考题
情况下列车运行采用（）A.ATP监督下的人工驾驶模式B.限制人工驾驶模式C.非限制人工驾驶模式D.以上都不是
考题
列车驾驶模式中,RM代表的是()。
A.列车自动驾驶模式B.点式列车驾驶模式C.限制人工驾驶模式D.非限制人工驾驶模式
考题
当ATP轨旁设备发生故障，（）通知有关司机以RM模式驾驶运行。
考题
列车运行模式中的RM表示（）驾驶模式。A、自动驾驶模式B、编码人工驾驶模式C、限制人工驾驶模式D、非限制人工驾驶D
考题
情况下列车运行采用（）A、ATP监督下的人工驾驶模式B、限制人工驾驶模式C、非限制人工驾驶模式D、以上都不是
考题
列车驾驶模式中，RM代表的是（）。A、列车自动驾驶模式B、点式列车驾驶模式C、限制人工驾驶模式D、非限制人工驾驶模式
考题
列车运行模式中的RM表示何种驾驶模式（）A、自动驾驶模式B、编码人工驾驶模式C、限制人工驾驶模式D、非限制人工驾驶模式
考题
列车运行模式中的ATO表示（）A、自动驾驶模式B、编码人工驾驶模式C、限制人工驾驶模式D、非限制人工驾驶模式
考题
列车从IXLC转换到ITC等级的条件不包括（）A、列车被有效定位B、司机未预选IXLCC、轨旁ATP正常D、车载子系统收到来自主信号应答器的有效的ITC_MA
考题
IXLC模式下，司机驾驶列车只能借助轨旁色灯信号机实现人工驾驶，此时所有应答器只有定位作用。
考题
正常情况下列车运行采用（）。A、ATP监督下的人工驾驶模式B、限制人工驾驶模式C、非限制人工驾驶模式D、以上都不是
考题
在SM模式下，司机按照HMI给出的速度（）并由车载子系统监督，车载子系统全面负责列车保护。A、自动驾驶B、不受限的驾驶C、巡航D、限制人工驾驶
考题
列车处于ITC模式时，当列车被有效定位且接收到一个有效的CTC-MA，此时列车就会从ITC模式下升级为（）模式。A、CTCB、ITCC、IXLC
考题
轨旁应答器的作用是（）。A、列车定位B、列车测速C、打滑补偿D、车地通信
考题
RM--（）人工列车驾驶模式，SM--（）人工驾驶列车模式，AM--（）列车驾驶模式。
考题
填空题RM模式即（）驾驶模式，这是一种受约束的人工操作，必须“谨慎运行”。在这种模式下，列车由司机根据（）驾驶，ATP仅监督（）。
考题
填空题RM--（）人工列车驾驶模式，SM--（）人工驾驶列车模式，AM--（）列车驾驶模式。
考题
单选题列车驾驶模式中，RM代表的是（）。A
列车自动驾驶模式B
点式列车驾驶模式C
限制人工驾驶模式D
非限制人工驾驶模式
考题
填空题司机采用SM（ATP监督下的人工驾驶）模式驾驶列车进入折返线时，按照人机界面的显示，参照（）对标停车。遇轨面湿滑，应（），注意列车防滑WSP动作。
考题
单选题情况下列车运行采用（）A
ATP监督下的人工驾驶模式B
限制人工驾驶模式C
非限制人工驾驶模式D
以上都不是
考题
单选题列车从IXLC转换到ITC等级的条件不包括（）A
列车被有效定位B
司机未预选IXLCC
轨旁ATP正常D
车载子系统收到来自主信号应答器的有效的ITC_MA
考题
多选题城市轨道交通列车的主要驾驶模式应包括：（）。A列车自动运行驾驶模式B列车自动防护驾驶模式C限制人工驾驶模式D非限制人工驾驶模式E自动折返驾驶模式
考题
判断题运营时间内，列车驾驶模式原则上由司机掌握，采用RM（限制人工驾驶）、URM/NRM（非限制人工驾驶）模式驾驶时应经行调同意。A
对B
错
考题
单选题ATP只是提供一定的设定速度的超速防护，驾驶员以不超过该限制速度驾驶列车，列车运行安全由驾驶员负责，当列车超过该限制速时，ATP车载设备则对列车实施制动。（）A
ATP监督下的人工驾驶模式B
限制人工驾驶模式C
非限制人工驾驶模式D
列车折返模式
考题
填空题当ATP轨旁设备发生故障，（）通知有关司机以RM模式驾驶运行。
考题
填空题当LOW出现全部轨道区段编码灰色闪烁，说明（）功能已失效。此时，司机只能使用（）或URM模式驾驶列车。
考题
单选题当ATP车载设备故障时，行调命令司机以（）驾驶列车就近下线或终点站退出服务A
自动驾驶模式B
ATP监督下的人工驾驶模式C
限制式人工驾驶模式D
非限制式人工驾驶模式