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单选题
一台直列式或V型多缸柴油机,顺着曲轴轴线方向分为两端,曲轴可连接到被驱动机械上的一端称为功率()。
A

自由端

B

输出端

C

输入端

D

前端


参考答案

参考解析
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考题 曲轴后端的回油螺纹的旋向应该是( )。A.与曲轴转动方向相同B.与曲轴转动方向相反C.与曲轴轴线方向相反D.与曲轴轴线方向相同

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考题 在柴油机曲轴上测得的功率叫()功率。

考题 有关曲轴上的曲拐数目的说法中错误的是:()A、曲轴上的曲拐数目与汽缸数目有关。B、曲轴上的曲拐数目与汽缸的排列形式无关。C、直列式柴油机曲轴的曲拐数与汽缸数相等。D、V型机曲轴的曲拐数等于汽缸数的一半。

考题 多缸柴油机曲轴的各曲柄按一定规律、一定角度位置的布置方式称为()。

考题 测量缸径的正确方式是什么()A、在气缸中部,沿曲轴轴线方向以及与曲轴轴线成90度处测量缸径(总共测量两次)。B、在气缸上部、中部、和下部,沿曲轴轴线测量缸径(总共测量三次)。C、在气缸上部、下部,沿曲轴轴线方向以及与曲轴轴线成90度处测量缸径(总共测量四次)。D、在气缸上部、中部、下部,沿曲轴轴线方向以及与曲轴轴线成90度处测量缸径(总共测量六次)。

考题 曲轴可连接到被驱动机械上的一端叫做功率(),另一端叫做()。

考题 曲轴上用来驱动负载的一端,叫()。

考题 对曲轴的叙述有误的是()A、曲轴轴颈及轴销接角处均呈圆弧形,以免应力集中而断裂B、现代发动机为提高转数,会在曲轴两侧装平衡重C、直列式四缸发动机1~4缸轴销在同侧,2~3缸轴销在同侧D、六缸发动机以V式安装为宜。

考题 按照缸数不同,柴油机可分为()柴油机。A、单缸和多缸B、一缸和双缸C、二冲程和四冲程D、直列式和V形式

考题 直列式柴油机的气缸数因曲轴刚度和安装上的限制一般不超过10缸。

考题 柴油机曲轴上对外输出的扭矩称为(),用符号Me表示,单位为N²m。A、有效扭矩B、有效功率C、机械率D、持续功率

考题 活塞的反复运动经连杆转换为曲轴的旋转运动,通过曲轴输出柴油机的全部功率并驱动柴油机辅助系统。

考题 直列式6缸汽油发动机的曲轴,其曲轴销平面的相隔角度是()。A、180°B、120°C、90°D、60°

考题 柴油机曲轴的输出端是输出功率的一端,它又称前端。

考题 一台直列式或V型多缸柴油机,顺着曲轴轴线方向分为两端,曲轴可连接到被驱动机械上的一端称为功率()。A、自由端B、输出端C、输入端D、前端

考题 直列式发动机曲轴曲拐数等于汽缸数;V型发动机曲轴曲拐数等于汽缸数的()。A、1/2B、2/3C、1倍D、2倍

考题 提高柴油机运转的均匀性,通常采用:在曲轴上安装飞轮采用多缸结构型式

考题 单选题柴油机曲轴上对外输出的扭矩称为(),用符号Me表示,单位为N²m。A 有效扭矩B 有效功率C 机械率D 持续功率

考题 单选题直列式柴油机的气缸数因曲轴刚度和安装上的限制,一般不超过()缸。A 10B 11C 12D 13

考题 单选题有关曲轴上的曲拐数目的说法中错误的是:()A 曲轴上的曲拐数目与汽缸数目有关。B 曲轴上的曲拐数目与汽缸的排列形式无关。C 直列式柴油机曲轴的曲拐数与汽缸数相等。D V型机曲轴的曲拐数等于汽缸数的一半。

考题 判断题直列式柴油机的气缸数因曲轴刚度和安装上的限制一般不超过10缸。A 对B 错

考题 判断题活塞的反复运动经连杆转换为曲轴的旋转运动,通过曲轴输出柴油机的全部功率并驱动柴油机辅助系统。A 对B 错

考题 单选题多缸柴油机的气缸排列可以有()。 ①直列式; ②V型; ③W型A ①②③B ①②C ①③D ②③

考题 单选题直列式6缸汽油发动机的曲轴,其曲轴销平面的相隔角度是()。A 180°B 120°C 90°D 60°

考题 单选题柴油机中曲轴仅能按同一方向旋转的柴油机称()。A 不可逆转柴油机B 直列式柴油机C W型柴油机D 可逆转柴油机

考题 单选题对曲轴的叙述有误的是()A 曲轴轴颈及轴销接角处均呈圆弧形,以免应力集中而断裂B 现代发动机为提高转数,会在曲轴两侧装平衡重C 直列式四缸发动机1~4缸轴销在同侧,2~3缸轴销在同侧D 六缸发动机以V式安装为宜。