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单选题
在小船上操舵位置四周没有影响正规了望的妨碍,则操舵人员()作为了望人员。
A

可以

B

不可以

C

不应该

D

以上都不对


参考答案

参考解析
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更多 “单选题在小船上操舵位置四周没有影响正规了望的妨碍,则操舵人员()作为了望人员。A 可以B 不可以C 不应该D 以上都不对” 相关考题
考题 舵工在操舵时兼作了望人员,驾驶员可放心地进行海图作业。此题为判断题(对,错)。

考题 在小船上操舵位置四周没有影响正规了望的妨碍则操舵人员_______作为了望人员。A.可以B.不可以C.不应该D.以上都不对

考题 值班水手在操舵时_______。A.不应被认为是了望人员B.可以同时执行了望任务C.没有任何协助了望的任务D.以上都不对

考题 The steersman must report the fact and the course being steeredA.舵工必须报告正在操舵的情况和航速。B.舵工必须报告正在操舵的情况和航向。C.舵工必须保持正规的了望。D.舵工必须报告航速和航向。

考题 航行值班中,了望人员必须全神贯注地保持正规了望,不得从事或被分派给会影响了望的其他任务。此题为判断题(对,错)。

考题 下列有关《驾驶台规则》的叙述哪项准确?I、夜间航行时严禁妨碍了望的灯光外露;II、除船长和引航员,任何人不得坐着值班;III、航行中操舵室的门窗在任何时候不可全部关闭;IV、能见度不良时,了望人员应在驾驶台两翼甲板值守。A.I~IIIB.II~IVC.I~IVD.III、IV

考题 STCW规则中规定,瞭望人员和舵工的职责是分开的,下列说法正确的是( )。A.通常舵工在操舵时不应视为瞭望人员;当船舶使用自动舵时,则舵工就是专职的瞭望人员B.在某些小船上,在操舵的位置上具有四周无遮挡的视野并且没有夜视障碍或其他保持正规瞭望的妨碍,则舵工可以作为瞭望人员C.当同时满足了STCW规则中的3个条件时,在白天和夜间负责值班的驾驻员可以是唯一的瞭望人员D.大洋航行时,驾驶人员可以是唯一的瞭望人员

考题 了望人员()A、不可以从事除操舵以外的其他工作B、不可以从事影响了望的其他工作C、A、B都对D、A、B都不对

考题 值班水手在操舵时()A、不应被认为是了望人员B、可以同时执行了望任务C、没有任何协助了望的任务D、以上都不对

考题 The steersman must report the fact and the course being steered.()A、舵工必须报告正在操舵的情况和航速B、舵工必须报告正在操舵的情况和航向C、舵工必须保持正规的了望D、舵工必须报告航速和航向

考题 瞭望人员和舵工的职责是分开的,舵工在操舵时不应当同时作为瞭望人员,除非是具有四周无遮挡的视野并且没有夜视障碍或其他保持正规瞭望的妨碍。

考题 舵工在操舵时兼作了望人员,驾驶员可放心地进行海图作业。

考题 船舶在能见度不良时航行,了望人员应在()值守。A、操舵室内B、驾驶台两翼甲板C、标准罗经甲板D、能见度不良时可以全部关闭

考题 在小船上,操舵位置四周没有影响瞭望的妨碍,因此操舵人员可以作为瞭望人员。

考题 航行值班中,了望人员必须全神贯注地保持正规了望,不得从事或被分派给会影响了望的其他任务。

考题 单选题下列说法正确的是:() Ⅰ、国际海上避碰规则中规定每一船舶应经常用视觉、听觉和其它一切有效手段保持正规了望,也就是说船舶应以足够频繁的间隔保持正规的了望 Ⅱ、了望人员必须全神贯注地保持正规的了望,不得从事或分派给会影响了望的其他任务 Ⅲ、如果确定周围没有他船,瞭望人员可以短时间从事其他任务A ⅠB ⅡC Ⅰ、ⅡD Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ

考题 单选题船舶在能见度不良时航行,了望人员应在()值守。A 操舵室内B 驾驶台两翼甲板C 标准罗经甲板D 能见度不良时可以全部关闭

考题 判断题瞭望人员和舵工的职责是分开的,舵工在操舵时不应当同时作为瞭望人员,除非是具有四周无遮挡的视野并且没有夜视障碍或其他保持正规瞭望的妨碍。A 对B 错

考题 单选题下列有关《驾驶台规则》的叙述哪项准确?()I、夜间航行时严禁妨碍了望的灯光外露;II、除船长和引航员,任何人不得坐着值班;III、航行中操舵室的门窗在任何时候不可全部关闭;IV、能见度不良时,了望人员应在驾驶台两翼甲板值守。A I~IIIB II~IVC I~IVD III、IV

考题 单选题下列有关《驾驶台规则》的叙述哪些准确()。 Ⅰ.夜间航行时严禁妨碍了望的灯光外露; Ⅱ.除船长和引航员,任何人不得坐着值班; Ⅲ.航行中操舵室的门窗在任何时候不可全部关闭; Ⅳ.能见度不良时,了望人员应在驾驶台两翼甲板值守。A Ⅰ~ⅢB Ⅱ~ⅣC Ⅰ~ⅣD Ⅲ、Ⅳ

考题 单选题下列有关了望人员说法中哪个正确:()A 当小船上在操舵位置上能无阻碍地看到周围情况且不存在夜视障碍时,则舵工可以被视为了望人员B 若船上人员编制受限制;则舵工被视为了望人员是符合《规则》精神的C 只要进入开阔水域行驶,值班驾驶员可以被视为唯一的了望人员D 在能见度不良的水域中航行,只要业已派出“了头人员”就无须在驾驶台设置专职的雷达观测人员

考题 单选题当遇到或预料能见度不良时,值班驾驶员应该:() Ⅰ、通知船长Ⅱ、布置了望人员Ⅲ、舵工手动操舵Ⅳ、显示航行灯Ⅴ、开启和使用雷达A Ⅰ、ⅡB Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、ⅣC Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ、ⅤD Ⅱ、Ⅲ、Ⅴ

考题 单选题了望人员()A 不可以从事除操舵以外的其他工作B 不可以从事影响了望的其他工作C A、B都对D A、B都不对

考题 单选题值班水手在操舵时()A 不应被认为是了望人员B 可以同时执行了望任务C 没有任何协助了望的任务D 以上都不对

考题 判断题舵工在操舵时兼作了望人员,驾驶员可放心地进行海图作业。A 对B 错

考题 单选题瞭望人员和舵工的职责是分开的,舵工在操舵时不应视为瞭望人员,除非在某些小船上,操舵位置具有()。 ①四周无遮挡的视野; ②没有夜视障碍; ③其他保持正规瞭望的妨碍A ①②③B ②③C ①②D ①

考题 判断题在小船上,操舵位置四周没有影响瞭望的妨碍,因此操舵人员可以作为瞭望人员。A 对B 错