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单选题
判断船舶是否存在碰撞危险的因素有（）。 ①两船会遇时的最近会遇距离； ②到达最近会遇距离处的时间； ③船舶所航行的水域环境； ④外界的气象和能见度情况； ⑤船舶的尺度； ⑥船舶的操纵性能
A
①～②
B
③～⑥
C
②～⑥
D
①～⑥
参考答案
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解析：
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考题
按对遇局面采取避让行动后，两船间的DCPA和TCPA将如何变化________。A.会遇时间提前，会遇距离增加B.会遇时间提前，会遇距离减小C.会遇时间推迟，会遇距离增加D.会遇时间推迟，会遇距离减小
考题
关于碰撞危险，下列说法正确的是（）。A.如两船间的最近会遇距离小于安全的会遇距离，则说明两船构成碰撞危险B.如两船构成碰撞危险，则两船若保持航向、航速不变就势必发生碰撞C.A和B均正确D.A和B均不正确
考题
有关“最近会遇距离”，下列各项说明中不正确的是：（）。A、“最近会遇距离”表示两船在会遇过程中，最近时的距离B、“最近会遇距离”表示两船在会遇过程中的时间概念C、最近会遇距离越小，则船舶碰撞危险越大D、“最近会遇距离”是衡量两船是否存在碰撞危险的重要标准
考题
“（）”，通常是指虽然听到来船的雾号，但已确认该船正在驶离或者能够保证足够的会遇距离，或者会按照正确的航法不致造成两船间的避让冲突等。A、判定存在碰撞危险B、不存在碰撞危险C、判定不存在碰撞危险D、存在碰撞危险
考题
尽管碰撞危险与人、船舶、环境因素有关，但船员判断碰撞危险的基本数据是两船（）。 ①会遇时的最近会遇距离； ②会遇时的水流； ③到达最近会遇距离处的时间； ④到达最近会遇距离处的位置A、①③B、②③C、②③④D、①②③④
考题
在设有分道通航制、船舶定线制的水域，下列说法正确的是：（）。 ①船舶航行应当尽可能沿本船右舷一侧航道行驶； ②两船对遇或接近对遇时，除特殊情况外，互以左舷会船A、①B、②C、①②都对D、①②都不对
考题
单选题尽管碰撞危险与人、船舶、环境因素有关，但船员判断碰撞危险的基本数据是两船（）。 ①会遇时的最近会遇距离； ②会遇时的水流； ③到达最近会遇距离处的时间； ④到达最近会遇距离处的位置A
①③B
②③C
②③④D
①②③④
考题
单选题在设有分道通航制、船舶定线制的水域，下列说法正确的是：（）。 ①船舶航行应当尽可能沿本船右舷一侧航道行驶； ②两船对遇或接近对遇时，除特殊情况外，互以左舷会船A
①B
②C
①②都对D
①②都不对
考题
单选题构成对遇局面的两船原DCPA等于0，按规则要求采取避让行动后，两船间的DCPA和TCPA将如何变化？（）A
会遇时间提前，会遇距离增加B
会遇时间提前，会遇距离减小C
会遇时间推迟，会遇距离增加D
会遇时间推迟，会遇距离减小
考题
单选题紧迫局面的含义是（）A
两船接近到单凭一船的行动已经不能保证在安全距离上驶过的局面B
两船接近到已小于一船用满舵避让时的进距C
雾中使用雷达协助避让时，对正横前的来船的最近会遇距离已小于2海里的局面D
两船会遇距离小于安全距离
考题
单选题有关“最近会遇距离”，下列各项说明中不正确的是：（）。A
“最近会遇距离”表示两船在会遇过程中，最近时的距离B
“最近会遇距离”表示两船在会遇过程中的时间概念C
最近会遇距离越小，则船舶碰撞危险越大D
“最近会遇距离”是衡量两船是否存在碰撞危险的重要标准
考题
单选题衡量两船发生碰撞的危险程度的标准为（）。A
会遇时的最近距离B
会遇时间C
两船的相对速度D
两船的航向夹角
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