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在外界条件相同的情况下,同一船舶满载和轻载相比较()。
- A、满载进距大、旋回初径大
- B、满载进距大、旋回初径与轻载差不多
- C、满载进距小、旋回初径小
- D、满载进距小、旋回初径大
参考答案
更多 “在外界条件相同的情况下,同一船舶满载和轻载相比较()。A、满载进距大、旋回初径大B、满载进距大、旋回初径与轻载差不多C、满载进距小、旋回初径小D、满载进距小、旋回初径大” 相关考题
考题
在无风天气下,装载情况、方型系数对船舶航向稳定性的影响是()。A、满载、方型系数大,航向稳定性越好B、满载、方型系数小,航向稳定性越好C、轻载、方型系数大,航向稳定性越好D、轻载、方型系数小,航向稳定性越好
考题
总载重量系指船舶满载时,船舶所装载的最大重量。一般指吃水达到夏季载重线时,船舶所载的客、货重量及所需淡水、燃油和其他消耗品等重量之总和。实际上就是从满载排水量中减去轻载排水量后的重量。()
考题
单选题关于船舶前进中受风漂移速度下列哪些说法是正确的?() ①在相对风速和船速一定的情况下,船舶在浅水中航行比在深水中航行,船舶的漂移速度大 ②在水深和相对风速一定的情况下,船速越高,船舶的漂移速度小 ③在水深和船速一定的情况下,风速越大,船舶漂移速度越大 ④在船速和风速一定的情况下,同一船舶满载时比压载时漂移速度小A
①②③④B
①②③C
②③④D
①③④
考题
单选题下列关于影响船舶航向稳定性的因素描述错误的是()?A
船舶的方形系数小,航向稳定性好B
船体水线下侧面积在船尾分布较多的船舶,航向稳定性差C
对于同一艘船舶,提高船速,航向稳定性好D
船舶满载时与轻载时相比较,航向稳定性满载时比轻载时差
考题
单选题船舶测速时通常需测定()下的主机使用()转速时相应的船速。A
满载状态;前进三B
满载、合理压载等常用吃水条件;前进三C
满载状态;前进一、前进二、前进三D
满载、合理压载等常用吃水条件,前进一、前进二、前进三
考题
单选题操纵满载船舶和操纵轻载船舶比较,下列说法正确的是()。A
操纵满载船舶宜早用舵,早回舵,所用舵角较轻载时小B
操纵满载船舶宜早用舵,早回舵,所用舵角较轻载时大C
操纵满载船舶宜迟用舵,迟回舵,所用舵角较轻载时大D
操纵满载船舶和操纵轻载船舶特性一样
考题
单选题水动力作用中心与船舶载态的关系是()。A
对同一船舶而言,水动力作用中心与船舶载态无关B
对同一船舶而言,船舶满载时的水动力中心要比压载时明显前移C
对同一船舶而言,船舶满载时的水动力中心要比空载时明显前移D
对同一船舶而言,船舶空载或压载时的水动力中心要比满载时明显后移
考题
单选题船舶从静止状态起动主机前进直至达到常速,满载船的航进距离约为船长的:().A
15倍,轻载时约为满载时的1/2~2/3B
20倍,轻载时约为满载时的1/2~2/3C
15倍,轻载时约为满载时的1/3~1/2D
20倍,轻载时约为满载时的1/3~1/2
考题
单选题在无风天气下,装载情况、方型系数对船舶航向稳定性的影响是()。A
满载、方型系数大,航向稳定性越好B
满载、方型系数小,航向稳定性越好C
轻载、方型系数大,航向稳定性越好D
轻载、方型系数小,航向稳定性越好
考题
单选题风力作用中心与船舶载态的关系是()。A
对同一船舶而言,风力作用中心与船舶载态无关B
对同一船舶而言,船舶满载时的风力中心要比压载时明显前移C
对同一船舶而言,船舶满载时的风力中心要比空载时明显前移D
对同一船舶而言,船舶空载或压载时的风力中心要比满载时明显前移
考题
单选题通路可以分为()。A
轻载、满载、超载B
轻载、满载C
轻载、超载D
满载、超载
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