考题
窑主电机轴承温度报警值与跳停值（）A、75度报警，80度跳停B、65度报警，70度跳停C、80度报警，85度跳停D、65度报警，80度跳停
考题
20头FDY当同一位的一个计量泵电机过载跳停，另一个是否可以启动？为什么？
考题
立磨张紧装臵液压站滤油器压差大于（）MPa时磨机跳停。
考题
磨辊润滑站油箱油温跳停值67℃，回油油温跳停值（）℃；油箱油温低报跳停值（）℃，立磨主减速机低压供油高报跳停值（）℃；立磨设计能力（）t/h。
考题
联苯炉控制系统中不会导致跳停的报警是（）。A、超温报警B、超压报警C、欠压报警D、低液位报警E、温差报警
考题
计量泵电机风扇故障时，会导致电机（）。A、立即跳停B、温度升高C、转速异常D、电压异常
考题
重排系统充料循环时温度控制过低可能造成（）。A、反应不充分B、系统酸肟比过低C、系统粘度过大使循环泵过载跳停D、低温开关启动使循环泵跳停
考题
窑主电机轴承温度报警值与跳停值设置较为合理的是（）。A、75度报警，80度跳停B、65度报警，70度跳停C、80度报警，85度跳停D、65度报警，80度跳停
考题
篮球运动中的急停包括：（）A、跨步急停B、接球急停C、跳步急停D、急停跳投
考题
锅炉给水泵跳停后的正确处理办法（）。A、找跳停原因B、关闭跳停泵的冷却水C、关闭跳停泵的入口阀D、启备用泵
考题
对于列车跳站停车，正确的说法是（）。A、图定首、末班车不办理列车调跳停B、同一车站允许连续两列车跳停通过C、无论客流大小均可办理跳停D、跳停只能由行车调度员在控制中心办理
考题
下列哪些情况列车运行速度为35km/h（）。A、CM模式下电客车跳停B、CM模式下电客车进入终点站C、NRM模式下载客列车在辅助线上运行D、NRM模式下电客车跳停
考题
下列哪种情况下电客车的规定速度不是35km/h（）。A、CM模式下电客车跳停B、CM模式下电客车进入终点站C、NRM模式下载客列车在辅助线上运行D、NRM模式下电客车跳停
考题
站台显示蓝色分别代表（）含义。A、站台无跳停命令，且列车在站停车B、站台无跳停命令，且列车未在站停车C、站台设置了跳停命令，且列车在站停车D、站台设置了跳停命令，且列车未在站停车
考题
当在站间运行，接近需要跳停的车站时出现跳停图标。
考题
主减速机的轴承温度（）时跳停；油量少于（）时跳停。
考题
某风机电机突然跳停，再次启动后仍跳停，为了完成生产任务，要求电工将保护退出，继续启动。
考题
填空题主减速机的轴承温度（）时跳停；油量少于（）时跳停。
考题
单选题下列哪种情况下电客车的规定速度不是35km/h（）。A
CM模式下电客车跳停B
CM模式下电客车进入终点站C
NRM模式下载客列车在辅助线上运行D
NRM模式下电客车跳停
考题
多选题篮球运动中的急停包括：（）A跨步急停B接球急停C跳步急停D急停跳投
考题
填空题磨辊润滑站油箱油温跳停值67℃，回油油温跳停值（）℃；油箱油温低报跳停值（）℃，立磨主减速机低压供油高报跳停值（）℃；立磨设计能力（）t/h。
考题
单选题窑主电机轴承温度报警值与跳停值设置较为合理的是（）。A
75度报警，80度跳停B
65度报警，70度跳停C
80度报警，85度跳停D
65度报警，80度跳停
考题
判断题当在站间运行，接近需要跳停的车站时出现跳停图标。A
对B
错
考题
单选题窑主电机轴承温度报警值与跳停值（）A
75度报警，80度跳停B
65度报警，70度跳停C
80度报警，85度跳停D
65度报警，80度跳停
考题
多选题下列哪些情况列车运行速度为35km/h（）。ACM模式下电客车跳停BCM模式下电客车进入终点站CNRM模式下载客列车在辅助线上运行DNRM模式下电客车跳停
考题
判断题某风机电机突然跳停，再次启动后仍跳停，为了完成生产任务，要求电工将保护退出，继续启动。A
对B
错