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单选题
货车运用限度规定:钩提杆链松余量()mm。
A

40~55

B

35~50

C

40~50


参考答案

参考解析
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考题 摘车临修钩缓故障范围不符合要求的()。 A.钩提杆链松余量超过运用限度B.钩体、钩尾框、钩尾销托及牵引杆裂损C.钩提杆弯曲、丢失,钩提杆座裂损;从板、从板座、缓冲器、冲击座破损D.钩体支撑弹簧折断等需分解修理及更换的故障

考题 更换钩提杆及座时,上作用提钩链松余量为(),开口销须卷起 A.45~48mmB.45~50mmC.45~52mmD.45~55mm

考题 货车运用限度规定,车钩钩提杆链松余量规定为()。 A、20~30mmB、30~45mmC、40~55mmD、50~60mm

考题 铁路货车故障处理种类中,钩提杆链松余量超限属于()。A、大件修B、小件修C、摘车临修D、临时整修

考题 货车运用限度规定:钩提杆链松余量()mm。A、40~55B、35~50C、40~50

考题 钩提杆链松余量的规定是()mm。

考题 上作用车钩钩提杆链松余量为30~45mm。

考题 钩提杆与钩提杆座凹槽间隙运用限度不超过()mm

考题 运用对钩提杆链松余量的规定是()。

考题 大件修范围规定如下:调整:互钩差、脚蹬及车体扶手弯曲、钩提杆链松余量等。

考题 更换钩提杆及座时,上作用提钩链松余量为(),开口销须卷起。A、45~48mmB、45~50mmC、45~52mmD、45~55mm

考题 货车上作用式车钩钩提杆链松余量规定为()。

考题 铁路货车车钩部分的运用限度须符合规定。钩提杆链松余量:()mm。A、30~45B、35~50C、40~55D、45~55

考题 运用中的车钩发生自动开锁的原因是()。A、钩舌销磨耗B、钩提杆松余量过长C、钩提链松余量过短D、锁脚弯曲

考题 “始发列车检查范围和质量标准”:钩提杆及复位弹簧无(),钩提杆链松余量符合规定。A、丢失、脱出B、丢失、脱落C、折断、丢失D、丢失、破损

考题 摘车临修钩缓故障范围不符合要求的()A、钩提杆链松余量超过运用限度B、钩体、钩尾框、钩尾销托及牵引杆裂损C、钩提杆弯曲、丢失,钩提杆座裂损;从板、从板座、缓冲器、冲击座破损D、钩体支撑弹簧折断等需分解修理及更换的故障

考题 单选题运用中的车钩发生自动开锁的原因是()。A 钩舌销磨耗B 钩提杆松余量过长C 钩提链松余量过短D 锁脚弯曲

考题 填空题钩提杆与钩提杆座凹槽间隙运用限度不超过()mm

考题 判断题大件修范围规定如下:调整:互钩差、脚蹬及车体扶手弯曲、钩提杆链松余量等。A 对B 错

考题 填空题运用对钩提杆链松余量的规定是()。

考题 填空题货车上作用式车钩钩提杆链松余量规定为()。

考题 填空题钩提杆链松余量的规定是()mm。

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