考题
104型分配阀主阀根据总风管的压力变化来控制制动机的充气、缓解、制动、保压等作用。()
此题为判断题(对，错)。
考题
空气位时,空气制动阀在制动位,分配阀主阀部呈()。
A、制动位B、保压位C、紧急制动位
考题
109型分配阀的主阀部的作用是控制()的充气、制动、保压及紧急制动的形成。
A、车列B、机车C、列车
考题
空气位时,空气制动阀在制动位,分配阀主阀部在()。
A.制动位B.保压位C.紧急制动位D.充气缓解位
考题
104型分配阀主阀根据总风管的压力变化来控制制动机的充气、缓解、制动、保压等作用。
考题
103型分配阀具有（）、减速充气及缓解位、常用制动位、制动保压位、紧急制动位五个作用位置。A、充气及缓解位B、急制动位C、全制动位D、全充气及缓解位
考题
客车104型分配阀有哪几个作用位置？（）A、充气缓解B、常用制动C、保压D、紧急制动
考题
当工作风缸与容积室相连通时，此时分配阀主阀部应处于哪个工作位：（）A、充气缓解位B、初制动位C、制动保压位D、紧急制动位
考题
对于109型分配阀，只要制动管停止减压，其主阀部最终一定能形成保压状态。
考题
分配阀主阀部的作用是控制机车的充气、制动、保压及（）的形成。
考题
空气位时，空气制动阀在保压位，分配阀主阀部呈（）A、制动位B、充气缓解位C、保压位D、中立位
考题
109型分配阀的主阀部的作用是控制（）的充气、制动、保压级紧急制动的形成。A、车列B、机车C、列车
考题
空气位时，空气制动阀在制动位，分配阀主阀部在（）。A、制动位B、保压位C、紧急制动位D、充气缓解位
考题
下列分配阀中，具有充风缓解位、常用制动位、保压位和紧急制动位四个作用位置的有（）。A、F-7型分配阀B、103型分配阀C、104型分配阀D、109型分配阀
考题
109型分配阀主阀部利用制动管与（）风缸的压力差来实现对容积室的充风、排风及保压等作用。
考题
104型分配阀的主阀是分配阀中最主要部分，它控制着分配阀的（）等作用。A、充气B、制动C、保压D、缓解
考题
109型机车分配阀主阀控制不同通路作用有（）A、充风B、缓解C、制动D、保压
考题
单选题当工作风缸与容积室相连通时，此时分配阀主阀部应处于哪个工作位：（）A
充气缓解位B
初制动位C
制动保压位D
紧急制动位
考题
多选题客车104型分配阀有哪几个作用位置？（）A充气缓解B常用制动C保压D紧急制动
考题
判断题对于109型分配阀，只要制动管停止减压，其主阀部最终一定能形成保压状态。A
对B
错
考题
单选题空气位时，空气制动阀在保压位，分配阀主阀部呈（）A
制动位B
充气缓解位C
保压位D
中立位
考题
单选题109型分配阀的主阀部的作用是控制（）的充气、制动、保压及紧急制动的形成.A
车列B
机车C
列车
考题
单选题109型分配阀的主阀部的作用是控制（）的充气、制动、保压级紧急制动的形成。A
车列B
机车C
列车
考题
填空题分配阀主阀部的作用是控制机车的充气、制动、保压及（）的形成。
考题
单选题空气位时，空气制动阀在制动位，分配阀主阀部呈（）。A
制动位B
保压位C
紧急制动位
考题
多选题104型分配阀的主阀是分配阀中最主要部分，它控制着分配阀的（）等作用。A充气B制动C保压D缓解
考题
单选题空气位时，空气制动阀在制动位，分配阀主阀部在（）。A
制动位B
保压位C
紧急制动位D
充气缓解位
