考题
柴油机在运转中排气呈白色产生的原因()
A、燃油中油水B、进气系统有水C、调速器故障D、调速器有漏油处，造成油位过高
考题
柴油机气门杆部弯曲严重时,将()。
A、卡在气门导管中B、造成润滑不良C、使机油压力降低D、使机油压力升高
考题
采用气马达启动柴油机时,气马达()不得超过15s。
A、连续运行时间B、断续运行时间C、静止时间D、高速运行时间
考题
东风7c型机车柴油机有载状态下供油杠杆系统卡在供油位，如在此时柴油机卸载，就会发生（）事故。
考题
调速器的停车阀卡在工作位，造成柴油机停不了机的处理方法有哪些？
考题
柴油机各挡位下功率偏（）时，将联合调节器伺服马达（动力活塞）的作用顶杆。
考题
机车运行中牵引功率过大，柴油机过载（）。A、整流装置的滤波电容击穿短路B、整流装置的输出电路开路C、电磁连锁DLS跳开D、联合调节器马达在“增载”位卡死
考题
运行中油马达卡死在减载位时会造成柴油机（）。A、功率不足B、功率压转速C、功率正常
考题
机车运行中牵引功率过大，柴油机卸载是由于联合调节器油马达在增载位卡死。
考题
活塞被卡在泵筒某一位置时，在卡死点之前后悬点以不同的比例增载或减载，示功图上呈现一个斜率段。
考题
运行中油马达突然卡在增载位，将造成柴油机（）。A、卸载B、严重过载、压转速冒黑烟C、欠载
考题
柴油机各挡位下功率偏（）时，将联合调节器伺服马达（动力活塞）的作用顶杆伸长。
考题
甩缸处理不当，使供油拉杆卡在供油位时，会造成柴油机（）。A、不能停机B、不能降速C、飞车
考题
单选题甩缸处理不当，使供油拉杆卡在供油位时，会造成柴油机（）。A
不能停机B
不能降速C
飞车
考题
单选题甩缸处理不当，使供油拉杆卡在供油位时，会造成柴油机（）。A
不能停机B
不能降速C
飞车D
不能提速
考题
填空题东风7c型机车柴油机有载状态下供油杠杆系统卡在供油位，如在此时柴油机卸载，就会发生（）事故。
考题
问答题机车运行中，哪些原因会造成柴油机突然卸载？
考题
填空题柴油机各挡位下功率偏（）时，将联合调节器伺服马达（动力活塞）的作用顶杆伸长。
考题
单选题机车运行中牵引功率过大，柴油机过载（）。A
整流装置的滤波电容击穿短路B
整流装置的输出电路开路C
电磁连锁DLS跳开D
联合调节器马达在“增载”位卡死
考题
判断题机车运行中牵引功率过大，柴油机卸载是由于联合调节器油马达在增载位卡死。A
对B
错
考题
单选题运行中油马达卡死在减载位时会造成柴油机（）。A
功率不足B
功率压转速C
功率正常
考题
填空题柴油机各挡位下功率偏（）时，将联合调节器伺服马达（动力活塞）的作用顶杆。
考题
单选题油马达Rgt卡在减栽位，可造成（）A
运行中机车功率低B
运行中柴油机游车C
柴油机转速失控D
柴油机冒黑烟
