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单选题
确定道路最小纵坡的依据是（）。
A

汽车动力性能

B

道路等级

C

自然因素

D

排水要求

参考答案

参考解析
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考题 在《城乡建设用地竖向规划规范》中规定，道路广场竖向规划应与道路平面规划同时进行。其中对机动车行道和非机动车规划纵坡叙述正确的是( )。A.机动车车行道最小纵坡为0.4% B.主干路最大纵坡为10% C.非机动车规划纵坡宜小于2.5% D.机动车与非机动车混行道路，其纵坡应按机动车车行道的纵坡取值
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考题 下列有关道路坡度的表述，哪些项是正确的？（ ）A.道路最大纵坡与设计车速无关 B.道路最小纵坡与道路排水无关 C.道路纵坡与道路等级有关 D.道路纵坡与道路两侧绿化有关 E.道路纵坡与地下水管线的敷设有关
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考题 以下关于城市道路纵坡确定的表述中，错误的是( )。A.城市道路机动车道的最大纵坡决定于道路的设计车速 B.对于平原城市，机动车道路的最大纵坡宜控制在3%以下 C.一般希望道路最小纵坡控制在0.3%以上，纵坡小于0.2%时，应设置锯齿形街沟解决排水问题 D.城市道路最小纵坡主要取决于道路排水和地下管道的埋设要求，也与雨量大小、路面种类有关
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考题 关于平屋面天沟、檐沟的纵坡及沟底水落差的选择，哪一组是合理的？( )A.最小纵坡为1%，沟底水落差为200mm B.最小纵坡为1%，沟底水落差为250mm C.最小纵坡为0.5%，沟底水落差为200mm D.最小纵坡为0.5%，沟底水落差为250mm
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考题 道路设计纵坡线表示了道路的（）。A、横坡B、纵坡C、方向D、转折点
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考题 在纵断面设计中，确定最大纵坡和最小纵坡的因素分别有哪些？
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考题 确定道路最小纵坡的依据是（）。A、汽车动力性能B、道路等级C、自然因素D、排水要求
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考题 适合自行车骑行的纵坡宜为（），道路最小纵坡一般为（）。
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考题 在城市道路纵断面设计方面，对于道路纵坡的确定来说，城市道路非机动车的最大纵坡，按自行车的行驶能力控制在（）以下为宜。A、1.0％B、1.5％C、2.0％D、2.5％
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考题 适合自行车骑行的纵坡宜为（）%，道路最小纵坡一般为0.5%。
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考题 确定路线最小纵坡的依据是（）。A、汽车动力性能B、公路等级C、自然因素D、排水要求
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考题 道路上最小纵坡的大小决定于（）A、道路等级B、排水要求C、爬坡要求
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考题 在城市道路纵断面设计方面，对于道路纵坡的确定来说，城市道路机动车道的最大纵坡决定于道路的设计车速。其推荐值与限制值可查阅规范。而对于平原城市，机动车道路的最大纵坡宜控制在（）以下。A、5％B、10％C、15％D、20％
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考题 城市道路最小纵坡值为（）。A、0%B、0.2%C、0.3%D、0.5%
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考题 在《城市用地竖向规划规定》中规定，道路广场竖向规划应与道路平面规划同时进行。其中对机动车行道和非机动车规划纵坡叙述正确的是（）。A、机动车车行道最小纵坡为0.4%B、主干路最大纵坡为10%C、非机动车规划纵坡宜小于2.5%D、机动车与非机动车混行道路，其纵坡应按机动车车行道的纵坡取值
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考题 平原地区城市道路机动车最大纵坡宜控制在（）以下。最小纵坡应大于或等于（）。A、2.5％；0.5％B、2.5％；0.6％C、5.0％；0.5％D、6.0％；0.6％
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考题 最小纵坡与（）有关系。A、汽车的动力特性B、道路等级C、雨量大小D、运营经济
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考题 城市道路最小纵坡值为（）。A、0B、0.2％C、0.3％D、0.5％
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考题 坡长限制是指（）。A、较陡纵坡的最大长度限制B、一般纵坡的最小长度限制C、合成纵坡的最大长度限制D、平均纵坡的最大长度限制E、是最大纵坡的最大长度限制而不是一般纵坡的最小长度限制
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考题 道路纵坡设计时，最小纵坡的限制主要是为了考虑（）。A、行车快速B、行车安全C、行车通畅D、路面排水
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考题 交叉口的竖向设计原则（）。A、主要道路与次要道路相交时，次要道路的纵坡、横坡迁就主要道路纵、横坡的变化B、路口设计纵坡不宜太大，一般不大于2%，困难情况下不大于3%C、为保证排水，设计时至少应有一条道路的纵坡离开交叉口D、合理确定变坡点和布置雨水口
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考题 排砌侧石应根据样桩放设测试位置和标高进行，注意（）。A、侧石顶的标高与道路纵坡平行B、侧石顶的标高应大于道路纵坡C、侧石顶的标高小于道路纵坡D、侧石顶的标高与道路纵坡相等
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考题 单选题道路设计纵坡线表示了道路的（）。A 横坡B 纵坡C 方向D 转折点
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考题 单选题道路上最小纵坡的大小决定于（）。A 道路等级B 排水要求C 爬坡要求
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考题 问答题在纵断面设计中，确定最大纵坡和最小纵坡的因素分别有哪些？
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考题 填空题适合自行车骑行的纵坡宜为（），道路最小纵坡一般为（）。
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考题 单选题确定路线最小纵坡的依据是（）。A 汽车动力性能B 公路等级C 自然因素D 排水要求
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