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单选题
下列哪项参数设置有利于保证船舶沿计划航线航行？（） ①转向点到达报警； ②旋回半径； ③偏航报警距离； ④安全等深线；
A

①③

B

①②

C

①②③

D

①②③④

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考题 ECDIS的航线监视可提供偏航报警、转向点提醒等报警或警示，还能进行（）以外的报警或辅助计算。A、超速报警B、转向点抵达时间预测推算C、穿越安全等深线报警D、油耗计算
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考题 航线监控报警参数不包括：（）A、最大吃水B、偏航报警距离C、偏向角度D、旋回半径
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考题 航行监视中已发现本船偏离了计划航线，但是值班驾驶员没有得到ECDIS的报警警示，原因可能是（）。A、当前海图是RNCB、该航段是大圆航线C、偏航报警距离值太大D、ECDIS设备的声响系统
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考题 下列哪些报警项目设置不正确将导致船舶搁浅风险（）？A、穿越安全等深线提前报警时间B、转向点提醒时间C、安全等深线量值D、偏航报警距离
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考题 ECDIS的航线监视能提供（）。A、偏航报警、转向点提醒B、无海图提示C、油耗计算D、D、偏航报警、转向点提醒、转向点ETSTG查询E、全部
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考题 ECDIS的航线监视能提供（）。A、转向点提醒B、偏航报警C、油耗计算D、D、转向点ETSTG查询E、全部
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考题 为保证船舶能够转到新航线上，顺流航行应适当（）转向。A、推迟B、提前C、到达转向点时D、AB均可
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考题 ECDIS提供的航线设计手段有两种，一是通过鼠标在海图界面上点取转向点构成航线，另一方法是利用航线表格输入航线数据，由此可知，ECDIS设计航线时，除（）外其他参数都必须通过航线表格进行编辑。A、转向点B、偏航报警距离值C、航段的恒向线或大圆属性D、转向点上的转舵半径
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考题 船舶航行过程中，ECDIS可以监视船舶按照计划航线航行的状况进行必要的报警，但以下（）不是该功能的预置参数。A、CPA和TCPA值B、偏离计划航线距离值C、距离下一转向点时间间隔D、航线关键点
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考题 船舶航行过程中，ECDIS依据本船当前保持的航向航速状态，针对预先设置的（）进行防搁浅报警。A、航报警距离值B、穿越安全等深线的时间提前量值C、距离下一转向点时间间隔D、预计抵达时间
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考题 ECDI、航线设计的方法包括（）。A、屏幕鼠标修改偏航报警距离B、屏幕鼠标编辑转向点C、表格编辑转向点D、表格设计偏航报警距离
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考题 ECDIS的航线监视能提供（）。A、偏航报警、转向点提醒B、无海图提示C、油耗计算D、偏航报警、转向点提醒、转向点ETA、STG查询
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考题 航行中，偏离计划航线的船舶，可以通过调整（）来纠正偏航。A、转向时机B、吊向点C、过河点D、岸距
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考题 单选题船舶航行至预计的转向点附近，GPS导航仪发出报警，并在屏幕上伴随闪烁显示“ARV”，此类报警是（）。A 到达警B 锚更警C 偏航警D 距离警
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考题 单选题航线监控报警参数不包括：（）A 最大吃水B 偏航报警距离C 偏向角度D 旋回半径
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考题 单选题ECDIS的航线监视能提供（）。A 偏航报警、转向点提醒B 无海图提示C 油耗计算D D、偏航报警、转向点提醒、转向点ETSTG查询E 全部
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考题 单选题航行中，偏离计划航线的船舶，可以通过调整（）来纠正偏航。A 转向时机B 吊向点C 过河点D 岸距
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考题 单选题ECDIS的航线监视能提供（）。A 偏航报警、转向点提醒B 无海图提示C 油耗计算D 偏航报警、转向点提醒、转向点ETA、STG查询
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考题 单选题船舶航行过程中，ECDIS可以监视船舶按照计划航线航行的状况进行必要的报警，但以下（）不是该功能的预置参数。A CPA和TCPA值B 偏离计划航线距离值C 距离下一转向点时间间隔D 航线关键点
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考题 单选题船舶航行过程中，ECDIS依据本船当前保持的航向航速状态，能够针对预先设置的（）进行防搁浅报警。A 偏航报警距离值B 穿越安全等深线的时间提前量值C 距离下一转向点的时间间隔D 预计抵达时间
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考题 单选题船舶航行过程中，ECDIS依据本船当前保持的航向航速状态，针对预先设置的（）进行防搁浅报警。A 航报警距离值B 穿越安全等深线的时间提前量值C 距离下一转向点时间间隔D 预计抵达时间
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考题 多选题ECDIS的航线监视能提供（）。A转向点提醒B偏航报警C油耗计算DD、转向点ETSTG查询E全部
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考题 单选题ECDIS的航线监视可提供偏航报警、转向点提醒等报警或警示，还能进行（）以外的报警或辅助计算。A 超速报警B 转向点抵达时间预测推算C 穿越安全等深线报警D 油耗计算
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考题 单选题利用GPS引导船舶航行时，为了便于监控船舶是否偏离计划航线可以设置（）A 到达警B 锚更警C 偏航警D 距离警
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