考题
烃气浓度人为的控制在爆炸下限以下为____。A.过贫舱气B.过浓舱气C.不受控舱气
考题
在过贫舱气中洗舱前，舱内油气浓度应控制在（）。A、LFL10％以下B、10％以下C、LFLl％以下D、UFL1％以下
考题
过贫的舱气类型是指（）。A、舱内气体含氧量低于8%B、烃气浓度低于10%C、烃气浓度低于可燃下限以下
考题
惰化舱气即（）。A、油气浓度在8％以下B、O2含量在8％以下C、A+B都对D、A+B都错
考题
在过贫舱气状态下洗舱中止原因（）。A、洗舱管路爆裂B、舱内氧气含量在16％以下C、油气浓度在LFLl0％以下D、A+B+C
考题
在过贫的舱气中洗舱在洗舱中要不断的向舱内通入（）。A、惰气B、空气C、A或B
考题
在过贫舱气中洗舱是指将烃气浓度控制在货舱容积的（）。A、1%以上B、1%以下C、10%以下
考题
在过贫舱气中洗舱，油舱要先进行通风除气，使舱内烃气浓度下降至爆燃下限的（）或更低水平，才可以洗舱。A、10%B、20%C、50%
考题
当采用过贫舱气状态下洗舱时，要进行通风除气，使舱内可燃气浓度下降到（），以确保洗舱的安全。A、可燃下限的1%以下B、爆炸下限的4%以下C、可燃下限的10%以下
考题
经过原油洗舱的货舱内（）。A、油脚大大减少B、油垢彻底清除C、舱内原油气浓度降低D、A、B、C都对
考题
过贫舱气指烃气的浓度人为的控制在爆炸下限以下。
考题
采用过浓舱气法洗舱，应确认舱内烃气浓度高于15%，在（）。A、洗舱前B、洗舱中C、洗舱后
考题
烃气浓度人为的控制在爆炸下限以下为（）。A、过贫舱气B、过浓舱气C、不受控舱气
考题
烃气浓度人为的维持在爆炸上限以上为过贫舱气。
考题
在过贫的舱气中洗舱，舱内的烃气浓度必须保证在（）。A、15%以下B、8%以下C、1%以下
考题
过贫舱气即舱内油气浓度在（）。A、0—1％B、1％一10％C、FLF1％一UFLl％D、5％以上
考题
在过浓的舱气中洗舱，洗舱前要保证舱内的烃气浓度在15%以上。
考题
单选题过贫的舱气类型是指（）。A
舱内气体含氧量低于8%B
烃气浓度低于10%C
烃气浓度低于可燃下限以下
考题
单选题采用过浓舱气法洗舱，应确认舱内烃气浓度高于15%，在（）。A
洗舱前B
洗舱中C
洗舱后
考题
判断题在过浓的舱气中洗舱，洗舱前要保证舱内的烃气浓度在15%以上。A
对B
错
考题
判断题烃气浓度人为的维持在爆炸上限以上为过贫舱气。A
对B
错
考题
单选题在过贫舱气中洗舱前，舱内油气浓度应控制在（）。A
LFL10％以下B
10％以下C
LFLl％以下D
UFL1％以下
考题
单选题在过贫的舱气中洗舱，舱内的烃气浓度必须保证在（）。A
15%以下B
8%以下C
1%以下
考题
判断题过贫舱气指烃气的浓度人为的控制在爆炸下限以下。A
对B
错
考题
单选题在过贫的舱气中洗舱在洗舱中要不断的向舱内通入（）。A
惰气B
空气C
A或B
考题
单选题在过贫舱气状态下洗舱中止原因（）。A
洗舱管路爆裂B
舱内氧气含量在16％以下C
油气浓度在LFLl0％以下D
A+B+C