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判断题
信号配时设计时,希望不要出现交叉口饱和情况,但并不希望饱和度越小越好。
A
对
B
错
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考题
单选题下列关于信号控制交叉口的交通效益评价指标描述错误的是()。A
进行交叉口信号配时,应配以适当的周期时长,让通行能力稍高于交通需求B
HCM2000中的评价信号控制交叉口服务水平指标为延误C
在正常的周期时长范围内,周期时长越长,通行能力越大,但车辆延误及油耗却随之减少D
当信号交叉口延长周期时长所提高的通行能力远大于交通需求时,即饱和度相当小时,对通车状况并无多大好处
考题
判断题交叉口饱和度是指各进口道饱和度之总和。A
对B
错
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