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单选题
根据《公路隧道消防技术规程》,隧道长度超过3000m的II级隧道及其横洞承重结构体耐火极限不应低于()
A

2h

B

2.5h

C

3h

D

3.5h


参考答案

参考解析
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考题 根据《公路隧道消防技术规程》,隧道长度不超过1000m的III级隧道及其横洞承重结构体耐火极限不应低于()A、1hB、1.5hC、2hD、2.5h

考题 根据《公路隧道消防技术规程》,消防水池的有效容积应满足火灾延续时间内隧道消防用水量的要求I级长隧道和特长隧道的火灾延续时间不应低于(),其余隧道的火灾延续时间不应低于()A、3h,2hB、3.5h,2.5hC、3.5h,3hD、4h,3h

考题 根据《公路隧道消防技术规程》,下列有关隧道内消防应急设施设置的叙述正确的是()A、专用避难疏散通道和独立避难间应设置独立的机械防烟排烟设施B、隧道内设置的附属用房应设置防排烟设施和安全疏散通道C、长度大于或等于1000m的相邻双孔隧道间应设置行车横洞和行人横洞D、长度大于1500m二级公路隧道和长度超过1000m其它公路隧道应设置机

考题 根据《公路隧道消防技术规程》,隧道内附属用房设有独立的疏散通道的,其隔墙和顶板的建筑构件耐火极限不应低于()A、1.00hB、2.00hC、3.00hD、4.00h

考题 根据《公路隧道消防技术规程》,长度大于()的相邻双孔隧道间宜设置行人横洞A、300mB、350mC、450mD、500m

考题 根据《公路隧道消防技术规程》,隧道承重结构体耐火极限的定义是:隧道承重结构体按照碳氢时间—温度曲线进行耐火试验,从受到火的作用时起到距离混凝土底表面25mm处钢筋的温度超过250℃,或混凝土表面任一点温度超过()止的时间,用小时表示A、380℃B、480℃C、500℃D、250℃

考题 根据《公路隧道消防技术规程》,隧道内长度超过()的行车横洞应设置独立的机械正压送风系统A、8mB、10mC、15mD、20m

考题 根据《公路隧道消防技术规程》,长度大于或等于()的相邻双孔隧道间应设置行车横洞和行人横洞A、1200mB、1300mC、1400mD、1500m

考题 在《公路隧道消防技术规程》中规定,隧道行车横洞口应设置建筑构件耐火极限不低于()小时的常闭防火卷帘A、3.5B、4.5C、4D、3

考题 根据《公路隧道消防技术规程》,I级隧道及其横洞承重结构体耐火极限不应低于()A、2hB、2.5hC、3hD、3.5h

考题 根据《公路隧道消防技术规程》,隧道长度超过3000m的II级隧道及其横洞承重结构体耐火极限不应低于()A、2hB、2.5hC、3hD、3.5h

考题 在《公路隧道消防技术规程》中规定,公路隧道防火技术规程的适用范围是()隧道A、高速公路B、一级公路C、长度超过1000m的二级公路D、水下E、城市

考题 根据《公路隧道消防技术规程》,专用避难疏散通道的前室隔墙、顶板的建筑构件耐火极限不应低于()A、2hB、2.5hC、3.0hD、3.5h

考题 根据《公路隧道消防技术规程》,横向和半横向式防烟排烟系统中,设置在隧道拱顶附近的风道,其底部隔板的建筑耐火极限不应低于()A、2hB、2.5hC、3hD、3.5h

考题 根据《公路隧道消防技术规程》,专用避难疏散通道的设置应符合下列规定()A、隧道与专用避难疏散通道之间应设置前室B、专用避难疏散通道的承重结构体耐火极限应与隧道的相同C、专用避难疏散通道及其前室的净宽度不应小于2.00m,净空高度不应低于2.50m,前室的净面积不应小于10m2D、专用避难疏散通道及其前室内必须设置独立的防烟排烟设施

考题 多选题根据《公路隧道消防技术规程》,下列有关隧道内消防应急设施设置的叙述正确的是()A专用避难疏散通道和独立避难间应设置独立的机械防烟排烟设施B隧道内设置的附属用房应设置防排烟设施和安全疏散通道C长度大于或等于1000m的相邻双孔隧道间应设置行车横洞和行人横洞D长度大于1500m二级公路隧道和长度超过1000m其它公路隧道应设置机

考题 多选题根据《公路隧道消防技术规程》,专用避难疏散通道的设置应符合下列规定()A隧道与专用避难疏散通道之间应设置前室B专用避难疏散通道的承重结构体耐火极限应与隧道的相同C专用避难疏散通道及其前室的净宽度不应小于2.00m,净空高度不应低于2.50m,前室的净面积不应小于10m2D专用避难疏散通道及其前室内必须设置独立的防烟排烟设施

考题 单选题根据《公路隧道消防技术规程》,长度大于()的相邻双孔隧道间宜设置行人横洞A 300mB 350mC 450mD 500m

考题 单选题根据《公路隧道消防技术规程》,专用避难疏散通道的前室隔墙、顶板的建筑构件耐火极限不应低于()A 2hB 2.5hC 3.0hD 3.5h

考题 单选题根据《公路隧道消防技术规程》,隧道内长度超过()的行车横洞应设置独立的机械正压送风系统A 8mB 10mC 15mD 20m

考题 单选题根据《公路隧道消防技术规程》,隧道承重结构体耐火极限的定义是:隧道承重结构体按照碳氢时间—温度曲线进行耐火试验,从受到火的作用时起到距离混凝土底表面25mm处钢筋的温度超过250℃,或混凝土表面任一点温度超过()止的时间,用小时表示A 380℃B 480℃C 500℃D 250℃

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考题 单选题在《公路隧道消防技术规程》中规定,隧道行车横洞口应设置建筑构件耐火极限不低于()小时的常闭防火卷帘A 3.5B 4.5C 4D 3

考题 单选题根据《公路隧道消防技术规程》,I级隧道及其横洞承重结构体耐火极限不应低于()A 2hB 2.5hC 3hD 3.5h

考题 单选题根据《公路隧道消防技术规程》,隧道长度超过3000m的II级隧道及其横洞承重结构体耐火极限不应低于()A 2hB 2.5hC 3hD 3.5h

考题 单选题根据《公路隧道消防技术规程》,隧道内附属用房设有独立的疏散通道的,其隔墙和顶板的建筑构件耐火极限不应低于()A 1.00hB 2.00hC 3.00hD 4.00h

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考题 单选题根据《公路隧道消防技术规程》,横向和半横向式防烟排烟系统中,设置在隧道拱顶附近的风道,其底部隔板的建筑耐火极限不应低于()A 2hB 2.5hC 3hD 3.5h