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题目内容 (请给出正确答案)
多选题
下列情况应采取站间闭塞方式行车?
A

A.TP地面设备故障 

B

需超过超速防护允许速度进行试验 

C

C.站线TP地面设备故障 

D

区间超速防护地面设备故障


参考答案

参考解析
解析: 暂无解析
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考题 行车基本闭塞法采用自动闭塞、半自动闭塞和()三种。 A、电话闭塞B、站间闭塞C、隔时续行D、自动站间闭塞

考题 行车基本闭塞法包括自动闭塞、半自动闭塞和自动站间闭塞。

考题 下列哪项属于行车基本闭塞法。()A、代用闭塞B、自动站间闭塞C、命令闭塞D、电话闭塞

考题 无双向设备的双线自动闭塞区间反方向行车,应按站间自动闭塞法行车。

考题 电话闭塞是当基本闭塞设备故障或不能使用时,由两端站行车值班员利用站间行车电话,以()的方式办理闭塞的方法。

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考题 自动闭塞区段站间未划分闭塞分区、单线计轴自动站间闭塞区段,遇出站信号机故障不能开放出站信号的情况发车时,须停止基本闭塞法改用电话闭塞法,行车凭证为路票。

考题 行车基本闭塞法采用下列三种:1.自动闭塞;2.自动站间闭塞;3.半自动闭塞。

考题 站间通信为站与站之间的点对点通信,即站间行车电话或闭塞电话。

考题 行车基本闭塞法只有自动闭塞、自动站间闭塞

考题 自动站间闭塞设备不能使用时,应改用()法行车。A、自动闭塞B、时间间隔C、书面联络D、电话闭塞

考题 自动站间闭塞设备不能使用时,应改用()行车。A、自动闭塞法B、时间间隔法C、书面联络法D、电话闭塞法

考题 闭塞设备应具备正向()反方向自动站间闭塞行车功能。

考题 使用自动站间闭塞法行车,遇出站信号机故障、停用时,应使用绿色许可证行车。

考题 哪些情况采用自动站间闭塞法组织行车?

考题 行车基本闭塞法采用三种()、半自动闭塞、自动站间闭塞.

考题 单选题下列哪项属于行车基本闭塞法。()A 代用闭塞B 自动站间闭塞C 命令闭塞D 电话闭塞

考题 单选题基本闭塞设备发生故障,应改用()行车。A 半自动闭塞法B 电话闭塞法C 自动闭塞法D 自动站间闭塞法

考题 单选题下列选项中,应采取站间/进路闭塞法行车的是()A ATP地面设备故障B 需超过超速防护允许速度进行试验C 站线ATP地面设备故障D 区间ATP地面设备故障

考题 填空题闭塞设备应具备正向()反方向自动站间闭塞行车功能。

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考题 问答题哪些情况采用自动站间闭塞法组织行车?

考题 填空题电话闭塞是当基本闭塞设备故障或不能使用时,由两端站行车值班员利用站间行车电话,以()的方式办理闭塞的方法。

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