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单选题
拖拉机制动性能台式检验项目中,轴制动率的技术要求是指测得的该轴左右车轮最大制动力之和与该轴轴荷之百分比应不小于()
A
30%
B
50%
C
60%
D
80%
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解析:
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考题
在制动力增长全过程中同时测得的左右轮制动力差的最大值,与全过程中测得的该轴左右轮最大制动力中大者之比对后轴(及其它轴)在轴制动力不小于该轴轴荷的60%时不应大于20%。此题为判断题(对,错)。
考题
台试检验汽车制动力时,下面叙述正确的是:()A.空载或满载检验时,对制动力的要求是相同的;B.“轴制动力”是指该轴左右轮最大制动力之和;C.轮阻滞力对前轮不得大于该轴轴荷的5%;后轴不得大于8%;D.单车的制动完全释放时间不得大于0.8s。
考题
拖拉机制动性能台式检验项目中,轴制动率的检验技术要求是指测得的各轮最大制动力之和与该机各轴(静态)轴荷之和之百分比,手扶拖拉机运输机组及手扶变型运输机应不小于(),轮式拖拉机及运输机组应不小于()A、35%B、40%C、50%D、60%
考题
拖拉机制动性能台式检验项目中,轴制动不平衡率的检验技术要求是指在制动力增长过程中同时测得的左右轮制动力差的最大值,与全过程中测得的该轴左右轮最大制动力中大者之比,对于前轴应不大于(),对于后轴(或其他轴)应不大于()。A、10%B、15%C、20%D、24%
考题
检测车辆的制动力时,在制动力增长全过程中同时测得的左右轮制动力差的最大值,与全过程中测得的该轴左右轮最大制动力中大者之比,对前轴(对后轴若轴制动力不小于该轴轴荷的60%时)不应大于()。A、24%B、10%C、15%D、20%
考题
台试检验汽车制动力时,下面叙述正确的是:()A、空载或满载检验时,对制动力的要求是相同的。B、“轴制动力”是指该轴左右轮最大制动力之和。C、轮阻滞力对前轮不得大于该轴轴荷的5%;后轴不得大于8%。D、单车的制动完全释放时间不得大于0.8s。
考题
对新车注册检验中,对前轴左右轮制动力的平衡要求是:()A、同时测得左右轮制动力最大差值占最大制动力中大者的百分比≤20%B、同时测得左右轮制动力最大差值占最大制动力中大者的百分比≤24%C、同时测得左右轮制动力最大差值占该轴轴荷的百分比≤20%D、同时测得左右轮制动力最大差值占该轴轴荷的百分比≤24%
考题
多选题拖拉机制动性能台式检验项目中,轴制动不平衡率的检验技术要求是指在制动力增长过程中同时测得的左右轮制动力差的最大值,与全过程中测得的该轴左右轮最大制动力中大者之比,对于前轴应不大于(),对于后轴(或其他轴)应不大于()。A10%B15%C20%D24%
考题
多选题拖拉机制动性能台式检验项目中,轴制动率的检验技术要求是指测得的各轮最大制动力之和与该机各轴(静态)轴荷之和之百分比,手扶拖拉机运输机组及手扶变型运输机应不小于(),轮式拖拉机及运输机组应不小于()A35%B40%C50%D60%
考题
单选题()为测得的各轮最大制动力之和与该车各轴(静态)轴荷之和之百分比.A
车轮阻滞力B
轴制动率C
驻车制动力百分比D
整车制动率
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