考题
()须设有专职的HMIS系统维护人员,负责HMIS站修子系统的日常维护工作。
A.列检B.站修C.班组D.车辆段
考题
冶金铁路运输中的《站细》制定与修改由()负责。
A、主任B、站长C、科长D、班长
考题
中修后的设备实行三级验收制,中修队对中修站质量进行全面自验;电务段组织中修队与()对中修工作进行全面验收交接;分局(路局)对电务段中修工作进行抽验。
考题
铁路货车()工作是铁路货车检修、运用工作的重要组成部分,是确保铁路运输安全、提高运输效率、保证运输畅通的重要环节。
A.站修B.厂修C.段修D.辅修
考题
《冶金技术标准的数值修约与检测数值的判定原则》是（）。
考题
按照大型冶金企业应急体系中的职责分工，负责24h值班，负责事故接警与通知是（）的职责。A、负责安全生产的部门B、负责信息与内部协调的部门C、负责安全保卫的部门
考题
按照大型冶金企业应急体系中的职责分工，负责组织应急救援预案的编制与修订是（）的职责。A、负责安全生产的部门B、负责信息与内部协调的部门C、负责安全保卫的部门
考题
冶金企业铁路运输的行车组织工作坚持（）、统一指挥、逐级负责的原则。A、高度集中B、集中管理C、分散管理D、统一管理
考题
铁路货车（）工作是铁路货车检修、运用工作的重要组成部分，是确保铁路运输安全、提高运输效率、保证运输畅通的重要环节。A、站修B、厂修C、段修D、辅修
考题
回送车进入站修作业场后，站修作业场应与负责处理铁路货车故障的货车运用车间或列检作业场（）相关信息。
考题
（）须设有专职的HMIS系统维护人员，负责HMIS站修子系统的日常维护工作。A、列检B、站修C、班组D、车辆段
考题
车站通过、改编能力应在（）作出规定。A、《行规》B、《调车作业标准》C、《站细》D、《铁路运输调度规则》
考题
基础设施实行天窗修制度，优先采用综合维修模式，并应坚持（）的原则，实现设备状态修与预防性计划修相结合的维修方式。A、严检细修B、细检细修C、严检慎修
考题
按照适应铁路运输组织变化、合理配置检修资源、规范站修作业管理的原则，根据设置地点、检修范围、检修能力、工装配置等条件，站修作业场分为（）站修作业场。A、特级B、一级C、二级D、三级
考题
HMIS站修子系统的管理车辆处、车辆段、站修作业场（）相应的管理制度和实施办法，保证系统正常运行。A、规定B、须制定C、应有D、不需
考题
铁道部每年组织对全路站修作业场进行一次标准化评比验收，依据评比验收结果，从二级站修作业场中评定（）。A、十强站修作业场B、部优站修作业场C、星级站修作业场D、标准化站修作业场
考题
单选题（）须设有专职的HMIS系统维护人员，负责HMIS站修子系统的日常维护工作。A
列检B
站修C
班组D
车辆段
考题
单选题基础设施实行天窗修制度，优先采用综合维修模式，并应坚持（）的原则，实现设备状态修与预防性计划修相结合的维修方式。A
严检细修B
细检细修C
严检慎修
考题
单选题车站通过、改编能力应在（）作出规定。A
《行规》B
《调车作业标准》C
《站细》D
《铁路运输调度规则》
考题
多选题按照适应铁路运输组织变化、合理配置检修资源、规范站修作业管理的原则，根据设置地点、检修范围、检修能力、工装配置等条件，站修作业场分为（）站修作业场。A特级B一级C二级D三级
考题
单选题铁路货车（）工作是铁路货车检修、运用工作的重要组成部分，是确保铁路运输安全、提高运输效率、保证运输畅通的重要环节。A
站修B
厂修C
段修D
辅修
考题
填空题中修后的设备实行三级验收制，中修队对中修站质量进行全面自验；电务段组织中修队与（）对中修工作进行全面验收交接；分局（路局）对电务段中修工作进行抽验。
考题
填空题回送车进入站修作业场后，站修作业场应与负责处理铁路货车故障的货车运用车间或列检作业场（）相关信息。