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问答题
在市郊(域)铁路和普通城市轨道交通线路间设置同站台换乘时,应该考虑什么?

参考答案

参考解析
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考题 城市轨道交通线路与线路之间的换乘应方便、快捷,不同线路站台之间的步行换乘时间不宜大于( )分钟。 A.2B.3C.5D.8

考题 城市轨道线路间的客流换乘方式不包括( )。 A.同台换乘B.出入口换乘C.站厅换乘D.通道换乘

考题 在城市轨道交通线路之间发生换乘时,根据是否有进、出检票的过程,换乘方式有无标记换乘和有标记换乘两种形式。() 此题为判断题(对,错)。

考题 城市轨道交通不同线路间根据车站结构有()换乘方式。A、十字换乘B、T或L型换乘C、通道换乘D、同台换乘

考题 轨道交通站点布置主要考虑以下几点因素()A、车站尽量设于轨道的平坦区间和直线区间B、车站应等间隔布局,长短间隔的混合不利于运行C、在与其他轨道交通线路以及与其他交通工具(城际铁路、高速铁路等)换乘的地点设置换乘站D、考虑到道路宽度、交叉路口等道路形状和交通情况以及施工的难易度

考题 城市轨道交通换乘站不包括()A、站台直接换乘B、车上换乘C、站厅换乘D、通道换乘

考题 两个车站在中部立交,在平面上构成“十”字形,这种车站一般采用:()。A、站台直接换乘或“站厅+通道”换乘B、站台或站厅换乘C、站厅换乘或“站台到站台”的通道换乘D、直接换乘或站厅换乘

考题 城市轨道交通线路交叉采用立体交叉,位于交叉节点的车站为换乘车站,换乘站的换乘方式有多种,以下哪些属于常见的车站换乘方式()A、T型换乘B、L型换乘C、十字换乘D、H型换乘

考题 城市轨道线路间的客流换乘方式不包括()。A、同台换乘B、出入口换乘C、站厅换乘D、通道换乘

考题 站台同平面换乘(并列式)根据站台和线路布置形式的不同可分为哪几种类型?其适用情况?

考题 在市郊(域)铁路和普通城市轨道交通线路间设置同站台换乘时,应该考虑什么?

考题 市郊(域)铁路一般属于国家铁路或地方铁路,我国国家铁路实行的是“铁道部一铁路局一站段”三级管理模式,市郊(域)铁路的运营由所属的铁路局执行。普通城市轨道交通(地铁、轻轨等)一般则由地方政府负责建设管理。

考题 轨道交通线路间的换乘主要通过()、站厅换乘和通道换乘三种方式来实现。

考题 城市轨道交通线路与线路之间的换乘应方便、快捷,不同线路站台之间的步行换乘时间不宜大于()分钟。A、2B、3C、5D、8

考题 上下层站台换乘能力的瓶颈因素是什么?如何提高上下层站台的换乘能力?

考题 城市轨道交通线路的空间设置位置有哪几种形式?各有什么优缺点?

考题 城市轨道交通的换乘方式主要有()。A、站台换乘B、站厅换乘C、通道换乘D、组合式换乘

考题 根据《城市轨道交通车站站台声学要求和测量方法》(GB 14227-2006)在进行城市轨道交通车站站台噪声测量时,不应该避开回车情况。

考题 问答题与城市间铁路比较,城市轨道交通线路的设计特点是什么?

考题 填空题轨道交通线路间的换乘主要通过()、站厅换乘和通道换乘三种方式来实现。

考题 多选题轨道交通站点布置主要考虑以下几点因素()A车站尽量设于轨道的平坦区间和直线区间B车站应等间隔布局,长短间隔的混合不利于运行C在与其他轨道交通线路以及与其他交通工具(城际铁路、高速铁路等)换乘的地点设置换乘站D考虑到道路宽度、交叉路口等道路形状和交通情况以及施工的难易度

考题 单选题城市轨道线路间的客流换乘方式不包括()。A 同台换乘B 出入口换乘C 站厅换乘D 通道换乘

考题 单选题城市轨道交通换乘站不包括()A 站台直接换乘B 车上换乘C 站厅换乘D 通道换乘

考题 多选题城市轨道交通的换乘方式主要有()。A站台换乘B站厅换乘C通道换乘D组合式换乘

考题 问答题城市轨道交通线路的空间设置位置有哪几种形式?各有什么优缺点?

考题 单选题城市轨道交通线路与线路之间的换乘应方便、快捷,不同线路站台之间的步行换乘时间不宜大于()分钟。A 2B 3C 5D 8

考题 判断题市郊(域)铁路一般属于国家铁路或地方铁路,我国国家铁路实行的是“铁道部一铁路局一站段”三级管理模式,市郊(域)铁路的运营由所属的铁路局执行。普通城市轨道交通(地铁、轻轨等)一般则由地方政府负责建设管理。A 对B 错