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单选题
某车油耗过高，检测发现进气管压力传感器信号过高，显示真空压力接近0，应（）
A

检测是否缺火

B

检查进气管压力传感器真空管是否破裂

C

检测氧传感器

D

检测喷油器

参考答案

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考题 空气流量计与进气管绝对压力传感器相比，检测的进气量精度更高一些
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考题 加大节气门开度的同时，检查进气歧管压力传感器输出电压信号是否同步变化，如果不能同步变化，说明进气歧管压力传感器（）。A、真空软管堵塞B、进气道堵塞C、排气道堵塞
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考题 燃油压力调节器故障将会导致油耗过高。
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考题 在测量进气管绝对压力传感器时，传感器输出的电流信号随真空度增加而下降。
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考题 测量进气管绝对压力传感器输出的信号电压，随着真空度增加而下降。
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考题 大多数进气歧管绝对压力传感器在真空度高时产生的电压信号接近（）V。A、0B、5C、2.5
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考题 电子控制器是通过进气压力传感器把检测到的气体压力转变为（）。A、电信号B、震动信号C、转速信号D、温度信号
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考题 某车油耗过高，检测发现进气管压力传感器信号过高，显示真空压力接近0，应（）A、检测是否缺火B、检查进气管压力传感器真空管是否破裂C、检测氧传感器D、检测喷油器
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考题 大多数歧管压力传感器在真空度变大时，产生的信号电压变低，接近（）V。A、0.5B、5C、2.5
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考题 汽轮机负荷过低时会引起排汽温度升高的原因是（）。A、凝汽器真空过高；B、汽轮机的进汽温度过高；C、汽轮机的进汽压力过高；D、进入汽轮机蒸汽流量过低，不足以带走鼓风摩擦损失产生的量。
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考题 半导体压敏电阻是进气歧管绝对压力传感器输出信号电压应能随（）而不断下降。A、真空度的增大B、真空度的减小C、真空度的变化D、空气压力
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考题 单选题汽轮机负荷过低时会引起排汽温度升高的原因是（）。A 凝汽器真空过高；B 汽轮机的进汽温度过高；C 汽轮机的进汽压力过高；D 蒸汽流量过低，鼓风摩擦损失过大。
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