网友您好， 请在下方输入框内输入要搜索的题目：

题目内容 （请给出正确答案）
单选题
在C2等级下，侧线接车时，进站口应答器信息丢失，车载设备转入（）模式进站。
A

待机

B

部分

C

目视

D

调车

参考答案

参考解析
解析： 暂无解析
更多 “单选题在C2等级下，侧线接车时，进站口应答器信息丢失，车载设备转入（）模式进站。A 待机B 部分C 目视D 调车” 相关考题
考题 侧线接车时，如果进站有源应答器信息丢失，列控车载设备转入PS模式，输出紧急制动命令。
查看答案
考题 在C2等级下，侧线接车时，进站口应答器信息丢失，车载设备转入（）模式进站。A、待机B、部分C、目视D、调车
查看答案
考题 车载设备工作在C3等级时，线路描述（线路限速、线路坡度、应答器链接、过分相等）应采用（）数据，工作在C2等级时，线路描述应采用（）数据。A、RBC；联锁B、RBC；CTCC、应答器；RBCD、RBC；应答器
查看答案
考题 CTCS-2有源应答器设置在（），向列车发送自LEU来的信息，当电缆断线时发送自身预存信息。A、区间B、出口处C、进站口和出站口D、入口处
查看答案
考题 部分监控模式是在C2等级时，当车载设备接收到轨道电路允许行车信息，而缺少应答器提供的（）时，列控车载设备产生一定范围内的固定限制速度，监控列车运行。
查看答案
考题 FS模式是CTCS2-200H中最普通的模式，当车载设备具备控车所需的（）等基本数据时，列控车载设备转入本模式。A、车次号B、轨道电路信息C、应答器信息D、列车数据
查看答案
考题 反向进站口设备应答器有哪些？有何作用？
查看答案
考题 在C2等级下，ATP正常启动后，车载设备处于待机模式，按压“模式”键，再“目视”键，系统转入（）模式。A、待机B、部分C、目视D、调车
查看答案
考题 LKJ在设置有“多侧线数据”的车站，列车进侧线股道时，乘务员应在进站、接车进路信号机前输入（）。
查看答案
考题 列控系统正常的情况下，列控车载设备在侧线发车时是什么模式？
查看答案
考题 CTCS2-200H型列控车载设备的（）模式是在侧线发车得不到应答器线路数据、缺省线路数据时的模式。
查看答案
考题 出站口应答器故障或丢失、最大常用制动，转入目视或调车模式运行。进站应答器故障或丢失，按原有模式行车或转入部分模式。
查看答案
考题 区间反向运行信息包一般在进站和出站口处的无源应答器中
查看答案
考题 300T型ATP设备运用中，司机手动选择由C2转入C3等级进入冒进模式时，应重新启动车载系统。
查看答案
考题 区间反向运行信息包一般在进站和出站口处的有源应答器中
查看答案
考题 下列200H型ATP工作模式中，属于完全监控模式转为部分监控模式的条件的是（）。A、侧线发车B、侧线通过C、进站应答器丢失D、位置不确定
查看答案
考题 在列控车载设备默认等级设定为CTCS2级情况下，上电后，列控车载设备自动转入什么模式？
查看答案
考题 问答题反向进站口设备应答器有哪些？有何作用？
查看答案
考题 单选题在C2等级下，ATP正常启动后，车载设备处于待机模式，按压“模式”键，再“目视”键，系统转入（）模式。A 待机B 部分C 目视D 调车
查看答案
考题 填空题部分监控模式是在C2等级时，当车载设备接收到轨道电路允许行车信息，而缺少应答器提供的（）时，列控车载设备产生一定范围内的固定限制速度，监控列车运行。
查看答案
考题 多选题FS模式是CTCS2-200H中最普通的模式，当车载设备具备控车所需的（）等基本数据时，列控车载设备转入本模式。A车次号B轨道电路信息C应答器信息D列车数据
查看答案
考题 判断题侧线接车时，如果进站有源应答器信息丢失，列控车载设备转入PS模式，输出紧急制动命令。A 对B 错
查看答案
考题 问答题列控系统正常的情况下，列控车载设备在侧线发车时是什么模式？
查看答案
考题 多选题下列200H型ATP工作模式中，属于完全监控模式转为部分监控模式的条件的是（）。A侧线发车B侧线通过C进站应答器丢失D位置不确定
查看答案
考题 填空题CTCS2-200H型列控车载设备的（）模式是在侧线发车得不到应答器线路数据、缺省线路数据时的模式。
查看答案
考题 判断题出站口应答器故障或丢失、最大常用制动，转入目视或调车模式运行。进站应答器故障或丢失，按原有模式行车或转入部分模式。A 对B 错
查看答案
考题 填空题LKJ在设置有“多侧线数据”的车站，列车进侧线股道时，乘务员应在进站、接车进路信号机前输入（）。
查看答案
热门标签
最新试卷