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单选题
在外界条件相同的情况下，同一船舶满载和轻载相比较（）。
A
满载进距大、旋回初径大
B
满载进距大、旋回初径与轻载差不多
C
满载进距小、旋回初径小
D
满载进距小、旋回初径大
参考答案
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解析：
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考题
在无风天气下，装载情况、方型系数对船舶航向稳定性的影响是（）。A、满载、方型系数大，航向稳定性越好B、满载、方型系数小，航向稳定性越好C、轻载、方型系数大，航向稳定性越好D、轻载、方型系数小，航向稳定性越好
考题
总载重量系指船舶满载时，船舶所装载的最大重量。一般指吃水达到夏季载重线时，船舶所载的客、货重量及所需淡水、燃油和其他消耗品等重量之总和。实际上就是从满载排水量中减去轻载排水量后的重量。（）
考题
单选题关于船舶前进中受风漂移速度下列哪些说法是正确的？（） ①在相对风速和船速一定的情况下，船舶在浅水中航行比在深水中航行，船舶的漂移速度大 ②在水深和相对风速一定的情况下，船速越高，船舶的漂移速度小 ③在水深和船速一定的情况下，风速越大，船舶漂移速度越大 ④在船速和风速一定的情况下，同一船舶满载时比压载时漂移速度小A
①②③④B
①②③C
②③④D
①③④
考题
单选题下列关于影响船舶航向稳定性的因素描述错误的是（）？A
船舶的方形系数小，航向稳定性好B
船体水线下侧面积在船尾分布较多的船舶，航向稳定性差C
对于同一艘船舶，提高船速，航向稳定性好D
船舶满载时与轻载时相比较，航向稳定性满载时比轻载时差
考题
单选题船舶测速时通常需测定（）下的主机使用（）转速时相应的船速。A
满载状态；前进三B
满载、合理压载等常用吃水条件；前进三C
满载状态；前进一、前进二、前进三D
满载、合理压载等常用吃水条件，前进一、前进二、前进三
考题
单选题操纵满载船舶和操纵轻载船舶比较，下列说法正确的是（）。A
操纵满载船舶宜早用舵，早回舵，所用舵角较轻载时小B
操纵满载船舶宜早用舵，早回舵，所用舵角较轻载时大C
操纵满载船舶宜迟用舵，迟回舵，所用舵角较轻载时大D
操纵满载船舶和操纵轻载船舶特性一样
考题
单选题水动力作用中心与船舶载态的关系是（）。A
对同一船舶而言，水动力作用中心与船舶载态无关B
对同一船舶而言，船舶满载时的水动力中心要比压载时明显前移C
对同一船舶而言，船舶满载时的水动力中心要比空载时明显前移D
对同一船舶而言，船舶空载或压载时的水动力中心要比满载时明显后移
考题
单选题船舶从静止状态起动主机前进直至达到常速，满载船的航进距离约为船长的：（）.A
15倍，轻载时约为满载时的1/2～2/3B
20倍，轻载时约为满载时的1/2～2/3C
15倍，轻载时约为满载时的1/3～1/2D
20倍，轻载时约为满载时的1/3～1/2
考题
单选题在无风天气下，装载情况、方型系数对船舶航向稳定性的影响是（）。A
满载、方型系数大，航向稳定性越好B
满载、方型系数小，航向稳定性越好C
轻载、方型系数大，航向稳定性越好D
轻载、方型系数小，航向稳定性越好
考题
单选题风力作用中心与船舶载态的关系是（）。A
对同一船舶而言，风力作用中心与船舶载态无关B
对同一船舶而言，船舶满载时的风力中心要比压载时明显前移C
对同一船舶而言，船舶满载时的风力中心要比空载时明显前移D
对同一船舶而言，船舶空载或压载时的风力中心要比满载时明显前移
考题
单选题通路可以分为（）。A
轻载、满载、超载B
轻载、满载C
轻载、超载D
满载、超载
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