考题
C76型车装用二级空重车自动调整装置。()
此题为判断题(对，错)。
考题
当轻质燃油罐车（油罐车）的罐内压力高于外界压力6kPa时，出气阀应能关闭，但高于8kPa时，又能自动打开。
考题
当轻质燃油罐车（油罐车）的罐内压力低于外界压力2kPa时，进气阀应能打开，但低于3kPa时，又能自动关阀。
考题
用轻油作原料,装置负荷较低时,可使用()方法控制进油量。
A、对原料泵变频减速B、开泵回流降压C、对原料泵变频加速D、关泵回流升压
考题
安全阀进行校验和压力调整时,调整及校验装置用的压力表精度等级应不低于Ⅰ级。()
此题为判断题(对，错)。
考题
装用KZW－A型货车空重车自动调整装置车辆的制动缸压力随车辆()变化在一定范围内自动无级地连续变化。
A、长度B、宽度C、载重D、高度用设备
考题
货车装用空重车自动调整装置可减少混编列车在制动时车辆间的（）。A、纵向冲击力B、冲击力C、制动力D、横向力
考题
对电喷汽油机，安装油耗仪时应注意使压力调节器回流的多余燃油流回到油耗仪的（）。A、测量口B、入油口C、油口D、出油口
考题
当燃油压力高于进气歧管内的压力300Kpa时，燃油压力调节器内的弹簧被油压顶起，燃油得以释放回流。
考题
转K4型转向架一般装用C型或D型空重车自动调整装置。
考题
无动力回送装置止回阀弹簧为什么调整压力为140kpa？
考题
转K2、转K4型转向架装用的空重车自动调整装置有何区别？
考题
货车装用KZW-A空重车自动调整装置，可减少混编列车制动时车辆间纵向冲击力。
考题
乙炔装置AR476分析仪抽气泵水压力应该调整为（）。
考题
安全阀进行校验和压力调整时，调整及校验装置用的压力表精度等级应不低于Ⅰ级。
考题
用空重车调整装置来控制降压风缸和制动缸的通路，可满足空重车不同制动压力的要求。
考题
调整装置可作为燃油从油耗仪流入回流处理用油罐的泵用，当压力为（）kPA时，调整装置没有必要装。A、30~40B、40~50C、50~60D、60~70
考题
空重车自动调整装置的空重位压力比为1：2.5；对装有空重车手动调整装置的车辆，当车辆总重（自重＋载重）达到（）t时，按重车位调整。
考题
正常生产中，如减底泵抽空时，应该（）处理。A、关泵出口蹩压，调整上量B、减压炉熄火C、装置改循环D、启用备泵，调整上量
考题
原提速车装用KZW-4GAB、KZW-4GCD型空重车自动调整装置的，（）调整阀的B位或D位功能。
考题
当锅炉用燃油量很少时，再循环可以将泵打出的部分油打回到燃料油罐。
考题
填空题空重车自动调整装置的空重位压力比为1：2.5；对装有空重车手动调整装置的车辆，当车辆总重（自重＋载重）达到（）t时，按重车位调整。
考题
填空题原提速车装用KZW-4GAB、KZW-4GCD型空重车自动调整装置的，（）调整阀的B位或D位功能。
考题
填空题货车用KZW-A型空重车调整装置的调整为（）
考题
单选题对电喷汽油机，安装油耗仪时应注意使压力调节器回流的多余燃油流回到油耗仪的（）。A
测量口B
入油口C
油口D
出油口
考题
判断题安全阀进行校验和压力调整时，调整及校验装置用的压力表精度等级应不低于Ⅰ级。A
对B
错