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判断题
当某一缸的喷油泵柱塞卡死，其它各缸的喷油泵只能增油不能减油。
A

对

B

错

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解析： 暂无解析
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考题 当某一缸喷油泵柱塞卡滞，齿圈不能转动时，柴油机会飞车。
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考题 高压油路没油，主要原因有：低压油路无油、柱塞泵供油拉杆卡死在停油位置、（）、柱塞与柱塞套严重磨损。A、低压油路中有空气B、高压油路中有空气C、输油泵不工作D、喷油泵不工作
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考题 当柴油发动机喷油泵各缸喷油不均匀时，排气冒蓝烟。
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考题 柴油机喷油泵的技术要求保证各缸喷油延续的（）要相等。
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考题 调整柴油发动机喷油泵各缸供油时间，应以第一缸为基准，根据喷油泵的（）调整其余各缸。A、喷油顺序B、间隔角C、喷油顺序和间隔角D、夹角
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考题 柴油机供油提前角则指（）时，该缸活塞距压缩行程上止点所对应的曲轴转角。A、喷油器开始喷油B、喷油泵的柱塞开始供油C、喷油泵出油阀打开D、喷油器针阀打开
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考题 柴油机喷油泵的技术要求应保证各缸喷油次序符合发动机的（）。
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考题 柴油机喷油泵的技术要求保证各缸喷油延续（）要相等。
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考题 （）不是引起柴油机工作状况差而抖动的原因。A、喷油泵损坏或调整不当，各缸供油不均B、柴油机有一缸或数缸不工作C、喷油提前角过小D、低压油路故障
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考题 调整喷油泵各缸供油时间，应以第一缸为基准，根据喷油泵的（）来调整其余各缸。A、喷油顺序B、间隔角C、喷油顺序和间隔角D、点火顺序和间隔角
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考题 喷油泵使用过程中，柱塞偶件以及喷油泵操纵机构的零件均有不同程度的磨损，必然导致各缸的（）、均匀度、喷油时间等遭到破坏和改变，造成发动机有（）或（），排气管道冒黑烟。
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考题 当某一缸的喷油泵柱塞卡死，其它各缸的喷油泵只能增油不能减油。
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考题 判断题当柴油发动机喷油泵各缸喷油不均匀时，排气冒蓝烟。A 对B 错
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考题 填空题柴油机喷油泵的技术要求保证各缸喷油延续（）要相等。
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考题 单选题调整柴油发动机喷油泵各缸供油时间，应以第一缸为基准，根据喷油泵的（）调整其余各缸。A 喷油顺序B 间隔角C 喷油顺序和间隔角D 夹角
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考题 填空题柴油机喷油泵的技术要求，保证各缸喷油次序符合发动机的（）。
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考题 填空题柴油机喷油泵的技术要求应保证各缸喷油次序符合发动机的（）。
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考题 单选题喷油泵的作用是定时定量地向喷油器输送高压油，多缸柴油机喷油泵应有三点保证，如下哪点不属于其中的一点。（）A 各缸的供油次序符合所要求的发动机发火次序B 各缸供油量均匀C 各缸供油提前角一致D 各缸供油速率应大致相等
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考题 单选题对各缸喷油泵供油均匀性检查，其要求是（）A 喷油正时相同B 喷油持续角相同C 喷油压力相同D 柱塞有效行程相同
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考题 单选题柴油机运转中若需对某一气缸停油时，正确的操作是（）A 松脱喷油泵的高压油管B 抬起该缸喷油泵柱塞C 拆去该缸喷油器D 关闭喷油泵进口阀
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