考题
用脆性材料生产的船机零件发生的断裂可能是( )。A.脆性断裂B.腐蚀疲劳断裂C.热疲劳断裂D.韧性断裂
考题
机械零件之所以产生疲劳断裂，是由于材料表面或内部有()。
考题
在重复及交变载荷的长期作用下,机件或零件发生的断裂是()。
A.疲劳断裂B.延性断裂C.环境断裂D.脆性断裂
考题
零件或材料在交变载荷的长时间作用下产生裂纹和断裂的现象称为______。
A.破坏B.疲劳C.疲劳破坏D.疲劳断裂
考题
零件疲劳断裂的特性之一是断裂应力小于材料的______。
A.σbB.σsC.σ-1D.σp
考题
防止柴油机燃烧室零件产生高温腐蚀除控制重油成分外还应______。
A.加强冷却B.选用耐蚀材料C.零件表面覆盖保护膜D.改善燃烧
考题
通常轮机员防止柴油机燃烧室零件产生高温腐蚀除控制重油成分外，还应______。A.合理控制冷却水温度B.选用耐蚀材料C.在零件表面覆盖保护膜D.加强润滑
考题
防止柴油机燃烧室零件产生高温腐蚀除控制重油成分外还应（）。A、加强冷却B、选用耐蚀材料C、零件表面覆盖保护膜D、改善燃烧
考题
防止或减少船机零件的疲劳破坏，从根本上就要消除或降低零件上的（）。A、附加应力B、疲劳极限C、极限应力D、压应力
考题
零件在静应力作用下，主要的失效形式是（）。A、弹性变形B、断裂或塑性变形C、疲劳断裂D、腐蚀
考题
在柴油机中，油环将汽缸壁上过多的润滑油刮下，防止机油窜入（）。A、进气系统B、冷却水C、油箱D、燃烧室
考题
金属零件的断裂分为（）、脆性断裂、疲劳断裂、环境断裂。
考题
一些零件（如齿轮齿面）要淬硬磨光，目的是防止保种失效形式（）A、疲劳断裂B、过量变形C、表面疲劳点蚀D、发生断裂
考题
单选题一些零件（如齿轮齿面）要淬硬磨光，目的是防止保种失效形式（）A
疲劳断裂B
过量变形C
表面疲劳点蚀D
发生断裂
考题
单选题燃烧不良引起的（）将导致柴油机燃烧室零件发生疲劳断裂。A
高温B
结焦C
积碳D
A或B或C
考题
单选题柴油机燃烧室部件产生热疲劳通常会引起（）。A
冷却水的裂纹B
触火面上的裂纹C
触火面上的高温烧熔D
气缸壁的拉缸现象
考题
单选题柴油机运转中应（），以防止燃烧室零件产生疲劳破坏。A
加强冷却B
加强润滑C
停车后不可停冷却水D
停车立即停止润滑
考题
问答题什么是疲劳断裂？如何提高零件的疲劳强度？
考题
单选题防止和减少船机零件的疲劳破坏，根本的方法是（）。A
零件设计合理B
零件材料疲劳强度高C
减少零件上的应力集中和附加应力D
提高零件表面粗糙度
考题
单选题控制柴油机燃烧室零件所受的低频热应力的主要途径是（）。A
减速B
降低负荷C
控制起动停车次数D
降低Pe
考题
单选题防止或减少船机零件的疲劳破坏，从根本上就要消除或降低零件上的（）。A
附加应力B
疲劳极限C
极限应力D
压应力
考题
填空题金属零件的断裂分为（）、脆性断裂、疲劳断裂、环境断裂。
考题
单选题用脆性材料生产的船机零件发生的断裂可能是（）。A
脆性断裂B
腐蚀疲劳断裂C
热疲劳断裂D
韧性断裂
考题
单选题燃烧室零件穿透性裂纹将导致柴油机（）。A
曲柄油箱位上升或水分增加B
冷却水压力波动C
淡水消耗量增加D
A+B+C
考题
单选题零件或材料在交变载荷的长时间作用下产生裂纹和断裂的现象称为¬（）。A
破坏B
疲劳C
疲劳破坏D
疲劳断裂
考题
单选题零件的疲劳破坏包括（）。A
疲劳裂纹和疲劳断裂B
疲劳裂纹、疲劳断裂和变形C
疲劳裂纹、疲劳断裂、变形和韧性断裂D
疲劳裂纹、疲劳断裂、韧性断裂和脆性断裂