网友您好， 请在下方输入框内输入要搜索的题目：

题目内容 （请给出正确答案）
单选题
球墨铸铁曲轴进行（）处理可使其弯曲疲劳强度提高20％-29％。
A

镀铬

B

发蓝

C

渗氮

D

调质

参考答案

参考解析
解析： 暂无解析
更多 “单选题球墨铸铁曲轴进行（）处理可使其弯曲疲劳强度提高20％-29％。A 镀铬B 发蓝C 渗氮D 调质” 相关考题
考题 闭式硬齿面齿轮传动,一般应按()。 A、弯曲疲劳强度强度进行设计B、校核接触疲劳强度C、校核弯曲疲劳强度D、接触疲劳强度进行设计
查看答案
考题 对曲轴进行______处理可以显著提高其表面的疲劳强度。A.镀铬B.镀铁C.喷涂或喷焊D.喷丸
查看答案
考题 对于大型球墨铸铁曲轴为使其综合机械性能好，应进行______。A.退火B.低温退火C.正火D.调质
查看答案
考题 闭式软齿面齿轮传动，应先按齿面接触疲劳强度进行设计，再按弯曲疲劳强度校核齿根的弯曲强度。A对B错
查看答案
考题 铸造曲轴相与锻造曲轴相比具有哪些特点（）A、锻造曲轴的成本很低B、铸造材料适于采用提高振动疲劳强度C、采用相同结构时，锻造曲轴的重量更低D、铸造曲轴通常不必加工曲柄臂
查看答案
考题 提高曲轴疲劳强度，曲拐部分制成（）。
查看答案
考题 曲轴用（）锻造可挤压成形制造，也有采用球墨铸铁材质的。
查看答案
考题 为提高曲轴的疲劳强度，曲拐部分制成（）。
查看答案
考题 关于曲轴的选材，下列叙述不正确的是（）。 A、对于碳钢曲轴锻件，为使其综合机械性能好，应进行正火 B、对于合金钢曲轴锻件，应进行调质处理 C、对于球墨铸铁曲轴，应进行正火 D、对于铸钢曲柄，应进行调质处理
查看答案
考题 齿根弯曲疲劳强度与哪些参数有关？若弯曲强度不够时，可采取什么措施提高弯曲强度？
查看答案
考题 采用冷压法校正曲轴时，球墨铸铁曲轴的压校量不得大于原弯曲量的（）。A、10倍B、5倍C、15倍D、20倍
查看答案
考题 为提高曲轴的耐磨性和疲劳强度，其表面要进行（）处理。A、正火B、渗碳C、氮化D、调质
查看答案
考题 对于大型球墨铸铁曲轴为使其综合机械性能好，应进行（）。 A、退火B、低温退火C、正火D、调质
查看答案
考题 对于球墨铸铁曲轴为使其综合机械性能好，应进行（）。 A、退火         B、低温退火         C、正火         D、调质
查看答案
考题 关于曲轴的热处理，下列叙述不正确的是（）。A、对于碳钢曲轴锻件，应进行正火B、对于合金钢曲轴锻件，应进行调质处理C、对于球墨铸铁曲轴，应进行正火D、对于铸钢曲柄，应进行调质处理
查看答案
考题 闭式软齿面齿轮传动，应先按齿面接触疲劳强度进行设计，再按弯曲疲劳强度校核齿根的弯曲强度。
查看答案
考题 提齿轮精度等级，改善齿轮材料和热处理方式可提高齿轮的：（）A、弯曲疲劳强度；B、接触疲劳强度；C、使用寿命；D、生产成本；
查看答案
考题 试述提高圆柱齿轮弯曲疲劳强度的措施。
查看答案
考题 对轴的表面进行强化处理，不能提高轴的疲劳强度。
查看答案
考题 校正发动机曲轴弯曲常用冷压校正法，校正后还需进行（）。A、时效处理B、淬火处理C、正火处理
查看答案
考题 冷压校正发动机曲轴时，球墨铸铁曲轴的压校量不得大于原弯曲量的（）倍。A、5B、8C、10D、15
查看答案
考题 单选题对曲轴进行（）处理可以显著提高其表面的疲劳强度。A 镀铬B 镀铁C 喷涂或喷焊D 喷丸
查看答案
考题 单选题曲轴弯曲疲劳破坏多于扭转疲劳破坏的主要原因是（）。A 材料的疲劳强度低B 弯曲变形大C 受到较大的弯曲作用力D 弯曲应力集中系数大于扭转应力集中系数
查看答案
考题 单选题对于球墨铸铁曲轴为使其综合机械性能好，应进行（）A 退火B 低温退火C 正火D 调质处理
查看答案
考题 问答题提高曲轴疲劳强度的结构措施和工艺措施分别有哪些？为什么？
查看答案
考题 单选题关于曲轴的选材，下列叙述不正确的是（）A 对于碳钢曲轴锻件，为使其综合机械性能好，应进行正火B 对于合金钢曲轴锻件，应进行调质处理C 对于球墨铸铁曲轴，应进行正火D 对于铸钢曲柄，应进行调质处理
查看答案
考题 单选题采用冷压法校正曲轴时，球墨铸铁曲轴的压校量不得大于原弯曲量的（）。A 10倍B 5倍C 15倍D 20倍
查看答案
热门标签
最新试卷