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名词解释题
设计高水位

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考题 海水环境中港口与航道工程混凝土的水位变动区是指( )A.设计高水位至设计低水位间的区域B.设计高水位至设计低水位减1.0m间的区域C.设计高水位减1.0m至设计低水位间的区域D.设计高水位减l.0m至设计低水位减1.0m间的区域

考题 桥梁设计中按规定洪水频率计算所的的高水位,称为()。 A、低水位B、高水位C、计算通航水位D、设计洪水位

考题 板桩墙排水孔一般设计在下列哪些部位?()A.设计高水位以上B.设计高水位以下C.设计低水位以下D.设计低水位以上

考题 海港工程的设计潮位应包括( )。A.设计高水位 B.设计低水位 C.平均设计水位 D.极端高水位 E.极端低水位

考题 港口与航道工程混凝土建筑物按不同标高划分为不同区域,其中海水环境中的水位变 动区是指( )的部位。A.设计高水位至设计低水位之间 B.设计高水位至设计低水位以下1.0m 之间 C.设计高水位以下1.0m 至设计低水位之间 D.设计高水位以下1.0m 至设计低水位以下1.0m 之间

考题 海水环境中,港航工程按耐久性要求,混凝土的水位变动区是指()。A.设计高水位至设计低水位间的区域 B.设计高水位至设计低水位减1.0m间的区域 C.设计高水位减1.0m至设计低水位间的区域 D.设计高水位减1.0m至设计低水位减1.0m间的区域

考题 海港工程的设计潮位应包括()。A.设计高水位 B.设计低水位 C.平均水位 D.极端高水位 E.极端低水位

考题 海水环境中,港航工程按耐久性要求,混凝土的水位变动区是指( )。 A.设计高水位至设计低水位间的区域 B.设计高水位至设计低水位减1. 0m间的区域 C.设计高水位减1. 0m至设计低水位间的区域 D.设计高水位减1. 0m至设计低水位减1. 0m间的区域

考题 水库遇大坝的设计洪水时在坝前达到的最高水位,称为()。A.防洪限制水位 B.设计洪水位 C.正常高水位 D.防洪高水位

考题 水库遇下游保护对象的设计洪水时在坝前达到的最高水位,称为( )。A.防洪限制水位 B.设计洪水位 C.防洪高水位 D.正常高水位

考题 海港码头地基的沉降计算时,应注意某一最常遇到而作用历时最长的水位,目前采用的水位是( )。A.平均水位 B.设计低水位 C.平均高水位 D.设计高水位

考题 板桩墙排水孔一般设计在下列哪些部位?()A、设计高水位以上B、设计高水位以下C、设计低水位以下D、设计低水位以上

考题 通常情况下,水库汛限水位位于以下哪两个水位之间?()A、死水位与正常蓄水位B、正常蓄水位与防洪高水位C、防洪高水位与设计洪水位D、设计洪水位与校核洪水位

考题 水库遇大坝的设计洪水时在坝前达到的最高水位,称为()。A、防洪限制水位B、设计洪水位C、正常高水位D、防洪高水位

考题 水库防洪高水位不应高于设计洪水位。

考题 比设计洪水位低,而比正常蓄水位高的特征水位是()。A、防洪限制水位B、防洪高水位C、校核洪水位D、死水位

考题 海水环境中港口与航道工程混凝土的水位变动区是指( )。A、设计高水位至设计低水位间的区域B、设计高水位至设计低水位减1.0m间的区域C、设计高水位减1.0m至设计低水位间的区域D、设计高水位减l.0m至设计低水位减1.0m间的区域

考题 海港工程的设计潮位应包括()。A、设计高水位B、设计低水位C、平均设计水位D、极端高水位E、极端低水位

考题 设计高水位

考题 单选题护坡与护脚的分界线为( )。A 汛限水位B 设计枯水位C 设计洪水位D 设计高水位

考题 单选题水库遇大坝的设计洪水时在坝前达到的最高水位,称为()。A 防洪限制水位B 设计洪水位C 正常高水位D 防洪高水位

考题 单选题当水库遇大坝的设计洪水时在坝前达到的最高水位,被称为()。A 防洪限制水位B 设计洪水位C 正常高水位D 防洪高水位

考题 单选题按设计洪水位频率计算所得的高水位称之为()A 标准水位B 最高水位C 枯水位D 设计洪水位

考题 单选题板桩墙排水孔一般设计在下列哪些部位?()A 设计高水位以上B 设计高水位以下C 设计低水位以下D 设计低水位以上

考题 单选题比设计洪水位低,而比正常蓄水位高的特征水位是()。A 防洪限制水位B 防洪高水位C 校核洪水位D 死水位

考题 填空题防洪特征水位包括设计洪水位、防洪高水位、防洪限制水位和()。

考题 多选题海港工程的设计潮位应包括()。A设计高水位B设计低水位C平均设计水位D极端高水位E极端低水位

考题 单选题桥梁设计中按规定洪水频率计算所的的高水位,称为()A 低水位B 高水位C 计算通航水位D 设计洪水位