考题
为了使维修后安装位置不变,在拆卸传动轴中间轴承时,要在()上做好对正记号。
A、凸缘叉和中间轴B、凸缘叉C、中间轴D、支架和中间轴
考题
万向节与传动轴安装时主传动轴两端凸缘叉不在同一平面,会使汽车在行驶中产生异响。()
此题为判断题(对，错)。
考题
当汽车起步时传动轴有撞击声，行驶时当高低速变换时也有撞击声，则故障在（）。A、传动轴凸缘松动B、传动轴中间轴承支架不正C、中间轴承坏D、传动轴弯曲
考题
传动系统检查内容有（）。A、检查车上、车下传动轴固定螺栓完好无松动B、联轴器完好C、检查护栏D、检查传动轴护罩完好无破损E、检查防渗措施F、液压油脂含水
考题
根据《输电设备状态评价标准》综合防雷装置各部位连接有轻微松动，无裂纹，有锈蚀及局部轻微变形、烧伤或破损等现象。该类设备评为（）类设备。A、一B、二C、三D、四
考题
传动轴运行中（）出现异常响声、异常震动和跳动。A、可以B、轻微C、可能D、不得
考题
检查传动轴、轴端凸缘（）有裂纹、破损等缺陷。A、不得B、可以C、轻微D、局部
考题
（）检查筒体、卷筒轴、端部凸缘不得有裂纹、破损等缺陷。A、手摸B、监听C、目视D、鼻闻
考题
在机械传动系统中，传动轴一端万向节叉凸缘与变速器（）凸缘相连，另一端万向节叉凸缘与主减速器输入轴凸缘相连。A、输出轴B、输入轴C、高速轴D、低速轴
考题
传动轴主要检修（）方面A、传动轴轴管不得有裂纹及严重的凹瘪B、传动轴弯曲程度C、中间传动轴支承轴颈的径向圆跳动误差D、传动轴花键与滑动叉花键、凸缘叉与所配合花键的间隙
考题
轴端螺栓有（）等缺陷时须报废。A、滑扣B、弯曲C、拉长D、裂纹
考题
减速器检查时，（）检查减速器各个部位是否有裂纹、破损等缺陷。A、鼻闻B、监听C、手摸D、目视
考题
下列关于汽车传动轴的说法，正确的有（） A、传动轴运转时不得有振抖B、传动轴运转时不得有异响C、中间轴承和万向节不得有裂纹D、中间轴承和万向节不得有松旷现象
考题
能够补偿传动轴轴向和角度方向安装误差的是（）A、传动轴中间支撑B、传动轴万向节C、传动轴滑动叉D、传动轴凸缘
考题
传动轴经检验，出现（）等状况，表示该零件已经失效必须更换。A、传动轴发生弯曲B、传动轴本身出现裂纹C、传动轴径向全跳动超过0.2mmD、传动轴轴端花键严重磨损E、传动轴防尘套老化破裂
考题
传动轴各凸缘连接处有松动，能造成汽车起步时有撞击声。
考题
传动轴的修理工艺中的检验规程规定，当（）应予以更换。A、传动轴出现弯曲B、传动轴出现裂纹C、径向圆跳动超过0.2mmD、轴端花键磨损严重E、防尘套老化破裂
考题
（）不是后驱动万向传动装置维护作业中的检查内容。A、检查半轴是否松动B、检查传动轴是否变形C、检查传动轴是否有裂纹D、检查中间支撑支架有无变形
考题
减速器的主动圆锥齿轮轴端凸缘与（）凸缘相连。A、传动轴B、分动器C、同步器D、变速器
考题
单选题在机械传动系统中，传动轴一端万向节叉凸缘与变速器（）凸缘相连，另一端万向节叉凸缘与主减速器输入轴凸缘相连。A
输出轴B
输入轴C
高速轴D
低速轴
考题
单选题传动轴运行中（）出现异常响声、异常震动和跳动。A
可以B
轻微C
可能D
不得
考题
单选题检查传动轴、轴端凸缘（）有裂纹、破损等缺陷。A
不得B
可以C
轻微D
局部
考题
多选题传动轴主要检修（）方面A传动轴轴管不得有裂纹及严重的凹瘪B传动轴弯曲程度C中间传动轴支承轴颈的径向圆跳动误差D传动轴花键与滑动叉花键、凸缘叉与所配合花键的间隙
考题
单选题当汽车起步时传动轴有撞击声，行驶时当高低速变换时也有撞击声，则故障在（）。A
传动轴凸缘松动B
传动轴中间轴承支架不正C
中间轴承坏D
传动轴弯曲
考题
单选题能够补偿传动轴轴向和角度方向安装误差的是（）。A
传动轴中间支撑B
传动轴万向节C
传动轴滑动叉D
传动轴凸缘
考题
单选题（）检查筒体、卷筒轴、端部凸缘不得有裂纹、破损等缺陷。A
手摸B
监听C
目视D
鼻闻
考题
多选题轴端螺栓有（）等缺陷时须报废。A滑扣B弯曲C拉长D裂纹
考题
单选题减速器检查时，（）检查减速器各个部位是否有裂纹、破损等缺陷。A
鼻闻B
监听C
手摸D
目视