头岸边后,利用船岸光缆及电缆连接系统可将()控制室监控信息提供给船舶,用于指导船舶安全作业。A、槽车B、中央C、码头D、海水

考题 以下哪项属于港口国监督检查?()A、巴拿马当局派员对停靠在上海港的巴拿马籍船舶进行船舶安全检查。B、巴拿马当局委托CCS对停靠在上海港的巴拿马籍船舶进行船舶安全检查。C、巴拿马当局对停靠在巴拿马港口的巴哈马籍船舶进行船舶安全检查。D、巴拿马当局对停靠在巴拿马港口的巴拿马籍船舶进行船舶安全检查。

考题 船舶在波浪中产生中垂时,甲板受(),底部受()。

考题 开敞式码头面可以被波浪淹没,所以要考虑上部结构直接承受波浪力的影响。

考题 船舶停靠在码头受波浪影响,正确的是()。A、波高越大,对船的作用力越大B、顺浪时船舶颠簸大C、横浪能量小于顺浪能量D、对不同的作业要求波高允许值是一样的

考题 海港航道水深与码头水深相比,需多考虑的是()。A、船舶航行船体下沉增加的水深B、波浪富裕深度C、设计船型满载吃水D、备淤深度

考题 施加在重力式码头上的作用力中,属于永久作用的是()A、波浪力B、船舶荷载C、剩余水压力D、地震作用

考题 重力式码头前沿有连续的挡土结构,能承受较大的船舶和冰凌的撞击力,耐久性好,码头前波浪反射也较轻。

考题 系船缆的作用是()A、可抵抗来自船首、尾方向的风、流影响B、可以使船舶贴靠码头C、可以抵抗吹开风的影响,使船舶靠拢码头D、以上均对

考题 船舶停靠码头,港内泊稳标准的实质是码头前的波高值,所以用其反映影响装卸作用的程度。

考题 高桩码头属透空结构,波浪和水流可在码头平面以下通过,对波浪不发生反射,不影响泄洪,并可减少淤积,适用于()地基。A、软土B、岩石C、海水D、软弱

考题 单选题下列事项中,不属于海难()。A 船舶在潮汐港因受潮汐影响搁浅B 码头仓库着火,威胁到码头边的船舶C 船舶在风平浪静的海面搁浅D 以上都是

考题 单选题LNG船泊停靠在码头岸边后,利用船岸光缆及电缆连接系统可将()控制室监控信息提供给船舶,用于指导船舶安全作业。A 槽车B 中央C 码头D 海水

考题 单选题系船缆的作用是()A 可抵抗来自船首、尾方向的风、流影响B 可以使船舶贴靠码头C 可以抵抗吹开风的影响,使船舶靠拢码头D 以上均对

考题 单选题高桩码头属透空结构,波浪和水流可在码头平面以下通过,对波浪不发生反射,不影响泄洪,并可减少淤积,适用于()地基。A 软土B 岩石C 海水D 软弱

考题 判断题重力式码头前沿有连续的挡土结构,能承受较大的船舶和冰凌的撞击力,耐久性好,码头前波浪反射也较轻。A 对B 错

考题 单选题海港航道水深与码头水深相比,需多考虑的是()。A 船舶航行船体下沉增加的水深B 波浪富裕深度C 设计船型满载吃水D 备淤深度

考题 单选题CPP型、VSP型和Z型推进器拖轮的推力受波浪的影响情况为:()A CPP型、VSP型不易受波浪的影响,Z型易受波浪的影响B Z型、VSP型不易受波浪的影响,CPP型易受波浪的影响C CPP型、Z型不易受波浪的影响,VSP型易受波浪的影响D Z型、VSP型易受波浪的影响,CPP型不易受波浪的影响

考题 单选题施加在重力式码头上的作用力中,属于永久作用的是()A 波浪力B 船舶荷载C 剩余水压力D 地震作用

考题 填空题船舶在波浪中产生中垂时,甲板受(),底部受()。

考题 判断题开敞式码头面可以被波浪淹没,所以要考虑上部结构直接承受波浪力的影响。A 对B 错