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判断题
富裕水深是用来保证船舶航行安全的
A

对

B

错

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考题 船舶在浅水域航行时，需要一定的富余水深，富余水深是指：A.海图水深-船舶静止时最大吃水B.海图水深+潮高-船舶航行时最大吃水C.海图水深+潮高-船舶静止时最大吃水D.海图水深+潮高-船舶航行时平均吃水
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考题 富余水深的作用是() ①保证船舶航行时因船体下沉需增加的水深②保证船舶推进器的安全而增加的水深 ③保证舵的效应。以达到操纵灵活，安全而增加的水深 ④保证防止船舶因波浪或其他原因偶然触及河底而增加的水深A.①②③B.①②③④C.②③④D.①③④
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考题 剩余水深（或称富裕水深）数值是根据航区浅水航道的水深大小规定的。此题为判断题(对，错)。
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考题 富余水深是用来保证船舶航行安全的。此题为判断题(对，错)。
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考题 决定船舶富裕水深的因素有（）A、船舶长度和总吨位；B、航行时船舶龙骨下最小富裕水深；C、波浪富裕深度；D、船舶纵倾富裕深度；E、备淤富裕深度
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考题 富余水深的作用是（）。①保证船舶航行时因船体下沉需增加的水深②保证船舶推进器的安全而增加的水深③保证舵的效应。以达到操纵灵活，安全而增加的水深④保证防止船舶因波浪或其他原因偶然触及河底而增加的水深A、①②③B、①②③④C、②③④D、①③④
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考题 富余水深是用来保证船舶航行安全的
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考题 桥梁通航标准中所讲的富裕高度是指为保障（）而设置的富余量。A、桥下船舶航行安全B、满载的船舶在桥下安全航行C、低水位期间桥下传播航行安全D、桥梁施工期间方便桥下船舶航行
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考题 富裕水深是用来保证船舶航行安全的
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考题 船舶航行或停泊不致触底所需的富裕水深需考虑那些因素？
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考题 海港航道水深与码头水深相比，需多考虑的是（）。A、船舶航行船体下沉增加的水深B、波浪富裕深度C、设计船型满载吃水D、备淤深度
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考题 码头前沿设计水深需要考虑富裕水深，下列哪个不属于其富裕水深的是（）。A、龙骨下最小富裕深度B、波浪富裕深度C、船舶因配载不均匀而增加的尾吃水D、船舶航行时船体下沉增加的富裕水深
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考题 进港航道和码头前沿的水深，应能保证满载的船舶在最低水位时安全地航行和停泊。
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考题 判断题富余水深是用来保证船舶航行安全的A 对B 错
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考题 判断题进港航道和码头前沿的水深，应能保证满载的船舶在最低水位时安全地航行和停泊。A 对B 错
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考题 问答题船舶航行或停泊不致触底所需的富裕水深需考虑那些因素？
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考题 判断题负责航行的值班驾驶员是船长的代表，其首要职责是负责船舶的安全航行。A 对B 错
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考题 判断题保证船舶安全航行必备的航海文件、图书资料等未经船长同意，不得任意销毁或携出驾驶台。A 对B 错
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考题 多选题内河航道的富裕水深主要考虑（）。A触底富裕安全富裕量B波浪影响富裕量C船舶航行下沉量D触底富裕安全富裕量E考虑挖槽回淤影响的富裕量
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考题 单选题海港航道水深与码头水深相比，需多考虑的是（）。A 船舶航行船体下沉增加的水深B 波浪富裕深度C 设计船型满载吃水D 备淤深度
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考题 单选题桥梁通航标准中所讲的富裕高度是指为保障（）而设置的富余量。A 桥下船舶航行安全B 满载的船舶在桥下安全航行C 低水位期间桥下传播航行安全D 桥梁施工期间方便桥下船舶航行
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考题 单选题确定船舶航行时的富裕水深应考虑的因素包括（）。 ①波浪及驾驶人员的操纵水平 ②船体下沉 ③海图标注水深精度 ④海水密度的变化A ②③④B ①②③④C ①②③D ②③
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考题 判断题确保船舶安全航行的首要因素是良好的设备。A 对B 错
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考题 填空题内河航道的富裕水深主要考虑触底安全富余量、船舶航行（）。
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考题 单选题码头前沿设计水深需要考虑富裕水深，下列哪个不属于其富裕水深的是（）。A 龙骨下最小富裕深度B 波浪富裕深度C 船舶因配载不均匀而增加的尾吃水D 船舶航行时船体下沉增加的富裕水深
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考题 多选题决定船舶富裕水深的因素有（）A船舶长度和总吨位；B航行时船舶龙骨下最小富裕水深；C波浪富裕深度；D船舶纵倾富裕深度；E备淤富裕深度
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考题 判断题保证船舶海上安全航行的首要作法是保持正规的了望A 对B 错
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