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单选题
下列属于加气站的危险因素的是（）
A
人：人的行为违章、失误，管理失控等
B
机：管理方法不当
C
物：设备老化，压力容器耐压失效，设备故障等；环：如安全间距达不到要求，极端天气
D
以上都是
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考题
压缩天然气加气站储气设施的总容积应根据加气汽车数量、每辆汽车加气时间、母站服务的子站的个数、规模和服务半径等因素综合确定,其中,在城市建成区内,CNG加气母站储气设施的总容积不应超过( )m3。A.100B.120C.160D.200
考题
压缩天然气加气站储气设施的总容积应根据加气汽车数量、每辆汽车加气时间、母站服务的子站个数、规模和服务半径等因素综合确定，其中，在城市建成区内，CNG加气母站储气设施的总容积不应超过（ ）m3。A.100B.120C.160D.200
考题
下列属于加气站的危险因素的是（）A、人：人的行为违章、失误，管理失控等B、机：管理方法不当C、物：设备老化，压力容器耐压失效，设备故障等；环：如安全间距达不到要求，极端天气D、以上都是
考题
在某市城市区域火灾风险评估指标体系中，火灾危险源评估单元分为客观因素和人为因素两类。下列属于客观因素的有（）。A、吸烟不慎B、易燃易爆化学品生产、销售、储存场所密度C、加油/加气站密度D、燃气管网密度E、电气火灾
考题
单选题随着社会的高速发展，加油加气站以及电瓶车充电站在平时生活中随处可见，加油加气站的火灾危险性很危险,布置时既要考虑其危险性又要考虑市民方便;所以加油加气站的布置地点就显得尤为重要。根据现行国家消防技术标准《汽车加油加气站设计与施工规范》的规定，下列关于加油加气站的站内平面布置的叙述,不正确的是（）。A
站内停车位应为平坡,道路坡度不应大于8%,且宜坡向站外B
站内的道路转弯半径应按行驶车型确定，且不宜小于9mC
加油加气作业区内,不得有“明火地点”或“散发火花地点”D
加油加气站内设置的餐饮商店可以与加油加气机贴邻布置
考题
单选题下列关于汽车加油加气站站址的说法，不正确的是（）。A
一级加油站、一级加气站不宜在城市建造B
在城市中心区不应建CNG加气母站C
城市建成区内的加油加气站，宜靠近城市道路D
CNG加气母站与加油站可联合建造
考题
单选题下列加油加气站组合中，允许联合建站的是( )。A
LPG加气站与加油站B
CNG加气母站与加油站C
CNG加气母站与LNG加气站D
LPG加气站与CNG加气站
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