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多选题
邻近营业线施工作业,下列做法正确的有()
A

营业线两侧15m范围内并行等高或高于营业线的机械和车辆施工,项目部必须在铁路限界外设置防护绳(带),并设置驻站联络员和现场防护员。

B

增加二线路基施工,在与既有线路肩并行等高和高出的地段,施工场地出入口必须设置栏门,并派专人看守,车辆和大型机械进入应实行监护押送、路条许可制度。未经许可的车辆、大型机械不得进入。不施工时,出入口栏门必须关门落锁。

C

毗邻营业线使用大型机械作业,应对司机进行行车安全常识教育,推土机、压路机、挖掘机、装载机、平地机等自行机械必须做到“一机一人”监护,并派驻站联络员和现场防护员进行防护,防止机械侵限和损坏铁路行车设备。

D

因为未直接影响行车,所以不需要签定安全协议。

E

邻近营业线进行基坑开挖,不需要通知设备单位。


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考题 需要对邻近的营业线进行限速的施工为()施工作业。 A、A类B、B类C、C类

考题 下列()属于邻近营业线B类施工。 A、使用高度或作业半径大于吊车至营业线设备安全限界之间距离的吊车吊装作业B、影响铁路通信杆塔、通信基站、信号中继站、箱式机房及供电铁塔、支柱等基础稳定的各类施工C、邻近营业线进行现浇梁、钢板桩、钢管桩、搭设脚手架、膺架等施工的设备和材料翻落后侵入营业线设备安全限界的施工D、营业线路堑地段有可能发生物体坠落,翻落侵入营业线设备安全限界的施工E、吊装作业时侵入营业线设备安全限界的施工

考题 邻近铁路营业线进行()影响营业线设备稳定、使用和行车安全的工程施工,列为A类施工,必须纳入铁路局月度施工计划。 A、吊装作业时侵入营业线设备安全限界的施工。B、架设或拆除各类铁塔、支柱及接触网杆等在作业过程中侵入营业线设备安全限界的施工。C、开挖路基、路基注浆、基桩施工等影响路基稳定的施工。D、需要对邻近的营业线进行限速的施工。

考题 使用高度或作业半径大于吊车至营业线设备安全限界之间距离的吊车吊装作业属于邻近营业线()。 A、A类施工B、B类施工C、C类施工D、D类施工

考题 吊装作业时侵入营业线设备安全限界的施工属于邻近营业线()。 A、A类施工B、B类施工C、C类施工D、D类施工

考题 ()是指在营业线两侧一定范围内,新建铁路工程、既有线改造工程及地方工程等影响或可能影响铁路营业线设备稳定、使用和行车安全的施工作业。 A.营业线施工B.邻近营业线施工C.施工作业D.维修作业

考题 邻近营业线进行铲车、挖掘机、推土机等施工机械作业。列为Ⅲ级施工。() 此题为判断题(对,错)。

考题 距既有线线路中心()米范围内铁路营业线施工为邻近营业线范围,邻近营业线施工分为A、B、C三类。

考题 下列施工属于临近营业线A类施工的是()A、需要对邻近的营业线进行限速的施工。B、使用高度或作业半径大于吊车至营业线设备安全限界之间距离的吊车吊装作业。C、吊装作业时侵入营业线设备安全限界的施工。D、开挖路基、路基注浆、基桩施工等影响路基稳定的施工。

考题 邻近营业线施工不纳入营业线施工安全管理范畴。

考题 下列哪项施工为临近营业线A类施工()A、使用高度或作业半径大于吊车至营业线设备安全限界之间距离的吊车吊装作业。B、吊装作业时侵入营业线设备安全限界的施工。C、邻近营业线进行现浇梁、钢板桩、钢管桩、搭设脚手架、膺架等施工的设备和材料翻落后侵入营业线设备安全限界的施工。D、营业线路堑地段有可能发生物体坠落,翻落侵入营业线设备安全限界的施工。

考题 站台帽石维修及站台墙体局部拆砌为房建邻近营业线施工作业项目。

考题 下列()属于邻近铁路营业线A类施工。A、吊装作业时侵入营业线设备安全限界的施工。B、架设或拆除各类铁塔、支柱及接触网杆等在作业过程中侵入营业线设备安全限界的施工。C、开挖路基、路基注浆、基桩施工等影响路基稳定的施工。D、需要对邻近的营业线进行限速的施工。

考题 邻近营业线的施工,施工单位必须结合营业线设备安全限界,划分工程机械的安全作业范围,设置安全警戒()。A、范围B、区域C、标示D、标志、标线

考题 下列施工不属于临近营业线A类施工的一项是()A、架设或拆除各类铁塔、支柱及接触网杆等在作业过程中侵入营业线设备安全限界的施工。B、开挖路基、路基注浆、基桩施工等影响路基稳定的施工。C、邻近营业线进行现浇梁、钢板桩、钢管桩、搭设脚手架、膺架等D、需要对邻近的营业线进行限速的施工。

考题 天窗是指列车运行图中不铺画列车运行线或调整、抽减列车运行线为()预留的时间。A、营业线施工B、维修作业C、邻近营业线施工D、营业线施工、维修作业

考题 下列施工属于临近营业线B类施工的是()A、邻近营业线进行现浇梁、钢板桩、钢管桩、搭设脚手架、膺架等施工的设备和材料翻落后侵入营业线设备安全限界的施工。B、影响铁路通信杆塔、通信基站、信号中继站、箱式机房及供电铁塔、支柱等基础稳定的各类施工。C、营业线路堑地段有可能发生物体坠落,翻落侵入营业线设备安全限界的施工。D、使用高度或作业半径大于吊车至营业线设备安全限界之间距离的吊车吊装作业。

考题 邻近营业线进行铲车、挖掘机、推土机等施工机械作业。列为Ⅲ级施工。

考题 单选题吊装作业时侵入营业线设备安全限界的施工属于邻近营业线()类施工。A AB BC B或CD C

考题 多选题邻近营业线进行以下哪些作业属于邻近既有线C类施工?()A铲车、挖掘机、推土机等施工机械作业B开挖基坑、降水和挖孔桩施工C吊装作业时侵入营业线设备安全限界的施工D绑扎钢筋、安装拆除模板等未侵入营业线设备安全限界的施工E营业线路堑地段有可能发生物体坠落,翻落侵入营业线设备安全限界的施工

考题 单选题需要对邻近的营业线进行限速的施工为()施工作业。A A类B B类C C类

考题 单选题天窗是指列车运行图中不铺画列车运行线或调整、抽减列车运行线为()预留的时间。A 营业线施工B 维修作业C 邻近营业线施工D 营业线施工、维修作业

考题 单选题下列哪项施工为临近营业线A类施工()A 使用高度或作业半径大于吊车至营业线设备安全限界之间距离的吊车吊装作业。B 吊装作业时侵入营业线设备安全限界的施工。C 邻近营业线进行现浇梁、钢板桩、钢管桩、搭设脚手架、膺架等施工的设备和材料翻落后侵入营业线设备安全限界的施工。D 营业线路堑地段有可能发生物体坠落,翻落侵入营业线设备安全限界的施工。

考题 单选题下列施工不属于临近营业线B类施工的是哪一项()A 营业线路堑地段有可能发生物体坠落,翻落侵入营业线设备安全限界的施工。B 使用高度或作业半径大于吊车至营业线设备安全限界之间距离的吊车吊装作业。C 邻近营业线进行现浇梁、钢板桩、钢管桩、搭设脚手架、膺架等施工的设备和材料翻落后侵入营业线设备安全限界的施工。D 邻近铁路营业线进行影响营业线设备稳定、使用和行车安全的工程施工。

考题 多选题下列()属于邻近铁路营业线A类施工。A吊装作业时侵入营业线设备安全限界的施工。B架设或拆除各类铁塔、支柱及接触网杆等在作业过程中侵入营业线设备安全限界的施工。C开挖路基、路基注浆、基桩施工等影响路基稳定的施工。D需要对邻近的营业线进行限速的施工。

考题 单选题下列施工不属于临近营业线A类施工的一项是()A 架设或拆除各类铁塔、支柱及接触网杆等在作业过程中侵入营业线设备安全限界的施工。B 开挖路基、路基注浆、基桩施工等影响路基稳定的施工。C 邻近营业线进行现浇梁、钢板桩、钢管桩、搭设脚手架、膺架等D 需要对邻近的营业线进行限速的施工。

考题 多选题下列施工属于临近营业线A类施工的是()A需要对邻近的营业线进行限速的施工。B使用高度或作业半径大于吊车至营业线设备安全限界之间距离的吊车吊装作业。C吊装作业时侵入营业线设备安全限界的施工。D开挖路基、路基注浆、基桩施工等影响路基稳定的施工。

考题 判断题邻近营业线进行铲车、挖掘机、推土机等施工机械作业。列为Ⅲ级施工。A 对B 错