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单选题
每日运营开始前,车站值班员(行车)通过()测试电动栏杆。
A

LCB

B

PSL

C

PSA

D

PEC


参考答案

参考解析
解析: 暂无解析
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考题 运营前行车设备测试作业时,非信号集中站车站值班员(行车)需将电动拉杆测试结果汇报信号集中站车站值班员(行车)。

考题 每日运营开始前,当班车站值班员(行车)需对车站()工作进行确认。A、施工检修作业B、ATSC、电动栏杆D、电话闭塞法所需设备

考题 当班车站值班员(行车)需在运营开始前20min,完成对行车设备的确认工作。

考题 车站值班员(行车)接站务员汇报,通过综合监控确认站台发生电动栏杆、车门发生夹人夹物。

考题 运营开始前,值班员(行车)对车站线路范围出清情况进行确认。

考题 列车正线运行作业时,车站值班员(行车)通过CCTV确认列车车门、电动栏杆均正常关闭,无夹人无夹物。

考题 运营前行车设备测试作业时,车站值班员(行车)接站务员电动栏杆测试完毕信息,金沙江路站确认 PSL1置于“使能”状态,PSL2、PEC 置于“停止”状态;除金沙江路站确认PSL1 置于“激活”状态,PEC置于“PSL授权”状态。

考题 每日运营开始前,站务员通过PSL测试电动栏杆;车站值班员(行车)通过PSA测试电动栏杆。

考题 车站值班员(行车)接站务员汇报,通过CCTV确认站台发生电动栏杆、车门发生夹人夹物。

考题 运营前行车设备测试作业时,非信号集中站车站值班员(行车)需将电动栏杆测试结果汇报运营调度。

考题 运营前行车设备测试作业时,车站值班员(行车)通过调度热线电话与运营调度员,核对车站ATS工作站时间及车站时钟时间。

考题 车站值班员(行车)将电动栏杆、列车车门发生夹人夹物信息,汇报哪些部门?()A、运营调度员B、公司生产调度C、值班站长D、设备调度

考题 图定列车清客作业时,车站值班员(行车)通过CCTV确认列车到站情况,待()打开后进行列车清客人工广播。A、列车车门、电动栏杆B、列车车门C、电动栏杆D、端头门

考题 列车正线运行作业时,车站值班员(行车)通过CCTV确认列车()均正常关闭,无夹人无夹物。A、车门、电动栏杆B、车门C、电动栏杆D、端头门

考题 判断题车站值班员(行车)接站务员汇报,通过综合监控确认站台发生电动栏杆、车门发生夹人夹物。A 对B 错

考题 判断题车站值班员(行车)接站务员汇报,通过CCTV确认站台发生电动栏杆、车门发生夹人夹物。A 对B 错

考题 多选题车站值班员(行车)将电动栏杆、列车车门发生夹人夹物信息,汇报哪些部门?()A运营调度员B公司生产调度C值班站长D设备调度

考题 判断题运营开始前,值班员(行车)对车站线路范围出清情况进行确认。A 对B 错

考题 多选题每日运营开始前,当班车站值班员(行车)需对车站()工作进行确认。A施工检修作业BATSC电动栏杆D电话闭塞法所需设备

考题 判断题运营前行车设备测试作业时,车站值班员(行车)接站务员电动栏杆测试完毕信息,金沙江路站确认 PSL1置于“使能”状态,PSL2、PEC 置于“停止”状态;除金沙江路站确认PSL1 置于“激活”状态,PEC置于“PSL授权”状态。A 对B 错

考题 判断题每日运营开始前,站务员通过PSL测试电动栏杆;车站值班员(行车)通过PSA测试电动栏杆。A 对B 错

考题 判断题运营前行车设备测试作业时,非信号集中站车站值班员(行车)需将电动拉杆测试结果汇报信号集中站车站值班员(行车)。A 对B 错

考题 单选题运营前行车设备测试作业时,车站值班员(行车)通过()测试电动栏杆。A PECB PSLC IBPD ATS

考题 判断题运营前行车设备测试作业时,非信号集中站车站值班员(行车)需将电动栏杆测试结果汇报运营调度。A 对B 错

考题 判断题运营前行车设备测试作业时,车站值班员(行车)通过调度热线电话与运营调度员,核对车站ATS工作站时间及车站时钟时间。A 对B 错

考题 单选题每日运营开始前,站务员通过()测试电动栏杆。A LCBB PSLC PSAD PEC

考题 单选题列车正线运行作业时,车站值班员(行车)通过CCTV确认列车()均正常关闭,无夹人无夹物。A 车门、电动栏杆B 车门C 电动栏杆D 端头门