考题
节气门后压力传感器作用为（）A检测进空气压力B检测天然气进气压力C检测可燃混合气的压力以确定进气量D检测汽缸压力
考题
柴油机进气行程进入气缸的是（）。A、清洁空气B、可燃混合气C、浓混合气D、稀混合气
考题
某车油耗过高，检测发现进气管压力传感器信号过高，显示真空压力接近0，应（）A、检测是否缺火B、检查进气管压力传感器真空管是否破裂C、检测氧传感器D、检测喷油器
考题
气缸压力表用于检测气缸内可燃混合气被（）后的压力。A、进气B、排气C、压缩D、作功
考题
在进气行程中，汽油机和柴油机分别吸入的是（）A、纯空气和可燃混合气体B、可燃混合气体和纯空气C、可燃混合气体和可燃混合气体D、纯空气和纯空气
考题
柴油机进气行程吸入的是（）。A、可燃混合气B、氧气C、空气D、柴油
考题
发动机进气歧管的作用都是将可燃混合气均匀地分配到各气缸中。
考题
汽油机的可燃混合气是在（）内形成的。A、进气形成开始到压缩行程结束B、进气行程C、燃烧室D、进气管
考题
次级点火波形点火线延长和火花线缩短的原因是（）。A、可燃混合气稀B、可燃混合气浓C、进气系统堵塞
考题
柴油机进气冲程进入气缸的是（）。A、混合气B、可燃混合气C、纯空气D、柴油
考题
四冲程汽油机与柴油机进气行程时进入汽缸的分别是（）。A、可燃混合气、纯空气B、纯空气、可燃混合气C、可燃混合气、可燃混合气D、纯空气、纯空气
考题
柴油机可燃混合气的形成是在（）内形成的。A、进气管B、喷油泵C、气缸
考题
四行程柴油机，在进气行程中吸入的是（）。A、纯空气B、氧气C、混合气D、可燃混合气
考题
柴油机的可燃混合气是在（）内形成的。A、进气管B、进气行程C、化油器D、燃烧室
考题
汽油机的可燃混合气形成装置是（）。A、化油器B、汽油泵C、燃烧室D、进气管
考题
可燃混合气的形成在作功行程，可燃混合气的点燃在进气行程。
考题
三元催化转化装置是一个（）控制系统。当系统正常工作时，氧传感器检测发动机中的氧含量，以此判断可燃混合气浓度。A、开环尾气B、闭环尾气C、开环进气D、闭环进气
考题
当检测氧传感器时信号电压持续较低说明（）。A、可燃混合气过浓或氧传感器被污染B、可燃混合气过稀或氧传感器有故障C、计算机和传感器间线路不通D、以上都不正确
考题
单选题在进气行程中，汽油机和柴油机分别吸入的是（）A
纯空气和可燃混合气体B
可燃混合气体和纯空气C
可燃混合气体和可燃混合气体D
纯空气和纯空气
考题
单选题柴油机进气行程进入气缸的是（）。A
清洁空气B
可燃混合气C
浓混合气D
稀混合气
考题
单选题柴油机的进气行程，吸进的是（）。A
混合气体B
纯空气C
气体D
可燃混合气
考题
单选题某车油耗过高，检测发现进气管压力传感器信号过高，显示真空压力接近0，应（）A
检测是否缺火B
检查进气管压力传感器真空管是否破裂C
检测氧传感器D
检测喷油器
考题
单选题次级点火波形点火线延长和火花线缩短的原因是（）。A
可燃混合气稀B
可燃混合气浓C
进气系统堵塞
考题
单选题汽油机的可燃混合气是在（）内形成的。A
进气形成开始到压缩行程结束B
进气行程C
燃烧室D
进气管
考题
单选题气缸压力表用于检测气缸内可燃混合气被（）后的压力。A
进气B
排气C
压缩D
作功
考题
单选题四冲程汽油机与柴油机进气行程时进入汽缸的分别是（）。A
可燃混合气、纯空气B
纯空气、可燃混合气C
可燃混合气、可燃混合气D
纯空气、纯空气