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单选题
南京地铁南北线一期工程设车站16座,其中,地面及高架车站、车辆基地不设()设施,11个地下车站和区间隧道机电设备繁多复杂,设BAS进行自动监控管理
A
VRV空调
B
集中空调和送排风
C
挂壁空调
D
通风
参考答案
参考解析
解析:
暂无解析
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考题
下列关于地下车站的描述错误的是( )。A:地下车站宜浅,车站层数宜少
B:车站设计宜考虑地下、地上空间综合利用
C:地下车站的土建工程、地面车站、高架车站及地面建筑可分期建设
D:有条件的地下或高架车站应尽量考虑站厅和设备及管理用房设于地面
考题
下列关于地铁车站的说法,错误的有( )。A:根据车站与地面的相对位置,可以分为高架车站和地下车站
B:地下车站宜浅,车站层数宜多
C:地下车站的土建工程宜一次建成
D:高架车站及地面建筑可分期建设
E:一般在城市中心区车间间距宜为1km左右
考题
下列关于地铁车站的说法,错误的有( )。A.根据车站与地面的相对位置,可以分为高架车站和地下车站
B.地下车站宜浅,车站层数宜多
C.地下车站的土建工程宜一次建成
D.高架车站及地面建筑可分期建设
E.一般在城市中心区车站间间距宜为1km左右
考题
下列关于地下车站的描述错误的是( )。A.地下车站宜浅,车站层数宜少
B.车站设计宜考虑地下、地上空间综合利用
C.地下车站的土建工程、地面车站、高架车站及地面建筑可分期建设
D.有条件的地下或高架车站应尽量考虑站厅和设备及管理用房设于地面
考题
判断题南京地铁南北线一期工程设车站16座,其中,地面及高架车站、车辆基地不设VRV空调设施,11个地下车站和区间隧道机电设备繁多复杂,设BAS进行自动监控管理。A
对B
错
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