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单选题
在下列压缩比的表达式中,错误的是()。
A
e=Vc/Va
B
e=Va/Vc
C
e=(Vs+Vc)/Vc
D
e=1+Vs/Vc
参考答案
参考解析
解析:
暂无解析
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考题
在表设计器的“字段”选项卡中,下列说法正确的是( )。A.“规则”框中输入的是字符串表达式B.“信息”框中输入的是逻辑表达式C.“规则”框中输入的是逻辑表达式D.“默认值”框中输入的必须是字符串表达式
考题
若要查询某字段值为“JSJ”的记录,在查询设计视图对应字段的准则中,错误的表达式是( )。 A.JSJS
若要查询某字段值为“JSJ”的记录,在查询设计视图对应字段的准则中,错误的表达式是( )。A.JSJB."JSJ"C."*JSJ"D.Like"JSJ"
考题
若要查询某字段的值为JSJ的记录,在查询设计视图对应字段的准则中,错误的表达式是( )。 A.JSJS
若要查询某字段的值为JSJ的记录,在查询设计视图对应字段的准则中,错误的表达式是( )。A.JSJB."JSJ"C."*JSJ"D.Like"JSJ"
考题
下列关于正则表达式的说法,不正确的是( )。A.在J2SE 1.4中的正则表达式包中有-个Pattern类SXB
下列关于正则表达式的说法,不正确的是( )。A.在J2SE 1.4中的正则表达式包中有-个Pattern类B.在J2SE 1.4中的正则表达式包中有-个Macher类C.在J2SE 1.4中的正则表达式包名为java.util.regexD.以上说法都不对
考题
下列关于语句for(表达式1;表达式2;表达式3)的描述中,错误的是()A.表达式1和表达式3中不能含有多条语句B.表达式2为空时,默认规定为恒真C.for语句中定义的循环控制变量只在该块内有效D.表达式1、表达式2和表达式3都是可选的
考题
关于压缩比的叙述中,错误的说法是()A、压缩比提高,柴油机的热效率也相应有所提高B、压缩比降低,最高爆发压力也会相应降低C、高速柴油机的压缩比大于低速机D、在柴油机的运转过程中,压缩比的变化趋势是会逐渐增大
考题
下列关于语句for(表达式1;表达式2;表达式3)的描述中,错误的是()A、表达式1仅在刚开始时被执行一次B、表达式2是一个条件表达式C、表达式3通常用作修改循环控制变量之用D、表达式3在循环体之前被执行
考题
下列有关压缩比的说法中,错误的是:()A、压缩比大,说明空气被压缩得很厉害。B、压缩比对燃油的好坏和柴油机所受机械负荷的影响很大。C、压缩比大可以提高柴油机的热效率。D、压缩比的大小不随柴油机机型的变化而改变。
考题
单选题下列关于语句for(表达式1;表达式2;表达式3)的描述中,错误的是()A
表达式1仅在刚开始时被执行一次B
表达式2是一个条件表达式C
表达式3通常用作修改循环控制变量之用D
表达式3在循环体之前被执行
考题
单选题下列有关压缩比的说法中,错误的是:()A
压缩比大,说明空气被压缩得很厉害。B
压缩比对燃油的好坏和柴油机所受机械负荷的影响很大。C
压缩比大可以提高柴油机的热效率。D
压缩比的大小不随柴油机机型的变化而改变。
考题
单选题下列关于影响柴油机压缩比的因素错误的是()。 Ⅰ.抽减连杆大端的调节垫片,压缩比变小 Ⅱ.增加连杆大端的垫片,压缩比变小 Ⅲ.轴承磨损,活塞装置下沉 Ⅳ.气缸漏气,理论压缩比变小 Ⅴ.活塞顶烧蚀,压缩比变小 Ⅵ.减少缸盖垫片厚度,压缩比变小A
Ⅱ+Ⅳ+ⅥB
Ⅰ+Ⅱ+ⅣC
Ⅱ+Ⅴ+ⅤD
Ⅰ+Ⅲ+Ⅵ
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