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单选题
东风11型内燃机车在任何工况下,当柴油机燃油精滤器出口压力小于(),时,CDID屏显示“燃油压力低”并记录,同时信号集中显示装置“微机报警”指示灯亮。
A

150kpa

B

160kpa

C

170kpa


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考题 东风4型内燃机车柴油机启动时,机车动力室燃油精滤器前的压力表的正常值应为()kPa。

考题 DF4型内燃机车柴油机燃油压力粗滤器前燃油压力100-150kPa,燃油压力粗滤器后为50-80kPa。

考题 柴油机燃油压力低的原因有哪些()?A、燃油管路内有空气B、燃油精滤器脏C、燃油系统的安全阀故障,或调整压力低D、燃油输送泵故障

考题 动力室燃油压力表显示正常,司机室燃油压力表显示低的原因是()。A、燃油粗滤器太脏B、燃油输送泵接头处漏气C、燃油粗滤器漏气D、燃油精滤器太脏

考题 东风11型机车燃油粗滤器在机车每次辅修时或燃油泵出口压力过低时须进()。

考题 燃油精滤器过脏会造成()。A、柴油机拉缸B、柴油机起机后再次自然停机C、燃油泵压力过高D、燃油泵压力不足

考题 柴油机正常工作时,燃油精滤器前压力应为()之间。

考题 机车在任何工况下,当柴油机燃油精滤器出口压力小于()时,CDID屏显示“燃油压力低”并记录,同时信号集中显示装置“微机报警”指示灯亮,A、150kPaB、160kPaC、170kPa

考题 东风4B型内燃机车燃油精滤器前后压力差压力应为()kPa。A、15~25B、20~40C、40~60D、30~50

考题 机车在牵引、电阻制动或自负载工况下,如果主发电机磁场电流大于(),则CDID屏显示“主发电机磁场过流”并记录故障,同时信号集中显示装置“微机报警”指示灯亮。

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考题 东风4型内燃机车柴油机启动时司机室的燃油压力表的正常值应为()kPa。

考题 多选题柴油机燃油压力低的原因有哪些()?A燃油管路内有空气B燃油精滤器脏C燃油系统的安全阀故障,或调整压力低D燃油输送泵故障

考题 判断题DF4型内燃机车柴油机燃油压力粗滤器前燃油压力100-150kPa,燃油压力粗滤器后为50-80kPa。A 对B 错

考题 填空题东风11型机车燃油粗滤器在机车每次辅修时或燃油泵出口压力过低时须进()。

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考题 单选题东风4B型内燃机车燃油精滤器前后压力差压力应为()kPa。A 15~25B 20~40C 40~60D 30~50

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考题 填空题柴油机正常工作时,燃油精滤器前压力应为()之间。

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考题 单选题燃油精滤器过脏会造成()。A 柴油机拉缸B 柴油机起机后再次自然停机C 燃油泵压力过高D 燃油泵压力不足

考题 填空题机车在牵引、电阻制动或自负载工况下,如果主发电机磁场电流大于(),则CDID屏显示“主发电机磁场过流”并记录故障,同时信号集中显示装置“微机报警”指示灯亮。