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判断题
柴油机放水后再上水时，必须开放有关排气阀。
A

对

B

错

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考题 柴油机放水后再上水时,若直接由水箱上部或车体底部上水,未按规定开放有关排气阀时,启机后空气进入水箱,造成()。 A、柴油机冒白烟B、燃油中有水分C、水进入气缸D、水箱溢水
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考题 升压时,应加强上水、放水工作,让炉水得到循环。() 此题为判断题(对，错)。
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考题 冬季收车后，为了防止发动机冷却水结冰，必须放水，放水时应打开各放水开关、打开()。
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考题 停炉（）小时后，可以打开烟道挡板逐渐通风并进行必要的上水放水。A、4-6B、3-5C、6-8D、8小时以上
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考题 柴油机放水时，冷却器也应放水。
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考题 锅炉带压放水时应（）。A、打开空气门B、打开放水门C、先开空气门后开放水门D、先开放水门后开空气门
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考题 升压时，应加强上水、放水工作，让炉水得到循环。
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考题 组装大闸调整阀的供、排气阀弹簧时，应使排气阀先（）后再（）供气阀。
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考题 焦炭塔放水时，应（）A、先放水后开呼吸阀B、先开呼吸阀后开放水阀C、没关系D、以上均错误
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考题 锅炉停炉降压后为何还需要上水、放水？
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考题 锅炉停止向外供汽时，要定时进行放水和上水，其目的是（）。
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考题 对排气阀平时的检查要求和维修时，应定期拆下排气阀的（），检查浮球是否工作正常。A、阀杆帽B、阀杆C、阀体D、放水堵
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考题 柴油机排气阀通常是在下止点后打开的。
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考题 柴油机放水后再上水时，必须开放有关排气阀。
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考题 关于给机车放水要求及正确做法是（）。A、柴油机水温降到50℃以下时才准放水B、当气温低于50℃时，水温应降到35℃以下方能放水C、冬季放水时应将各阀、堵打开，以免存水结冰，损坏柴油机D、如水温高于50℃而又急于放水时，可通过温控阀使冷却风扇工作，进行强迫冷却
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考题 冬季柴油机需放水检修时，柴油机水温要降到（）以下才能放水。A、35℃B、50℃C、45℃
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考题 锅炉上水过程中管路发生水冲击时，应减缓上水速度或开启相关（）予以消除。A、疏水门B、放水门C、空气门D、对空排气门
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考题 自然循环锅炉停炉消压后仍需要上水、放水，以降低水冷壁温差应力。
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考题 凝汽器隔绝时，使用二次滤网放水门会（）放水时间，但前提是凝汽器出口大水门必须打开，水放净后，再关闭出口大水门。
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考题 在锅炉无火、向锅炉上水时，可从放水阀处接入上水管，开放（）向锅炉内上水。
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考题 填空题锅炉停止向外供汽时，要定时进行放水和上水，其目的是（）。
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考题 填空题冬季收车后，为了防止发动机冷却水结冰，必须放水，放水时应打开各放水开关、打开（）。
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考题 单选题冬季柴油机需放水检修时，柴油机水温要降到（）以下才能放水。A 35℃B 50℃C 45℃
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考题 多选题关于给机车放水要求及正确做法是（）。A柴油机水温降到50℃以下时才准放水B当气温低于50℃时，水温应降到35℃以下方能放水C冬季放水时应将各阀、堵打开，以免存水结冰，损坏柴油机D如水温高于50℃而又急于放水时，可通过温控阀使冷却风扇工作，进行强迫冷却
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考题 单选题按照有关的规定，蒸汽锅炉启动上水时，有关操作的表述错误的是（）。A 开启所有的空气阀、压力表连通阀，关闭放水阀、本体管路及管路范围内的阀门B 当水上至正常水位时，停止上水进行检查，如有问题.进行处理C 上水时要将锅筒的空气阀和过热器空气阀打开D 上水时要将锅筒的空气排出后再关闭排汽阀
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