考题
磨辊润滑站油箱油温跳停值67℃，回油油温跳停值（）℃；油箱油温低报跳停值（）℃，立磨主减速机低压供油高报跳停值（）℃；立磨设计能力（）t/h。
考题
计量泵卡死时，电机会（）。A、过载跳停B、过压跳停C、欠压跳停D、继续运行
考题
载客列车跳停作业时，车站值班员（行车）通过调度热线电话接受生产调度发布的载客列车跳停命令。
考题
载客列车跳停作业时，车站值班员（行车）通过调度热线电话接受运营调度员发布的载客列车跳停命令。
考题
列车（）车站时，司机应做好客室到站广播。A、到达B、接近C、驶出D、跳停
考题
站台显示蓝色分别代表（）含义。A、站台无跳停命令，且列车在站停车B、站台无跳停命令，且列车未在站停车C、站台设置了跳停命令，且列车在站停车D、站台设置了跳停命令，且列车未在站停车
考题
列车运行图规定的运营时段内，除自动记点系统正常记录列车进出站时刻外，跳停作业的列车不需要车站值班员（行车）同时在车站生产日志上人工记录列车进出站时刻，并向邻站报点。
考题
接到调度命令须在某站跳停时，驾驶员应在（）。A、自接令起开始播报放站信息B、执行跳停的前一站播报放站信息C、起点站开始播报放站信息D、即将通过跳停车站前播报放站信息
考题
载客列车跳停作业时，车站值班员（行车）将载客列车跳停信息，汇报公司生产调度，通知开门侧站台站务员及值班站长。
考题
当在站间运行，接近需要跳停的车站时出现跳停图标。
考题
列车处于跳停车站的环线内时，跳停本站的命令不能取消。
考题
载客列车跳停作业前一站在接受运营调度员命令后，应做好车站广播。
考题
主减速机的轴承温度（）时跳停；油量少于（）时跳停。
考题
稀油站压力低于（）时，备用泵启动。当低于（）时主机跳停
考题
单选题站台显示蓝色分别代表（）含义。A
站台无跳停命令，且列车在站停车B
站台无跳停命令，且列车未在站停车C
站台设置了跳停命令，且列车在站停车D
站台设置了跳停命令，且列车未在站停车
考题
多选题因排空列车、（）以及钟南街末班车在正线运行时前后格列车可能会出现跳停图标，司机除手指口呼确认外，前后格列车必须使用手动驾驶A跳停列车B加开列车C转苏备列车D小交路列车
考题
单选题对于列车跳站停车，正确的说法是（）.A
图定首、末班车不办理列车跳停B
同一车站允许连续两列车跳停通过C
无论客流大小均可办理跳停D
跳停只能由行车调度员在控制中心办理
考题
填空题磨辊润滑站油箱油温跳停值67℃，回油油温跳停值（）℃；油箱油温低报跳停值（）℃，立磨主减速机低压供油高报跳停值（）℃；立磨设计能力（）t/h。
考题
判断题载客列车跳停作业时，车站值班员（行车）通过调度热线电话接受生产调度发布的载客列车跳停命令。A
对B
错
考题
单选题对于列车跳站停车，正确的说法是（）。A
图定首、末班车不办理列车调跳停B
同一车站允许连续两列车跳停通过C
无论客流大小均可办理跳停D
跳停只能由行车调度员在控制中心办理
考题
单选题列车（）车站时，司机应做好客室到站广播。A
到达B
接近C
驶出D
跳停
考题
判断题载客列车跳停作业时，车站值班员（行车）通过调度热线电话接受运营调度员发布的载客列车跳停命令。A
对B
错
考题
判断题列车处于跳停车站的环线内时，跳停本站的命令不能取消。A
对B
错
考题
多选题下列哪些情况列车运行速度为35km/h（）。ACM模式下电客车跳停BCM模式下电客车进入终点站CNRM模式下载客列车在辅助线上运行DNRM模式下电客车跳停
考题
单选题CTC进站跳停过程中遇跳停图标消失或推荐速度下降，应该（）A
减低运行速度B
对标停车C
立即停车D
维持进站
考题
判断题当列车离开跳停的车站后该图标消失。A
对B
错