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单选题
加工凹形草支垫时,要求稻草含水率不得大于()。
A

20%

B

16%

C

25%

D

18%


参考答案

参考解析
解析: 暂无解析
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考题 草支垫.稻草绳把.稻草垫不能替代横垫(隔)木使用。( )此题为判断题(对,错)。

考题 货物分层装载时,可在层间铺垫()。 A.稻草绳把B.隔木C.垫木D.草支垫

考题 以下()作衬垫物时要求严格控制货物装车时的温度。 A.稻草垫B.草支垫C.稻草绳把D.橡胶垫

考题 使用凹形草支垫、稻草掩挡装运卷钢时,铁路局应组织装车站比照试运方案的管理要求从严掌握,按车号记载卷钢和()、中途站和到站信息反馈情况等。A、加固材料规格B、到站C、装载件数D、方案编号

考题 草支垫、稻草绳把、稻草垫不能替代横垫(隔)木使用。

考题 货物分层装载时,可在层间铺垫()。A、稻草绳把B、隔木C、垫木D、草支垫

考题 卷钢无论立装、卧装或集束立装,卷钢(组)本身应用()等与车体捆绑加固(装载在座架上,以及使用凹形草支垫(含凹形玉米秸秆支垫)、稻草掩挡装运的可除外)。A、镀锌铁线B、盘条C、钢丝绳D、紧固器

考题 钢丝绳、电缆使用敞车立装时,每个轮盘下部垫横垫本()或稻草垫。A、纵垫木B、草绳把C、条形草支垫D、支架

考题 加工凹形草支垫时,要求稻草含水率不得大于()。A、20%B、16%C、25%D、18%

考题 预应力梁加固时,货物转向架上架体与桥梁底部之间,需加防滑垫木。防滑垫木上应加铺一层(),桥梁底部两侧与货物转向架上架体挡铁之间,用木楔楔紧卡牢。A、橡胶垫B、稻草垫C、条形草支垫D、凹形草支垫

考题 铁路局应实时掌握管内使用凹形草支垫、稻草掩挡装运卷钢的装车站点,以及不同规格卷钢装运对应的凹形草支垫、稻草掩挡()。A、型号B、规格C、种类D、分类

考题 同一卷钢下使用的2个凹形草支垫凹部压实后的高度差不得大于()mm。A、5B、15C、20D、10

考题 凹形草支垫凹底部两侧高度差不大于()mm。A、15B、20C、10D、30

考题 使用凹形草支垫、稻草掩挡装运卷钢时,铁路局应组织装车站比照试运方案的管理要求从严掌握,按车号记载卷钢和加固材料规格、()等,并落实《铁路货物装载加固规则》的有关规定。A、到站B、装载件数C、方案编号D、中途站和到站信息反馈情况

考题 钢丝绳、电缆使用敞车立装时,每个轮盘下部垫横垫木()或稻草垫。A、纵垫木B、草绳把C、条形草支垫D、支架

考题 钢丝绳、电缆使用敞车立装时,每个轮盘下部垫()。A、横垫木(条形草支垫)B、稻草垫C、橡胶垫D、凹形草支垫

考题 单选题货物分层装载时,可在层间铺垫()。A 稻草绳把B 隔木C 垫木D 草支垫

考题 单选题凹形草支垫凹底部两侧高度差不大于()mm。A 15B 20C 10D 30

考题 多选题使用凹形草支垫、稻草掩挡装运卷钢时,铁路局应组织装车站比照试运方案的管理要求从严掌握,按车号记载卷钢和()、中途站和到站信息反馈情况等。A加固材料规格B到站C装载件数D方案编号

考题 单选题预应力梁加固时,货物转向架上架体与桥梁底部之间,需加防滑垫木。防滑垫木上应加铺一层(),桥梁底部两侧与货物转向架上架体挡铁之间,用木楔楔紧卡牢。A 橡胶垫B 稻草垫C 条形草支垫D 凹形草支垫

考题 单选题铁路局应实时掌握管内使用凹形草支垫、稻草掩挡装运卷钢的装车站点,以及不同规格卷钢装运对应的凹形草支垫、稻草掩挡()。A 型号B 规格C 种类D 分类

考题 判断题草支垫、稻草绳把、稻草垫不能替代横垫(隔)木使用。A 对B 错

考题 单选题钢丝绳、电缆使用敞车立装时,每个轮盘下部垫横垫木()或稻草垫。A 纵垫木B 草绳把C 条形草支垫D 支架

考题 多选题钢丝绳、电缆使用敞车立装时,每个轮盘下部垫()。A横垫木(条形草支垫)B稻草垫C橡胶垫D凹形草支垫

考题 多选题卷钢无论立装、卧装或集束立装,卷钢(组)本身应用()等与车体捆绑加固(装载在座架上,以及使用凹形草支垫(含凹形玉米秸秆支垫)、稻草掩挡装运的可除外)。A镀锌铁线B盘条C钢丝绳D紧固器

考题 单选题同一卷钢下使用的2个凹形草支垫凹部压实后的高度差不得大于()mm。A 5B 15C 20D 10

考题 单选题钢丝绳、电缆使用敞车立装时,每个轮盘下部垫横垫本()或稻草垫。A 纵垫木B 草绳把C 条形草支垫D 支架