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单选题
专家、学者普遍推荐，在大海上，能见度良好的白天，万吨级船舶会遇时的DCPA不应小于（）。
A

1nmile

B

2nmile

C

3nmile

D

4nmile

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考题 船舶定线制适用于_______使用。A.在能见度良好的情况下B.在白天C.在各种天气条件下昼夜D.在定位条件良好的条件下
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考题 通常认为，在大海上，能见度良好的白天，万吨级船会遇时的最小安全距离是()。A.1海里B.1.5海里C.2海里D.3海里
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考题 按对遇局面采取避让行动后，两船间的DCPA和TCPA将如何变化________。A.会遇时间提前，会遇距离增加B.会遇时间提前，会遇距离减小C.会遇时间推迟，会遇距离增加D.会遇时间推迟，会遇距离减小
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考题 号型的显示时间是（）A、能见度良好的白天B、能见度不良时的白天C、任何能见度时的白天D、任何能见度时的任何时候
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考题 当游艇在海上遇险时，在白天，能见度比较好的情况下，哪种救生应急是最佳的选择？（）A、烟火信号B、海水染色C、弃船D、鸣笛
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考题 同时显示号灯、号型的时机是（）。 Ⅰ、晨昏朦影期间； Ⅱ、白天能见度不良时； Ⅲ、夜间能见度良好时。A、Ⅰ对；B、Ⅱ对；C、Ⅲ对；D、Ⅰ和Ⅱ都对。
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考题 在雷达避碰中，DCPA的中文意思是（）A、到达最接近点时间B、最近会遇距离C、最小会遇时间D、所有选项都不对
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考题 船舶在能见度不良时的行动规定：（）A、适用于在能见度不良的水域中或其附近航行的任何船舶B、适用于能见度小于2km的水域中航行的所有船舶C、A、B均对D、A、B均错
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考题 安全航速的条款适用于：（）A、每一船舶在能见度良好时B、每一船舶在能见度不良时C、每一船舶在夜间D、每一船舶在任何时候
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考题 瞭望条款适用的范围是：（）A、夜间，一切船舶B、能见度良好时的一切船舶C、任何能见度情况下的每艘船舶D、能见度不良时的每艘船舶
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考题 当海上能见距离达到20海里时，应认为是：（）A、能见度中等B、能见度良好C、能见度很好D、能见度极好
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考题 《规则》第七条（安全航速）适用范围是：（）。A、每一船舶在能见度良好时B、每一船舶在能见度不良时C、每一船舶在夜间时D、每一船舶在任何时候
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考题 单选题瞭望条款的适用范围是（）A 夜间，一切船舶B 能见度不良时的一切船舶C 能见度良好时的任何船舶D 任何能见度情况下的每一船舶
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考题 单选题安全距离不是一个固定值，而应因能见度情况而变化，一般情况下（）。A 在能见度不良时应小于能见度良好时B 在能见度不良时应大于能见度良好时C 在能见度不良时应等于能见度良好时D 以上都不对
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考题 单选题安全航速的条款适用于：（）。A 每一船舶在能见度良好时B 每一船舶在能见度不良时C 每一船舶在夜间D 每一船舶在任何时候
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考题 单选题有人对世界范围的船舶交通事故作过统计，能见度良好时在夜间的碰撞事故次数是发生在白天的（），而在能见度不良时（）。A 3倍，也有明显区别B 3倍，无明显区别C 6倍，无明显区别D 6倍，也有明显区别
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考题 单选题瞭望条款适用的范围是（）A 夜间，一切船舶B 能见度良好时的一切船舶C 任何能见度情况下的每艘船舶D 能见度不良时的每艘船舶
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考题 单选题号型的显示时间是（）A 能见度良好的白天B 能见度不良时的白天C 任何能见度时的白天D 任何能见度时的任何时候
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考题 单选题了望条款的适用范围是：（）.A 夜间，一切船舶B 能见度不良时的一切船舶C 能见度良好时的任何船舶D 任何能见度情况下的每一船舶
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考题 单选题专家、学者普遍推荐，在大海上，夜间或风浪天气中时DCPA为（）。A 1nmileB 2nmileC 3nmileD 4nmile
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考题 单选题构成对遇局面的两船原DCPA等于0，按规则要求采取避让行动后，两船间的DCPA和TCPA将如何变化？（）A 会遇时间提前，会遇距离增加B 会遇时间提前，会遇距离减小C 会遇时间推迟，会遇距离增加D 会遇时间推迟，会遇距离减小
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考题 单选题船舶在能见度不良时的行动规则（）A 适用于在能见度不良的水域中或其附近航行的所有船舶B 适用于在能见度小于5海里的水域中航行的所有船舶C A、B均正确D A、B均不正确
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考题 单选题船舶定线制适用于（）使用。A 在能见度良好的情况下B 在白天C 在各种天气条件下D 在定位条件良好的条件下
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考题 单选题安全航速的条款适用于（）。A 每一船舶在能见度良好时B 每一船舶在能见度不良时C 每一船舶在任何时候
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考题 单选题判断船舶是否存在碰撞危险的因素有（）。 ①两船会遇时的最近会遇距离； ②到达最近会遇距离处的时间； ③船舶所航行的水域环境； ④外界的气象和能见度情况； ⑤船舶的尺度； ⑥船舶的操纵性能A ①～②B ③～⑥C ②～⑥D ①～⑥
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考题 单选题对世界范围的船舶交通事故统计数据表明，碰撞事故次数（）。A 能见度良好时夜间高于白天，而在能见度不良时无明显区别B 能见度良好时夜间高于白天，能见度不良时白天高于夜间C 能见度不良时夜间高于白天，而在能见度良好时无明显区别D 夜间高于白天，与能见度无关
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考题 单选题专家、学者普遍推荐，在大海上，能见度不良的水域中使用雷达进行避让时，万吨级船舶会遇时的DCPA应大于（）。A 1nmileB 2nmileC 3nmileD 4nmile
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