考题
发动机冷却液使用中要加强冷却系密封性的检查,以避免冷却液的漏失。此题为判断题(对，错)。
考题
按冷却介质不同,汽油发动机冷却系可分为油冷和水冷2种。()
此题为判断题(对，错)。
考题
炉内冷却壁承受的热负荷随冶炼强度的提高而减小。此题为判断题(对，错)。
考题
冷却系节温器的作用是随发动机水温高低而自动改变冷却液的( ) ，保证发动机在适宜的温度下工作。A、流量B、流量和循环路线C、循环路线
考题
节温器的作用是随发动机负荷与水温的大小而自动改变冷却液的流量和循环路线，保证发动机在适宜的温度下工作，减少燃料消耗和机件的磨损。( )
考题
发动机水冷却系中，冷却液的大小循环由（）控制。A、风扇B、节温器C、分水管
考题
强制式水冷系的冷却强度不能随发动机负荷和水流大小而变化。
考题
强制式水冷系的冷却强度不能随发动机负荷和冷却液流量大小而变化。
考题
机动车冷却液按发动机使用负荷大小可分为（）冷却液。A、轻负荷；B、中负荷；C、重负荷；D、超负荷。
考题
节温器装在冷却液循环的通路中，根据（）自动改变冷却液的循环流动路线，以调节冷却系的冷却强度。A、发动机负荷大小B、冷却液温度的高低C、发动机转速高低D、节气门开度大小
考题
汽车发动机的水冷系统均为强制循环水冷系统，即利用水泵（）在发动机中循环流动。A、提高B、冷却液的压力C、加速冷却液循环D、强制E、冷却液
考题
发动机点火提前角一般随（）增加而加大。A、转速B、燃油温度C、负荷D、冷却液温度
考题
节温器通过改变流经散热器的（）来调节发动机的冷却强度。A、冷却液流量B、冷却液流速C、冷却液流向D、冷却液温度
考题
节温器的作用是随着发动机负荷与水温的大小而自动改变冷却液的流量和循环线路。
考题
节温器装在冷却液循环的通路中，根据（）自动改变冷却液的循环流动路线，以调节冷却系的冷却强度。A、发动机负荷大小B、冷却液温度高低C、发动机转速高低D、节气门开度大小
考题
（）的作用是随发动机冷却系温度的变化自动地控制通过散热器的冷却液流量，使发动机工作在正常的温度范围内。A、节温器B、风扇C、散热器
考题
判断题夏季时，可以用水泵的出水冷却发动机的冷却液，避免发动机过热。A
对B
错
考题
判断题最佳点火提前角，随发动机的转速和负荷的变化而变化。A
对B
错
考题
判断题节温器的作用是随着发动机负荷与水温的大小而自动改变冷却液的流量和循环线路。A
对B
错
考题
判断题点火正时必须随发动机的转速和负荷变化而变化。A
对B
错
考题
单选题节温器通过改变流经散热器的（）来调节发动机的冷却强度。A
冷却液流量B
冷却液流速C
冷却液流向D
冷却液温度
考题
判断题发动机工作时，随冷却液温度的提高，爆燃倾向逐渐增大。A
对B
错
考题
判断题当发动机冷却系“开锅”时，应立即打开散热器盖添加冷却液。A
对B
错
考题
多选题节温器装在冷却液循环的通路中，根据（）自动改变冷却液的循环流动路线，以调节冷却系的冷却强度。A发动机负荷大小B冷却液温度高低C发动机转速高低D节气门开度大小
考题
判断题最佳点火提前角，随发动机转速和负荷的变化而变化。A
对B
错
考题
判断题在强制式水冷却系统中设置分水管的目的是使多缸发动机各气缸冷却强度均匀。A
对B
错
考题
多选题节温器装在冷却液循环的通路中，根据（）自动改变冷却液的循环流动路线，以调节冷却系的冷却强度。A发动机负荷大小B冷却液温度的高低C发动机转速高低D节气门开度大小