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简述沉箱的预制与下水方式?

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考题 可以用哪些方式进行沉箱在预制场内的水平运输和出运下水?

考题 (五) 背景资料我国沿海某港沉箱重力式码头预制沉箱下水,沉箱外形尺寸为:长8.0m、宽6.0m、高10.0m;沉箱共计有4个长为3.65m、宽2.65m、深9.6m的仓格,沉箱底板厚0.4m。沉箱下水时从潮汐表上查得潮高为1.0m,沉箱内压载水顶面较当地海域的理论深度基准面(理论最低潮位)低4.0m,此时沉箱的干舷高度为2.0m(满足沉箱的最小干舷高度要求)。若该沉箱的浮游稳定最小吃水深为6.0m,当地海域的理论深度基准面(理论最低潮位)在黄海平均海平面以下1.5m,沉箱拖运中要通过局部的海底浅点区,当地大地测量地形图中标明该浅点区的海底高程为-7.0m。拖运沉箱通过浅点区时段内从潮汐表上查得潮高为2.0m。第48题:依据背景费料所述,分别计算沉箱下水对从黄海平均海平面、当地理论深度基准面、沉箱下水时的实际平面、沉箱仓格内的压载水面、干舷高度的底面、沉箱浮游最小稳定吃水面至沉箱底的高度。

考题 (四)背景资料:某公司沉箱预制场预制钢筋混凝土沉箱,每个沉箱的混凝土方量为480m3,设计沉箱混凝土抗压强度等级为C30.该预制场实际统计的混凝土立方体抗压强度标准差为3.0MPA.经计算和试配确定混凝土的施工配合比为1:2.50:3.50.用有效搅拌量为2.0m3的搅拌机搅拌混凝土,正常施工情况下(使用干砂、干碎石)每罐混凝土用砂1700kg,拌合水306kg.施工中遇大雨,雨后测得砂的含水率达3%(碎石雨后很快干了)。沉箱下水后浮运通过港池,该港理论深度基准面与平均海平面的高差为1.29m,港池底泥面距平均海平面6m,从当地潮汐表查得该时刻潮高2.12m,沉箱的最小稳定吃水6.5m,拖运时的富余水深取0.5m.问题:1.计算沉箱混凝土的施工配制强度。2.浇筑每个沉箱应备水泥多少吨?(施工中水泥的损耗率为5%)3.按背景材料所述,雨后每罐混凝土用砂(湿砂)及拌和水应调整为多少?较正常施工时有怎样的变化?4.沉箱浇筑完成后,可以用哪些方式养护?5.可以用哪些方式进行沉箱在预制场内的水平运输和出运下水?6.根据背景资料给定的条件,可否实施沉箱拖运?说明理由。(各题中涉及计算的,要求列出算式及步骤)

考题 我国北方某受冻区海港,实测的高、低潮位累积频率关系如表1 和2 所列。 港口所在海域的理论深度基准面与黄海平均海平面相差1.0m。 该港口新建离岸沉箱重力式码头及钢管桩梁板式栈桥,预制沉箱的尺寸为长×宽×高 =12m×10m×12m,沉箱基础采用抛石明基床,基床厚1.5m。钢管桩混凝土桩帽顶标高为+2.3m、 底标高为-0.6m。当地地形测量标定海底标高为-12.0m。预制沉箱水位变动区部位采用高抗冻 性的引气混凝土,配合比为1:0.6:1.93,水灰比为0.38,引气剂掺量为水泥用量的0.01%,混 凝土的含气量为4.5%。预制沉箱混凝土所用材料的相对密度如表3 所列。 沉箱安放地的波浪、水流条件很复杂。沉箱下水出运压载后的稳定吃水为10.8m,乘潮安 装时沉箱底距基床顶至少留有0.5m 的富裕高度。 问题: 乘潮安装沉箱,潮高至少要多少才能安全进行安装?

考题 沉箱下水,沉箱尺寸:长8m、宽6m、高10m,由长3. 65m、宽2. 65m的4个仓格组成,沉箱底板厚0.4m。下水时,从潮汐表上查得潮高为1.0m,箱内压水顶面较当地 理论深度基准面低4. 0m,沉箱干舷高2.0m,浮游稳定的最小吃水6. 0m,当地理论深度基准面与黄海平均海平面的高差为1.5m。沉箱拖运时,要通过一个局部浅点,当地地形图上标明浅点的顶面高程为-7. 0m,拖轮拖运沉箱通过该浅点区时,查得潮高为2. 0m。 问题: (1)算出沉箱下水时以下各特征水面距沉箱底的距离: 1)黄海平均海平面; 2)当地的理论深度基准面; 3)沉箱下水时的实际海平面; 4)沉箱下水时舱格内的压载水面; 5)沉箱下水时,干舷高的底面; 6)浮游稳定的最小吃水面。 (2)沉箱下水时舱格内的压载水量是多少? (3)保持沉箱的干舷高度2.0m,可否将沉箱拖过浅点区? (4)为乘潮使沉箱通过浅点区,需要潮高再上涨多少? (5)沉箱下水时向沉箱内灌水压载时主要应注意什么?为什么?

考题 某公司沉箱预制场预制沉箱,每个沉箱混凝土为480m3,混凝土强度等级为C30,该预制场实际统计的混凝土σ=3.0MPa,经计算和试配,混凝土的配合比为1:2.5:3.5,用有效搅拌量为2.0m3的搅拌机搅拌混凝土,正常施工条件下(砂、石含水忽略不计)每罐混凝土用砂量为1700kg,拌合水306kg,施工中遇大雨,雨后测得砂的含水率达3%(石子含水忽略不计),沉箱下水后,浮运通过港池,该港理论深度基准面与平均海平面的高差为1.29m,港池底泥面在平均海平面下6m,从当地潮汐表上查得该时刻潮高2.12m,沉箱的最小稳定吃水为6.5m,拖运时富裕水深取0.5m。? 问题:? (1)计算沉箱混凝土的施工配制强度。? (2)浇筑每个沉箱应备多少水泥?(水泥损耗率为5%) (3)按背景资料所述,雨后每罐混凝土用湿砂多少?拌合水多少?较正常施工有怎样的变化? (4)沉箱浇筑完成后,可用哪些方式进行养护? (5)可用哪些方式进行沉箱在预制场内的水平运输和出运下水? (6)根据背景材料,可否实施沉箱的拖运?说明理由。?

考题 背景资料 我国某海港实测的高低潮累积频率与潮位关系见表4。 港口所在海域的理论深度基准面与黄海平均海平面相差1.05m。 该港口新建有掩护沉箱重力式码头,2 个泊位,总长219m。沉箱基础采用抛石基床,基 床厚度为1.8m,开挖基槽深度为1.5m。以黄海平均海平面作为基准面进行水下地形测量,测 得海底原泥面标高为-10.5m。沉箱下水出运压载后的稳定吃水为10.3m,乘潮安装时,沉箱底 距基床顶面至少留有0.5m 的富裕水深。 码头施工从施工准备工作开始,到码头附属设施安装、码头后方回填完成等共15 项主要 施工工序。 问题 沉箱在预制场预制后,适宜的水平运移和下水工艺有哪几种?

考题 某施工单位承建一港内码头工程,工程内容包括:两个5万吨码头泊位、集装箱堆场和散货堆场、港池及泊位疏浚。码头前沿设计底标高为-17.0m,码头设计高程为4.5m,采用重力式沉箱结极,共有外形尺寸相同的沉箱52个,基槽设计底标高为-25.5m,基床采用爆夯工艺。 施工单位租用距现场50海里的沉箱预制场预制沉箱,沉箱海上运输采用浮运拖带法。沉箱采用分层预制,每个沉箱分6层,在一个底座上依次预制到顶,沉箱预制10个幵出运完成时,预制场各项工作进入正常及满负荷状态,建设单位要求剩余全部沉箱在未来7个日历月预制完成,施工单位对投入资源进行计算分枂后,讣为将剩余沉箱分三批等量预制,可以满足建设单位的进度要求,根据施工安排,每批沉箱预制结束即进入出运施工环节,每批沉箱的出运耗时为0.5个日历月,出运期间丌能进行预制作业。 问题 1.根据《水运工程质量检验标准》(JTS 257—2008)的规定,此工程划分为哪几个单位工程? (4分) 2.绘制基床爆夯的工艺流程图。(4分) 3.根据《水上水下活劢通航安全管理规定》,办理基床爆夯作业活劢许可证应达到的许可条件有哪些?(4分) 4.沉箱浮运的拖带方法有哪几种?拖带前应进行哪些验算? (4分) 5.为满足建设单位的沉箱预制工期节点要求,预制场最少应设沉箱底座多少个?预制作业时间段内预制场平均每日历月至少预制沉箱多少层?(4分)

考题 背景资料 某公司沉箱预制场预制钢筋混凝土沉箱,每个沉箱的混凝土方量为480m3,设计沉箱混凝 土抗压强度等级为C30。该预制场实际统计的混凝土立方体抗压强度标准差为3.0MPa。经计 算和试配确定混凝土的施工配合比为1:2.50:3.50。用有效搅拌量为2.0m3的搅拌机搅拌混凝土, 正常施工情况下(使用干砂、干碎石)每罐混凝土用砂1700kg,拌合水306kg。施工中遇大 雨,雨后测得砂的含水率达3%(碎石雨后很快干了)。沉箱下水后浮运通过港池,该港理论 深度基准面与平均海平面的高差为1.29m,港池底泥面距平均海平面6m,从当地潮汐表查得 该时刻潮高2.12m,沉箱的最小稳定吃水6.5m,拖运时的富余水深取0.5m。 问题: 沉箱浇筑完成后,可以用哪些方式养护?

考题 背景资料 某公司沉箱预制场预制钢筋混凝土沉箱,每个沉箱的混凝土方量为480m3,设计沉箱混凝 土抗压强度等级为C30。该预制场实际统计的混凝土立方体抗压强度标准差为3.0MPa。经计 算和试配确定混凝土的施工配合比为1:2.50:3.50。用有效搅拌量为2.0m3的搅拌机搅拌混凝土, 正常施工情况下(使用干砂、干碎石)每罐混凝土用砂1700kg,拌合水306kg。施工中遇大 雨,雨后测得砂的含水率达3%(碎石雨后很快干了)。沉箱下水后浮运通过港池,该港理论 深度基准面与平均海平面的高差为1.29m,港池底泥面距平均海平面6m,从当地潮汐表查得 该时刻潮高2.12m,沉箱的最小稳定吃水6.5m,拖运时的富余水深取0.5m。 问题: 可以用哪些方式进行沉箱在预制场内的水平运输和出运下水?

考题 某公司沉箱预制场预制沉箱,每个沉箱混凝土为480m3,混凝土强度等级为C30,该预制场实际统计的混凝土 σ=3.0MPa,经计算和试配,混凝土的配合比为1 : 2.5 : 3. 5,用有效搅拌量为2.0m3的搅拌机搅拌混凝土,正常施工条件下(砂、石含水忽略不计)每罐混凝土用砂量为1700kg,拌合水306kg,施工中遇大雨,雨后测得砂的含水率达3%(石子含水忽略不计),沉箱下水后,浮运通过港池,该港理论深度基准面与平均海平面的高差为1. 29m,港池底泥面在平均海平面下6m,从当地潮汐表上查得该时刻潮高2. 12m, 沉箱的最小稳定吃水为6. 5m,拖运时富裕水深取0. 5m。 问题: (1)计算沉箱混凝土的施丁配制强度。 (2)浇筑每个沉箱应备多少水泥?(水泥损耗率为5%) (3)按背景资料所述,雨后每罐混凝土用湿砂多少?拌合水多少?较正常施工有怎样的变化? (4)沉箱浇筑完成后,可用哪些方式进行养护? (5)可用哪些方式进行沉箱在预制场内的水平运输和出运下水? (6)根据背景材料,可否实施沉箱的拖运?说明理由。

考题 背景资料 我国沿海某港沉箱重力式码头预制沉箱下水,沉箱外形尺寸为:长8.0m、宽6.0m、高10.0m;沉箱共计有4个长为3.65m、宽2.65m、深9.6m的舱格,沉箱底板厚0.4m。沉箱下水时从潮汐表上查得潮高为1.0m,沉箱内压载水顶面较当地海域的理论深度基准面(理论最低潮位)低4.0m,此时沉箱的干舷高度为2.0m(满足沉箱的最小干舷高度要求),沉箱下水滑道端港池泥面高程-9.5m。若该沉箱的浮游稳定最小吃水深为6.0m,当地海域的理论深度基准面(理论最低潮位)与黄海平均海平面相差1.5m,沉箱拖运中要通过局部的海底浅点区,当地大地测量地形图中标明该浅点区的海底高程为-7.0m。拖运沉箱通过浅点区时段内从潮汐表上查得潮高为2.0m。 问题 1.依背景资料计算说明保持干舷2.0m沉箱下水可行否? 2.沉箱下水时,舱格内压载灌水总量为多少m3 ? 3.保持沉箱的干舷高度为2.0m.计算判断拖运该沉箱可否通过海底浅点区? 4.计算判断若可通过浅点,沉箱底应保持的最小富裕水深为多少?若不能通过浅点区,当采取从沉箱中向外抽水的措施时,最少应该使沉箱舱格内的压载水面下降多少米,才能使沉箱通过浅点区? 5.从沉箱舱格内处外抽水时主要应该注意什么?为什么?

考题 沉箱下水,沉箱尺寸:长8m、宽6m、高10m,由长3.65m、宽2.65m的4个仓格组成,沉箱底板厚0.4m。下水时,从潮汐表上查得潮高为1.0m,箱内压水顶面较当地理论深度基准面低4.0m,沉箱干舷高2.0m,浮游稳定的最小吃水6.0m,当地理论深度基准面与黄海平均海平面的高差为1.5m。沉箱拖运时,要通过一个局部浅点,当地地形图上标明浅点的顶面高程为-7.0m,拖轮拖运沉箱通过该浅点区时,查得潮高为2.0m。? 问题:? (1)算出沉箱下水时以下各特征水面距沉箱底的距离:? 1)黄海平均海平面;? 2)当地的理论深度基准面;? 3)沉箱下水时的实际海平面;? 4)沉箱下水时舱格内的压载水面;? 5)沉箱下水时,干舷高的底面;? 6)浮游稳定的最小吃水面。? (2)沉箱下水时舱格内的压载水量是多少? (3)保持沉箱的干舷高度2.0m,可否将沉箱拖过浅点区? (4)为乘潮使沉箱通过浅点区,需要潮高再上涨多少? (5)沉箱下水时向沉箱内灌水压载时主要应注意什么?为什么?

考题 某公司沉箱预制场预制沉箱,每个沉箱混凝土为480m,混凝土强度等级为C30,该预制场实际统计的混凝土σ=3.0MPa,经计算和试配,混凝土的配合比为1:2.5:3.5,用有效搅拌量为2.0m的搅拌机搅拌混凝土,正常施工条件下(砂、石含水忽略不计)每罐混凝土用砂量为1700kg,拌合水306kg,施工中遇大雨,雨后测得砂的含水率达3%(石子含水忽略不计),沉箱下水后,浮运通过港池,该港理论深度基准面与平均海平面的高差为1.29m,港池底泥面在平均海平面下6m,从当地潮汐表上查得该时刻潮高2.12m,沉箱的最小稳定吃水为6.5m,拖运时富裕水深取0.5m。可用哪些方式进行沉箱在预制场内的水平运输和出运下水?

考题 某公司沉箱预制场预制沉箱,每个沉箱混凝土为480m,混凝土强度等级为C30,该预制场实际统计的混凝土σ=3.0MPa,经计算和试配,混凝土的配合比为1:2.5:3.5,用有效搅拌量为2.0m的搅拌机搅拌混凝土,正常施工条件下(砂、石含水忽略不计)每罐混凝土用砂量为1700kg,拌合水306kg,施工中遇大雨,雨后测得砂的含水率达3%(石子含水忽略不计),沉箱下水后,浮运通过港池,该港理论深度基准面与平均海平面的高差为1.29m,港池底泥面在平均海平面下6m,从当地潮汐表上查得该时刻潮高2.12m,沉箱的最小稳定吃水为6.5m,拖运时富裕水深取0.5m。浇筑每个沉箱应备多少水泥?(水泥损耗率为5%)

考题 某公司沉箱预制场预制沉箱,每个沉箱混凝土为480m,混凝土强度等级为C30,该预制场实际统计的混凝土σ=3.0MPa,经计算和试配,混凝土的配合比为1:2.5:3.5,用有效搅拌量为2.0m的搅拌机搅拌混凝土,正常施工条件下(砂、石含水忽略不计)每罐混凝土用砂量为1700kg,拌合水306kg,施工中遇大雨,雨后测得砂的含水率达3%(石子含水忽略不计),沉箱下水后,浮运通过港池,该港理论深度基准面与平均海平面的高差为1.29m,港池底泥面在平均海平面下6m,从当地潮汐表上查得该时刻潮高2.12m,沉箱的最小稳定吃水为6.5m,拖运时富裕水深取0.5m。沉箱浇筑完成后,可用哪些方式进行养护?

考题 简述沉箱的预制与下水方式?

考题 某公司沉箱预制场预制沉箱,每个沉箱混凝土为480m,混凝土强度等级为C30,该预制场实际统计的混凝土σ=3.0MPa,经计算和试配,混凝土的配合比为1:2.5:3.5,用有效搅拌量为2.0m的搅拌机搅拌混凝土,正常施工条件下(砂、石含水忽略不计)每罐混凝土用砂量为1700kg,拌合水306kg,施工中遇大雨,雨后测得砂的含水率达3%(石子含水忽略不计),沉箱下水后,浮运通过港池,该港理论深度基准面与平均海平面的高差为1.29m,港池底泥面在平均海平面下6m,从当地潮汐表上查得该时刻潮高2.12m,沉箱的最小稳定吃水为6.5m,拖运时富裕水深取0.5m。根据背景材料,可否实施沉箱的拖运?说明理由。

考题 问答题某公司沉箱预制场预制沉箱,每个沉箱混凝土为480m,混凝土强度等级为C30,该预制场实际统计的混凝土σ=3.0MPa,经计算和试配,混凝土的配合比为1:2.5:3.5,用有效搅拌量为2.0m的搅拌机搅拌混凝土,正常施工条件下(砂、石含水忽略不计)每罐混凝土用砂量为1700kg,拌合水306kg,施工中遇大雨,雨后测得砂的含水率达3%(石子含水忽略不计),沉箱下水后,浮运通过港池,该港理论深度基准面与平均海平面的高差为1.29m,港池底泥面在平均海平面下6m,从当地潮汐表上查得该时刻潮高2.12m,沉箱的最小稳定吃水为6.5m,拖运时富裕水深取0.5m。根据背景材料,可否实施沉箱的拖运?说明理由。

考题 问答题某公司沉箱预制场预制沉箱,每个沉箱混凝土为480m,混凝土强度等级为C30,该预制场实际统计的混凝土σ=3.0MPa,经计算和试配,混凝土的配合比为1:2.5:3.5,用有效搅拌量为2.0m的搅拌机搅拌混凝土,正常施工条件下(砂、石含水忽略不计)每罐混凝土用砂量为1700kg,拌合水306kg,施工中遇大雨,雨后测得砂的含水率达3%(石子含水忽略不计),沉箱下水后,浮运通过港池,该港理论深度基准面与平均海平面的高差为1.29m,港池底泥面在平均海平面下6m,从当地潮汐表上查得该时刻潮高2.12m,沉箱的最小稳定吃水为6.5m,拖运时富裕水深取0.5m。沉箱浇筑完成后,可用哪些方式进行养护?

考题 问答题某公司沉箱预制场预制沉箱,每个沉箱混凝土为480m,混凝土强度等级为C30,该预制场实际统计的混凝土σ=3.0MPa,经计算和试配,混凝土的配合比为1:2.5:3.5,用有效搅拌量为2.0m的搅拌机搅拌混凝土,正常施工条件下(砂、石含水忽略不计)每罐混凝土用砂量为1700kg,拌合水306kg,施工中遇大雨,雨后测得砂的含水率达3%(石子含水忽略不计),沉箱下水后,浮运通过港池,该港理论深度基准面与平均海平面的高差为1.29m,港池底泥面在平均海平面下6m,从当地潮汐表上查得该时刻潮高2.12m,沉箱的最小稳定吃水为6.5m,拖运时富裕水深取0.5m。浇筑每个沉箱应备多少水泥?(水泥损耗率为5%)

考题 判断题沉箱整体预制比分层预制质量易于保证。A 对B 错

考题 问答题某公司沉箱预制场预制沉箱,每个沉箱混凝土为480m,混凝土强度等级为C30,该预制场实际统计的混凝土σ=3.0MPa,经计算和试配,混凝土的配合比为1:2.5:3.5,用有效搅拌量为2.0m的搅拌机搅拌混凝土,正常施工条件下(砂、石含水忽略不计)每罐混凝土用砂量为1700kg,拌合水306kg,施工中遇大雨,雨后测得砂的含水率达3%(石子含水忽略不计),沉箱下水后,浮运通过港池,该港理论深度基准面与平均海平面的高差为1.29m,港池底泥面在平均海平面下6m,从当地潮汐表上查得该时刻潮高2.12m,沉箱的最小稳定吃水为6.5m,拖运时富裕水深取0.5m。可用哪些方式进行沉箱在预制场内的水平运输和出运下水?

考题 问答题某公司沉箱预制场预制沉箱,每个沉箱混凝土为480m,混凝土强度等级为C30,该预制场实际统计的混凝土σ=3.0MPa,经计算和试配,混凝土的配合比为1:2.5:3.5,用有效搅拌量为2.0m的搅拌机搅拌混凝土,正常施工条件下(砂、石含水忽略不计)每罐混凝土用砂量为1700kg,拌合水306kg,施工中遇大雨,雨后测得砂的含水率达3%(石子含水忽略不计),沉箱下水后,浮运通过港池,该港理论深度基准面与平均海平面的高差为1.29m,港池底泥面在平均海平面下6m,从当地潮汐表上查得该时刻潮高2.12m,沉箱的最小稳定吃水为6.5m,拖运时富裕水深取0.5m。计算沉箱混凝土的施工配制强度。

考题 判断题沉箱整体预制比分层预制劳动强度高。A 对B 错

考题 问答题背景资料 : 我国沿海某港沉箱重力式码头预制沉箱下水,沉箱外形尺寸为:长8.0m、宽6.0m、高10.0m;沉箱共计有4个长为3.65m、宽2.65m、深9.6m的仓格,沉箱底板厚0.4m。沉箱下水时从潮汐表上查得潮高为1.0m,沉箱内压载水顶面较当地海域的理论深度基准面(理论最低潮位)低4.0m,此时沉箱的干舷高度为2.0m(满足沉箱的最小干舷高度要求)。若该沉箱的浮游稳定最小吃水深为6.0m,当地海域的理论深度基准面(理论最低潮位)在黄海平均海平面以下1.5m,沉箱拖运中要通过局部的海底浅点区,当地大地测量地形图中标明该浅点区的海底高程为-7.0m。拖运沉箱通过?点区时段内从潮汐表上查得潮高为2.0m。 问题: 1.依据背景费料所述,分别计算沉箱下水对从黄海平均海平面、当地理论深度基准面、沉箱下水时的实际平面、沉箱仓格内的压载水面、干舷高度的底面、沉箱浮游最小稳定吃水面至沉箱底的高度。 2.沉箱下水时,仓格内压载灌水总量为多少m3? 3.保持沉箱的干舷高度为2.0m.按港口工程技术规范的规定,计算沉箱通过浅点区所需要的最小水深及实际水深。拖运该沉箱可否通过海底浅点区? 4.为了使沉箱更顺利地通过浅点区,当采取从沉箱中向外抽水的措施时,最少应该使沉箱仓格内的压载水面下降多少米,才能使沉箱通过浅点区? 5.从沉箱仓格内处外抽水时主要应该注意什么?为什么?

考题 问答题简述沉箱的施工程序?