考题
16V240ZJB型柴油机正常工作时,燃油精滤器前燃油压力表显示正常数值为()kPa。
考题
东风4B型内燃机车的燃油系统的限压阀的作用是控制压力整定在()。
A、(108±10)kPaB、(118±10)kPaC、(128±10)kPaD、(138±10)kPa
考题
燃油系统中滤器堵塞的现象表现为______。A.滤器前燃油压力急剧升高B.滤器前后燃油压力差增大C.滤器后燃油压力急剧升高D.滤器前后压力差变小
考题
在燃油系统中表明滤器破损的现象是______。A.滤器前燃油压力升高B.滤器前后压力差变大C.滤器前后压力差为零D.滤器后燃油压力下降
考题
燃油系统中滤器堵塞时可根据()判断A.滤器前燃油压力急剧升高B.滤器前后燃油压力差增大C.滤器后燃油压力升高D.滤器前后压力差变小
考题
在柴油机燃油系统中能表明浪器破损的现象是()
A、滤器后燃油压力下降B、滤器前燃油压力升高C、滤器前后压力差变大D、滤器前后压力差为零或变小
考题
燃油系统中滤器堵塞的现象是（）。A、滤器前燃油压力急剧升高B、滤器前后燃油压力差增大C、滤器后燃油压力下降D、滤器前后压力差变小
考题
在燃油系统中表明滤器破损的现象是滤器前后压力差为零。
考题
东风4型内燃机车柴油机启动时，机车动力室燃油精滤器前的压力表的正常值应为（）kPa。
考题
燃油系统中滤器堵塞时可根据（）来判断。A、滤器前后压力差增大B、滤器前后压力差减小C、滤器前压力急剧增大D、滤器后压力很小
考题
燃油系统中滤器堵塞时可根据（）判断。A、滤器前燃油压力急剧升高B、滤器前后燃油压力差增大C、滤器后燃油压力升高D、滤器前后压力差变小
考题
操纵台上燃油压力表的正常压力为150—250kPa，燃油精滤器前的正常压力为（）kPa。
考题
DF4型内燃机车柴油机燃油压力粗滤器前燃油压力100-150kPa，燃油压力粗滤器后为50-80kPa。
考题
东风4B型内燃机车柴油机机油滤清器前后压力差正常值为（）。A、40~100kPaB、100~150kPaC、150~200kPa
考题
当东风4B型内燃机车柴油机机油压力低于80kPa时，1YJ动作，柴油机停机。
考题
柴油机正常工作时，燃油精滤器前压力应为（）之间。
考题
东风4B型内燃机车燃油精滤器前后压力差压力应为（）kPa。A、15～25B、20～40C、40～60D、30～50
考题
东风4B型内燃机车柴油机机油滤清器前后的压力差正常为（）。A、40~100kPaB、100-150kPaC、150~200kPa
考题
东风4型内燃机车柴油机启动时司机室的燃油压力表的正常值应为（）kPa。
考题
单选题东风4B型内燃机车柴油机机油滤清器前后的压力差正常为（）。A
40~100kPaB
100-150kPaC
150~200kPa
考题
判断题DF4型内燃机车柴油机燃油压力粗滤器前燃油压力100-150kPa，燃油压力粗滤器后为50-80kPa。A
对B
错
考题
多选题东风4B型内燃机车燃油精滤器前压力有一个正常的范围，下列压力值属于正常范围的有（）A210kPaB230kPaC250kPaD270kPa
考题
填空题操纵台上燃油压力表的正常压力为150—250kPa，燃油精滤器前的正常压力为（）kPa。
考题
单选题东风11型内燃机车在任何工况下，当柴油机燃油精滤器出口压力小于（），时，CDID屏显示“燃油压力低”并记录，同时信号集中显示装置“微机报警”指示灯亮。A
150kpaB
160kpaC
170kpa
考题
单选题东风4B型内燃机车柴油机机油滤清器前后压力差正常值为（）。A
40~100kPaB
100~150kPaC
150~200kPa
考题
单选题燃油系统中滤器堵塞时可根据（）来判断。A
滤器前后压力差增大B
滤器前后压力差减小C
滤器前压力急剧增大D
滤器后压力很小
考题
单选题在燃油系统中表明滤器破损的现象是（）。A
滤器前燃油压力升高B
滤器前后压力差变大C
滤器前后压力差为零D
滤器后燃油压力下降