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判断题
轮胎的充气压力对滚动阻力系数值有很大的影响。
A

B


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考题 由于轮胎有()产生(),使轮胎变形时对它做的功不能全部回收,从而产生滚动阻力。

考题 行车速度对滚动阻力系数影响很大。() 此题为判断题(对,错)。

考题 采用子午线轮胎,提高轮胎气压,是减少()的主要途径。 A.滚动阻力B.空气阻力C.地面摩擦阻力D.压力

考题 提高轮胎气压,使汽车行驶时轮胎变形减少,使()减少。 A.压力B.滚动阻力C.空气阻力D.地面摩擦阻力

考题 轮胎的充气压力取决于工况。一般地,后轮胎的充气压力要( )一些,而前轮胎的充气压力要( ) 些。

考题 轮胎充气压力的大小会影响汽车制动力大小。() 此题为判断题(对,错)。

考题 一般轮胎之滚动阻力系数,系随著道路情况,车速,胎压,轮胎型式结构,胎纹和其它因素而改变.

考题 径向载荷对滚动阻力系数的影响很大。

考题 进气终了状态对充气效率有很大影响,进气终了压力越高,充气效率()。

考题 汽车正常行驶过程中所受到的滚动阻力,主要是由于车轮滚动时轮胎与路面的变形产生的,其数值的大小与汽车总重力、轮胎结构和气压以及路面的性质有关。

考题 简述轮胎滚动阻力的形成原因及影响因素?

考题 轮胎的充气压力对滚动阻力系数值有很大的影响。

考题 影响滚动阻力系数的因素有()。A、轮胎和路面B、轮胎和车速C、路面和车速D、汽车外形

考题 行车速度对滚动阻力系数影响很大。

考题 影响轮式车辆滚动阻力和附着性能的主要因素包括下列()。A、路面条件B、轮胎充气压力C、轮胎尺寸D、轮胎花纹

考题 汽车行驶时轮胎存在滚动阻力,下面和滚动阻力系数不相关的是()A、路面类型B、行驶车速C、轮胎气压D、轮胎质量

考题 指针轮胎气压表标杆在气压作用下被推出,这时标杆上所显示的数值即为该轮胎的充气压力。

考题 弹性轮胎在硬路面上滚动时轮胎弹性体所产生的弹性迟滞损失称为()。A、滚动阻力B、空气阻力C、上坡阻力D、加速阻力

考题 轮胎充气压力不符合要求,会对轮胎造成怎样的损伤?()A、充气压力过低,会减少轮胎的疲劳寿命。B、充气压力过低,会使轮胎承受的载荷加大。C、充气压力过高,会使轮胎的减震性能变差。D、充气压力过高,会使轮胎产生鼓包、脱层和爆胎等现象。

考题 判断题指针轮胎气压表标杆在气压作用下被推出,这时标杆上所显示的数值即为该轮胎的充气压力。A 对B 错

考题 多选题汽车正常行驶过程中所受到的滚动阻力,主要是由于车轮滚动时轮胎与路面的变形产生的,其数值的大小与()有关。A汽车总重力B轮胎结构C气压D路面的性质

考题 问答题简述轮胎滚动阻力的形成原因及影响因素?

考题 多选题影响轮式车辆滚动阻力和附着性能的主要因素包括下列()。A路面条件B轮胎充气压力C轮胎尺寸D轮胎花纹

考题 填空题进气终了状态对充气效率有很大影响,进气终了压力越高,充气效率()。

考题 判断题径向载荷对滚动阻力系数的影响很大。A 对B 错

考题 判断题汽车正常行驶过程中所受到的滚动阻力,主要是由于车轮滚动时轮胎与路面的变形产生的,其数值的大小与汽车总重力、轮胎结构和气压以及路面的性质有关。A 对B 错

考题 判断题行车速度对滚动阻力系数影响很大。A 对B 错