考题
空气位时,均衡风缸的排风由()完成的。
A、制动电空阀B、缓解和制动电空阀C、空气制动阀
考题
电空位操作运转位均衡风缸不充风的原因有()。
A、制动电空阀故障B、压力开关故障C、缓解电空阀故障
考题
缓解电空阀失电时,沟通的通路是()。
A、调压阀管与均衡风缸B、均衡风缸与初制风缸C、均衡风缸与大气
考题
DK－1制动机,缓解电空阀失电257电空阀得电时,沟通的风路应是()。
A、调压阀管与均衡风缸B、均衡风缸通初制风缸C、均衡风缸和大气D、均衡风缸和制动管
考题
缓解电空阀失电时，沟通的通路是：（）A、调压阀管与均衡风缸B、均衡风缸与初制风缸C、均衡风缸与大气D、初制风缸与大气
考题
缓解电空阀失电时沟通的通路是（）。A、调压阀管到均衡风缸B、均衡风缸到初制风缸C、调压阀管到初制风缸D、初制风缸到大气
考题
空气位时，均衡风缸的排风由（）完成。A、制动电空阀B、缓解和制动电空阀C、空气制动阀D、重联制动电空阀
考题
只要缓解电空阀得电，均衡风缸便处于充气状态。
考题
DK-1制动机的“大闸”只要一失电，均衡风缸的风便会通过（）电空阀和（）电空阀快速排向大气，使列车制动。
考题
DK-1型电空制动机缓解电空阀得电时，开通了（）至均衡风缸的风路。
考题
缓解电空阀失电时，沟通的通路是（）。A、调压阀管与初制风风缸均衡风缸B、均衡风缸与初制风缸C、均衡风缸与大气
考题
只要缓解电空阀一致得电，均衡风缸就一致处于充气状态。
考题
只要缓解电空阀一直得电，均衡风缸就一直处于充气状态。
考题
缓解电空阀失电时，沟通的通路是（）。A、调压阀管与均衡风缸B、均衡风缸与初制风缸C、均衡风缸与大气D、列车管与大气
考题
电空位均衡风缸充风，制动管不充风的原因有（）。A、缓解电空阀故障B、过充电空阀故障C、中立电空阀故障D、总风遮断阀漏风
考题
电空位操作时，运转位均衡风缸不充风的原因之一是（）。A、过充电空阀故障B、排风1电空阀故障C、缓解电空故障D、过充风缸漏风
考题
DK-1制动机的大闸只要一失电，均衡风缸的风便会通过缓解电空阀和（）电空阀快速排向大气，使列车制动。
考题
单选题缓解电空阀失电时，沟通的通路是：（）A
调压阀管与均衡风缸B
均衡风缸与初制风缸C
均衡风缸与大气D
初制风缸与大气
考题
判断题只要缓解电空阀得电，均衡风缸便处于充气状态。A
对B
错
考题
单选题缓解电空阀失电时，沟通的通路是（）。A
调压阀管与均衡风缸B
均衡风缸与初制风缸C
均衡风缸与大气D
列车管与大气
考题
判断题只要缓解电空阀一致得电，均衡风缸就一致处于充气状态。A
对B
错
考题
单选题电空位均衡风缸充风，制动管不充风的原因有（）。A
缓解电空阀故障B
过充电空阀故障C
中立电空阀故障D
总风遮断阀漏风
考题
单选题电空位操作时，运转位均衡风缸不充风的原因之一是（）。A
过充电空阀故障B
排风1电空阀故障C
缓解电空故障D
过充风缸漏风
考题
填空题DK-1制动机的大闸只要一失电，均衡风缸的风便会通过缓解电空阀和（）电空阀快速排向大气，使列车制动。
考题
单选题缓解电空阀失电时，沟通的通路是（）。A
调压阀管与均衡风缸B
均衡风缸与初制风缸C
均衡风缸与大气
考题
单选题缓解电空阀失电时，沟通的通路是（）。A
调压阀管与初制风风缸均衡风缸B
均衡风缸与初制风缸C
均衡风缸与大气