网友您好， 请在下方输入框内输入要搜索的题目：

题目内容 （请给出正确答案）
判断题
直列式柴油机的气缸数因曲轴刚度和安装上的限制一般不超过10缸。
A

对

B

错

参考答案

参考解析
解析： 直列式柴油机的气缸数因曲轴刚度和安装上的限制一般不超过12缸。
更多 “判断题直列式柴油机的气缸数因曲轴刚度和安装上的限制一般不超过10缸。A 对B 错” 相关考题
考题 曲轴箱有( )三种结构型式。A.平分式、龙门式、隧道式B.平分式、直列式、对置式C.直列式、“Ⅴ”型式、对置式D.平分式、对置式、直列式
查看答案
考题 直列式柴油机曲轴主轴承负荷较连杆大端轴承负荷______。 A.大B.小C.相同D.无规律
查看答案
考题 与柴油机曲轴曲柄排列无关的是()A.冲程数B.扫气型式C.发火顺序D.气缸数
查看答案
考题 一个连杆轴颈和它两端的曲柄及主轴颈构成一个曲拐，直列式发动机曲轴的曲拐数等于气缸数。（）
查看答案
考题 曲轴箱有（）三种结构型式。A、平分式、龙门式、隧道式B、平分式、直列式、对置式C、直列式、“Ⅴ”型式、对置式D、平分式、对置式、直列式
查看答案
考题 V型柴油机曲轴的曲柄数目为气缸数的（）。
查看答案
考题 柴油机气缸体的结构形式一般有（）。A、龙门式B、直列式C、隧道式D、一般式
查看答案
考题 直列式发动机的全支撑曲轴，主轴颈总数比气缸数多二个。
查看答案
考题 直列式柴油机的气缸数因曲轴刚度和安装上的限制一般不超过10缸。
查看答案
考题 采用脉冲涡轮增压的柴油机每根排气支管所连接的气缸数目一般不超过（）A、2个B、3个C、4个D、5个
查看答案
考题 与柴油机曲轴曲柄排列无关的是（）A、冲程数B、扫气型式C、发火顺序D、气缸数
查看答案
考题 直列式发动机的全支承曲轴的主轴承数等于（）。A、气缸数B、气缸数的一半C、气缸数的一半加lD、气缸数加1
查看答案
考题 一台直列式或V型多缸柴油机，顺着曲轴轴线方向分为两端，曲轴可连接到被驱动机械上的一端称为功率（）。A、自由端B、输出端C、输入端D、前端
查看答案
考题 在地震区，为增强外墙的刚度和抗剪能力，应限制女儿墙的高度，一般不超过（）。
查看答案
考题 直列式发动机曲轴的曲拐数等于气缸数。
查看答案
考题 直列式发动机曲轴是否大修，主要取决于曲轴轴颈的磨损程度。
查看答案
考题 单选题直列式柴油机的气缸数因曲轴刚度和安装上的限制，一般不超过（）缸。A 10B 11C 12D 13
查看答案
考题 单选题有关曲轴上的曲拐数目的说法中错误的是：（）A 曲轴上的曲拐数目与汽缸数目有关。B 曲轴上的曲拐数目与汽缸的排列形式无关。C 直列式柴油机曲轴的曲拐数与汽缸数相等。D V型机曲轴的曲拐数等于汽缸数的一半。
查看答案
考题 填空题在地震区，为增强外墙的刚度和抗剪能力，应限制女儿墙的高度，一般不超过（）。
查看答案
考题 单选题直列式发动机的全支承曲轴的主轴径数等于（）A 气缸数B 气缸数的一半C 气缸数的一半加1D 气缸数加1
查看答案
考题 单选题直列式发动机的全支承曲轴的主轴径数等于（）。A 气缸数B 气缸数的一半C 气缸数的一半加lD 气缸数加1
查看答案
考题 单选题一台直列式或V型多缸柴油机，顺着曲轴轴线方向分为两端，曲轴可连接到被驱动机械上的一端称为功率（）。A 自由端B 输出端C 输入端D 前端
查看答案
考题 单选题直列式柴油机曲轴主轴承负荷较连杆大端轴承负荷（）。A 大B 小C 相同D 无规律
查看答案
考题 单选题采用脉冲涡轮增压的柴油机每根排气支管所连接的气缸数目一般不超过（）A 2个B 3个C 4个D 5个
查看答案
考题 单选题柴油机中曲轴仅能按同一方向旋转的柴油机称（）。A 不可逆转柴油机B 直列式柴油机C W型柴油机D 可逆转柴油机
查看答案
考题 单选题当柴油机的缸数超过12缸时，通常采用（）。A V型柴油机B 直列式柴油机C W型柴油机D 十字头式柴油机
查看答案
考题 单选题与柴油机曲轴曲柄排列无关的是（）A 冲程数B 扫气型式C 发火顺序D 气缸数
查看答案
热门标签
最新试卷