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题目内容
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单选题
汽车客运站等级是根据车站设施和设备配置情况、地理位置和()等因素划分的。
A
设计年度平均日旅客发送量
B
设计年度旅客最高聚集人数
C
设计年度平均日站务工作量
D
设计年度进站车辆数
参考答案
参考解析
解析:
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考题
施工组织设计技术经济指标中,全员劳动生产率的计算,正确的是( )。A.报告期年度完成工作量/报告期年度全体职工平均人数B.计划期年度完成工作量/报告期年度全体职工平均人数C.报告期年度完成工作量/报告期年度全体职工总人数D.计划期年度完成工作量/报告期年度全体职工总人数
考题
确定设计年度平均日旅客发送量时应遵循()原则。A、符合规模经济原则,即坚持车站规模收益递增原则,使车站建设规模适度。B、满足所在地社会经济长远发展规划和社会需求。C、选用适当的预测方法,使预测值与实际情况偏差最小。D、根据客运高峰日的旅客发送量乘增长系数。E、根据城市发展的要求,使车站建设成为城市标志性工程。
考题
旅客最高聚集人数是汽车客运站建设的一个非常重要的指标,它是指()。A、一年中旅客发送量偏高期间内,每天最大同时在站人数的平均值B、一年中客流高峰日内,客流最高时刻聚集在车站的旅客人数C、全年旅客发送量/365(天)D、一年中客流高峰日的在站人数
考题
多选题确定设计年度平均日旅客发送量时应遵循()原则。A符合规模经济原则,即坚持车站规模收益递增原则,使车站建设规模适度。B满足所在地社会经济长远发展规划和社会需求。C选用适当的预测方法,使预测值与实际情况偏差最小。D根据客运高峰日的旅客发送量乘增长系数。E根据城市发展的要求,使车站建设成为城市标志性工程。
考题
单选题旅客最高聚集人数是汽车客运站建设的一个非常重要的指标,它是指()。A
一年中旅客发送量偏高期间内,每天最大同时在站人数的平均值B
一年中客流高峰日内,客流最高时刻聚集在车站的旅客人数C
全年旅客发送量/365(天)D
一年中客流高峰日的在站人数
考题
单选题根据车站设计年度平均日旅客发送量(以下简称日发量)等因素,车站等级为三级车站的是( )。A
日发量在10000人次以上的车站B
日发量在5000人次以上,不足10000人次的车站C
日发量在2000人次以上,不足5000人次的车站D
日发量在300人次以上,不足2000人次的车站
考题
单选题汽车客运场站等级一般按设计年度( )划分。A
平均日旅客发送量B
旅客最高聚集人数C
平均日站务工作量D
旅客平均运距
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