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问答题
技工A说:推力角可以通过调节前轮的前束角,再调节后轮的前束角来修正。技工B说:推力角不能调节。哪位技工是正确的?
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考题
维修技工甲说:在进行制动鼓调节时,需要开动车辆向前和向后大约3 米,每一次都使车辆完全停止。维修技工乙说:需要开动车辆向前和向后至少10到12次,来激活自动调节器进行操作。他们哪位是正确的?
考题
在车辆的定位调整中,将推力角调整为零的方法是()。A、将车辆两个前轮的单轮前束调整到相等B、将车辆两个后轮的单轮前束调整到相等C、将车辆两个后轮的外倾角调整到相等D、制动钳安装托架是否松动
考题
单选题在车辆的定位调整中,将推力角调整为零的方法是()。A
将车辆两个前轮的单轮前束调整到相等B
将车辆两个后轮的单轮前束调整到相等C
将车辆两个后轮的外倾角调整到相等D
制动钳安装托架是否松动
考题
问答题维修技工甲说:在进行制动鼓调节时,需要开动车辆向前和向后大约3 米,每一次都使车辆完全停止。维修技工乙说:需要开动车辆向前和向后至少10到12次,来激活自动调节器进行操作。他们哪位是正确的?
考题
问答题维修技工甲说:前悬架的作用是保持车辆乘坐的平顺性。 维修技工乙说:后悬架影响乘坐的平顺性。 他们哪位是正确的?
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