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判断题
动车组在CTCS-3完全模式运行,每经过一个RBC切换点,发生无线超时,RBC连接不上,此时动车组输出常用制动,速度降至300km/h以下,C3模式转换为C2模式,可以继续运行,到下一个切换点再尝试连接RBC。
A

B


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考题 装备在动车组上的LKJ设备应按高于线路允许速度2km£¯h报警、5km£¯h常用制动、()km£¯h紧急制动设置模式曲线。 A.8B.10C.12D.15

考题 动车组列车反方向运行时,在CTCS-3级区段,CTCS-3级列控系统最高允许速度为( )km/h。A.200B.250C.300D.350

考题 CRH2A(统型)动车组当牵引机车发出制动指令时,制动指令转换器将列车管压力信号转换成常用制动用的电气指令,向动车组输出。

考题 C3完全监控模式下无线超时制动,司机如不按确认键,动车组会制动停车。

考题 动车组在CTCS-2/3或CTCS-3/2级间切换点处可自动切换。

考题 装备有CTCS-3级列控车载设备的动车组在CTCS-3区段始发时可先选用CTCS-2级控车模式开车,通过级间切换点后自动转为CTCS-3级列控车载设备控车。

考题 动车组列车反方向运行时,在CTCS-3级区段,CTCS-3级列控系统最高允许速度为()km/h。A、250B、300C、200

考题 发生火灾时或动车组故障停在桥梁或隧道等紧急情况下,紧急驱动模式下,在动车组静止和运行时,ASD都需要一直操作,可以使用减速停车。()A、紧急制动B、常用制动C、备用制动D、停放制动

考题 动CTCS-3级列控车载设备,在()模式下根据列控地面设备提供的信息,结合动车组运行速度,向动车组提供自动过电分相信息。A、完全监控B、部分监控C、隔离

考题 动车组救援动车组,被救援动车组完全无制动最高限制速度5km/h。

考题 CRH1型动车组回送时,如果是在动车组回送动车组,回送车对被回送车的制动控制,()A、仅能施加紧急制动B、仅能控制常用制动施加C、能施加紧急制动和常用制动

考题 CRH380B型动车组常用制动模式有几种?

考题 CRH1型动车组进行自动牵引试验的条件()。A、动车组处于静止不动状态B、动车组已施加常用制动C、动车组已施加停放制动D、全列车门已关闭

考题 300T型ATP设备()工作时,当动车组经过RBC移交区会出现C3等级降C2等级情况,并输出常用制动。

考题 动车组运行至进站口处发生ATP制动列车触发常用制动,但未导致停车时如何处理?

考题 CRH3型动车组线上运行前司机需在ATP设备输入RBC电话号码和ID地址方可开车。

考题 动车组在CTCS-3完全模式运行,每经过一个RBC切换点,发生无线超时,RBC连接不上,此时动车组输出常用制动,速度降至300km/h以下,C3模式转换为C2模式,可以继续运行,到下一个切换点再尝试连接RBC。

考题 判断题动车组在CTCS-2/3或CTCS-3/2级间切换点处可自动切换。A 对B 错

考题 填空题300T型ATP设备()工作时,当动车组经过RBC移交区会出现C3等级降C2等级情况,并输出常用制动。

考题 单选题动CTCS-3级列控车载设备,在()模式下根据列控地面设备提供的信息,结合动车组运行速度,向动车组提供自动过电分相信息。A 完全监控B 部分监控C 隔离

考题 判断题动车组救援动车组,被救援动车组完全无制动最高限制速度5km/h。A 对B 错

考题 问答题CRH380B型动车组常用制动模式有几种?

考题 单选题发生火灾时或动车组故障停在桥梁或隧道等紧急情况下,紧急驱动模式下,在动车组静止和运行时,ASD都需要一直操作,可以使用减速停车()A 紧急制动B 常用制动C 备用制动D 停放制动

考题 单选题CTCS-3级列控车载设备与RBC连接中断超过(),发生无线连接超时故障。A 10sB 15sC 20sD 30s

考题 单选题CRH1型动车组回送时,如果是在动车组回送动车组,回送车对被回送车的制动控制,()A 仅能施加紧急制动B 仅能控制常用制动施加C 能施加紧急制动和常用制动

考题 判断题C3完全监控模式下无线超时制动,司机如不按确认键,动车组会制动停车。A 对B 错

考题 问答题动车组运行至进站口处发生ATP制动列车触发常用制动,但未导致停车时如何处理?