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多选题
由于操作不当,造成气缸拉毛的原因有()。
A
活塞与气缸间隙太大
B
活塞与汽缸间隙太小
C
气缸套温度变化过大
D
汽缸套温度变化过小
E
气缸进入污物
F
活塞内进入污物
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解析:
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考题
造成柴油机拉缸的主要原因有()。①、气缸润滑不良;②、气缸和活塞过热;③、活塞运动件失中;④、磨合不良;⑤、气缸和活塞变形;⑥、喷油定时太早。
A、①②③④⑤B、①②④⑤⑥C、②③④⑤⑥D、①②③⑤⑥
考题
由于人为原因,造成以下情况之一者属于严重差错()A、操作不当或其它人为原因造成设备损坏,无法修复,其本身价值或修复费用在50000元以上的B、遗漏或丢失各种原始记录,直接影响飞行事故或飞行事故征候调查的C、由于人为原因造成设备运行中断,或调错频率,用错遥控线,调谐不当等影响正常工作的D、操作不当,致使人员受伤需休息一至七天的。
考题
单选题造成柴油机拉缸的原因有()。 Ⅰ.气缸润滑不良 Ⅱ.注油器故障 Ⅲ.磨合不良 Ⅳ.气缸和活塞过热 Ⅴ.活塞环断裂 Ⅵ.喷油太早A
Ⅰ+Ⅱ+ⅢB
Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+ⅣC
Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+ⅤD
Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ+Ⅵ
考题
单选题造成柴油机拉缸的主要原因有()。 Ⅰ.气缸润滑不良 Ⅱ.气缸和活塞过热 Ⅲ.活塞运动件失中 Ⅳ.磨合不良 Ⅴ.气缸或活塞变形 Ⅵ.喷油定时太早A
Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+ⅤB
Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ+Ⅴ+ⅥC
Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ+Ⅴ+ⅥD
Ⅰ+Ⅱ+Ⅳ+Ⅴ+Ⅵ
考题
多选题导致气缸盖变形的常见原因有()。A拆装气缸盖时操作不当B未按规定顺序拧紧气缸盖螺栓C发动机过热D未按规定拧紧力矩紧固气缸盖螺栓
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